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討論串[閒聊] 談綠線發車新模式
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推噓2(2推 0噓 6→)留言8則,0人參與, 6年前最新作者derfa (OZY)時間6年前 (2018/04/04 13:56), 編輯資訊
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小碧潭站目前原罪,就是無法讓公館以南發車密集。. 上午尖峰時段,影響面更大。所有問題指向小碧潭站。. 將來黃線開始營運,大坪林站,乘客擁擠會更嚴重。. 是否可思考發車模式,作個調整。. 新店發車仍維持目前模式。. 小碧潭發車模式,因月台配置,改為七張站不停,直接到大坪林站。. 二班新店松山。一班小碧

推噓7(7推 0噓 16→)留言23則,0人參與, 6年前最新作者Metro123Star (1o4zp45j/ vup)時間6年前 (2018/04/04 14:25), 6年前編輯資訊
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環狀線通車後大坪林站不見得會很擁擠,反倒該擔心景安站轉乘. 當然不否認轉乘帶來的乘客會變多關七張X事???你要不要先研究一下現在的松山新店線時刻表. 而且小碧潭站只能吃3節,除非拿東廣場擴建月台. 3車組只有2列能用(1列在新北投還把備用車直接抓上線). 你的想法絕對不可行啦. 松山新店線已經是全區
(還有1329個字)
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