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討論串[新聞] 懶得轉乘! 北市公共運輸使用率37%創新
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推噓5(5推 0噓 29→)留言34則,0人參與, 最新作者meianhua (我是男生唷)時間10年前 (2015/05/26 15:42), 編輯資訊
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人類是聰明的動物. 而且更是小聰明的動物. 拔一毛以利天下這種事不會有多少人幹的. 所以你要臺北市居民為了環保或市容整潔群眾安全等公益理由放棄開車騎車的方便是違反人性的. 還不如高額的汽機車停車費 入城費 燃油費多管齊下. 才能稍稍扼止大家使用私人動力交通工具的誘因. 當然為什麼一定要扼止私人載具就
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推噓3(3推 0噓 5→)留言8則,0人參與, 最新作者kutkin ( )時間10年前 (2015/05/25 21:59), 編輯資訊
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公 捷 台 交通 公路 計 國道 高 其 步 自 機 小. 車 運 鐵 車 客運 程 客運 鐵 他 行 行 車 客. 車 車 車. 101 18.9 14.4 0.6 0.4 0.6 2.2 0.5 0.1 0.3 14.5 5.5 25.5 15.7. 103 14.8 16.8 0.9 0.3
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推噓46(47推 1噓 115→)留言163則,0人參與, 最新作者jwph (胖達)時間10年前 (2015/05/25 13:11), 編輯資訊
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懶得轉乘! 北市公共運輸使用率37%創新低. 剛剛看到越來越多自行車道,正是為了單車族,更多人騎YouBike,減少搭公車和捷運嗎?交通部最新統計,北市公共運輸使用率去年只有3成7,創5年新低!全北市汽機車有180萬輛,實際問問民眾,不少人覺得開車機動性強,尤其一家大小到外地出遊!學者認為柯文哲加強
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