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討論串[新聞] 高捷紅線延伸線2025年完工 將與台南輕軌銜接
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[新聞] 高捷紅線延伸線2025年完工 將與台南輕軌銜接
推噓39(42推 3噓 94→)留言139則，0人參與, 5年前最新作者s6210603 (漂向北方)時間5年前 (2018/10/30 18:36), 編輯資訊
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高捷紅線延伸線2025年完工 將與台南輕軌銜接. http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2596560. 2018-10-30 15:36〔記者蘇福男／高雄報導〕. 高雄捷運岡山路竹延伸線11月11日將舉行動土典禮，第一階段南岡山站至岡山站（岡山
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Re: [新聞] 高捷紅線延伸線2025年完工 將與台南輕軌銜接
推噓1(6推 5噓 30→)留言41則，0人參與, 5年前最新作者znlin (看海大叔)時間5年前 (2018/11/01 21:00), 編輯資訊
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交通部的調查資料 各縣市交公共運輸使用率https://i.imgur.com/EaBWxuC.png. ，或許有人會問怎沒去年的？從去年起因為沒錢所以停止這項調查工作。. 從資料來看台南高雄的民眾使用公共交通運輸的比例是低的。. 也或許有人說是高雄機車太多的原因…從台北市議員梁文傑在議會質詢時提到
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Re: [新聞] 高捷紅線延伸線2025年完工 將與台南輕軌銜接
推噓7(7推 0噓 14→)留言21則，0人參與, 5年前最新作者fenrir913 (鬼狼芬里爾)時間5年前 (2018/11/07 08:38), 編輯資訊
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突然想到紅線有沒有可能弄成像紐約地鐵那樣. 市區段同線但郊區分線. 優點或許是蓋分線總是比蓋全新的路線便宜. 同時可以增加新的服務區域. 又可以加密市區段的班次. 比方說. 北邊在油廠國小後分岔一個支線往西北方走. 經右昌、援中港到蚵仔寮或梓官. 南邊在國際機場後分岔一個支線往東. 經宏平/山明路口
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