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討論串[新聞] 盤點BRT五大缺失 「一路綠燈不可能」
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[新聞] 盤點BRT五大缺失 「一路綠燈不可能」
推噓11(14推 3噓 65→)留言82則，0人參與, 最新作者chewie (北極熊)時間9年前 (2014/12/26 14:30), 編輯資訊
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盤點BRT五大缺失 「一路綠燈不可能」. BRT現階段行駛只能靠司機的應變能力。張惠凱攝. 2014年12月26日12:57. 新科台中市長林佳龍今視察BRT行控中心後，「震怒」表示，花40億簡直是一場. 騙局，台中市交通局長王義川則細數BRT五大缺，包括「機電系統壓力不足」、. 「BRT巴士與月台
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#2
Re: [新聞] 盤點BRT五大缺失 「一路綠燈不可能」
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者evilcherry (邪離子)時間9年前 (2014/12/26 15:39), 編輯資訊
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關於追撞和不是一路綠燈. 個人倒是有個簡單點的意見.... 1. 將現時沿中港路上的燈號改為來回方向各有四個Phase，. 包括1. 慢車道(左轉以外任何方向). 2. 快車道(直走，慢車道及右轉). 3. 快車道右轉. 4. BRT直走. 這四個phase將不可能同時發生(除同向3及4可以接受，但
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#3
Re: [新聞] 盤點BRT五大缺失 「一路綠燈不可能」
推噓-8(25推 33噓 182→)留言240則，0人參與, 最新作者nick0605 (兩津勘吉)時間9年前 (2014/12/27 00:08), 9年前編輯資訊
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公車版好像有人列出來. 市議會編列40億. 先期路線才花了15億. 新市長視察BRT系統先期路線. 認為[先期路線花40億]是一場騙局?. 到底誰是騙局?. 不過我也給予新市長肯定啦. 他是用MRT的標準 來看BRT. BRT身價被你拉高許多..... 首先 請先認定. BRT本質是公車. 認定完之
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