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討論串[討論] 安坑線為什麼是跟環狀線相接？
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#4
Re: [討論] 安坑線為什麼是跟環狀線相接？
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者hicker (～＠＠～　咪咪冒冒....)時間9年前 (2016/08/28 13:07), 編輯資訊
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資料來源：安坑線綜合規劃報告書. 預估民國120年. 晨峰人次/小時：. 往台北：. 進站 220 890 360 200 450 1590 600 1210. 站間 ↓ 220 ↓ 1100 ↓ 1450 ↓ 1640 ↓ 2050 ↓ 3600 ↓ 4140 ↓ 5290. Ｋ１ → Ｋ２ →
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#3
Re: [討論] 安坑線為什麼是跟環狀線相接？
推噓0(0推 0噓 2→)留言2則，0人參與, 最新作者xisland (喜歡打女人的窄宅)時間9年前 (2016/08/28 10:39), 編輯資訊
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以前上班的地方,中午在聊天時談到當兵抽籤抽到那裡比較爽. 我說要是抽到秀朗橋就好了,離家很近. 這時同事突然說他哥哥待過那裡四個月. 那地方的性質就跟基隆韋昌嶺差不多. 裡頭有個隧道可以住很多人. 待幾個月最後還是會調去金門馬祖的. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 17
#2
Re: [討論] 安坑線為什麼是跟環狀線相接？
推噓4(4推 0噓 6→)留言10則，0人參與, 最新作者Odakyu (無窮花騎士 朴幸助)時間9年前 (2016/08/28 10:11), 9年前編輯資訊
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應該是成本與工期問題. 現在這樣的路線 施工方式工期短 成本低 比較合算. 如果要去任一個市區線捷運站(大坪林、景美、南勢角). 或是走人口最密集的安康路. 勢必要做地下化 施工時間長 而且對交通影響很大 成本也非常高昂. 雖然我也覺得現在的路線不方便ob'_'ov. 當初規劃時安坑唯一對外道路是安
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#1
[討論] 安坑線為什麼是跟環狀線相接？
推噓15(15推 0噓 11→)留言26則，0人參與, 最新作者einstean (台北捷運世界一流)時間9年前 (2016/08/28 00:04), 編輯資訊
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台北捷運的所有路線，都是最多轉乘一次就能直接進入台北市區，. 只有安坑線必須轉乘兩次才能進入台北市區。. 當時這樣設計是有什麼不得已的原因嗎？. --. 是啊.....我只是個人魚...... 無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。. 辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！. 還有一件事
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