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討論串[問題] 北捷是否有需要設置特快車
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[問題] 北捷是否有需要設置特快車
推噓46(57推 11噓 139→)留言207則，0人參與, 3年前最新作者otis1713 (segayu)時間3年前 (2021/03/23 08:08), 編輯資訊
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如題在先不考量待避硬體需求的情況下，以板南線為例設置停靠頂埔-板橋-西門-台北車站-忠孝新生-忠孝復興-南港-南港展覽館的特快車，是否能改善部份小站如龍山寺在尖峰時間其實要上車有點困難的問題？. 目前台灣有這種設置的就是機場捷運，我是覺的用行車時間來做分流或許可行，在日本也運用了一段時間了，那在北捷
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Re: [問題] 北捷是否有需要設置特快車
推噓9(9推 0噓 34→)留言43則，0人參與, 3年前最新作者Metro123Star (傍晚)時間3年前 (2021/03/24 04:26), 3年前編輯資訊
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顯然否啊. 推文很多提到待避 但原PO已經說「不考量待避硬體需求的情況下」. 那就針對這個條件下討論快車怎麼開. 首先快車適合的服務為兩大區域間運輸需求高 但中間人煙稀少. 以這個角度來看只有淡水線符合 其他都不用想了. 或者是因為通勤距離太長等因素進行遠近分離. 這點或許板南線有條件 尤其加上未來
(還有1542個字)
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