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討論串[問題] 台中綠線加掛車廂增加運量的可能性?
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[問題] 台中綠線加掛車廂增加運量的可能性?
推噓24(30推 6噓 54→)留言90則，0人參與, 最新作者watameki (猶罕)時間7年前 (2016/10/20 18:46), 編輯資訊
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前幾日新聞提到中捷綠線一班車是兩節車廂，運量約536人。. 但是，從站體月台的長度來看，似乎是設計成可以加掛到三節或四節車廂的。並且採用鋼輪系統，而非膠輪。是否意味著，當未來中捷綠線如果運量增加，有可能再多掛載車廂呢？. 畢竟像是高捷也是有掛三節車廂的做法，而且預留空間也可以避免目前文湖線難以擴建的
#2
Re: [問題] 台中綠線加掛車廂增加運量的可能性?
推噓4(4推 0噓 15→)留言19則，0人參與, 最新作者clairekeiko (clairekeiko)時間7年前 (2016/11/01 15:26), 編輯資訊
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根據都市大眾運輸系統之管理的章節中有提到. 最大路線容量以 旅客數/小時 表示，公式如下:. C(MAX) = f(MAX)*n*Cv = 60nCv/h(min)(分) = 3600nCv/h(min)(秒). f(MAX) = 最大班次數(列車/小時). n = 車廂數. Cv = 車廂容量(總
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