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討論串[閒聊] PRT的可行性??
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推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/10/26 18:39), 編輯資訊
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這不是政策偏愛捷運的問題,是根本不合適。. PRT挺適合在CBD使用,類似大樓之間互相移動。東區應該是一個挺適合得. 但不是拿來 天母 石牌這種兩地區與捷運淡水線之間移動。. 淡水老街可能可以用來作於老街漁人碼頭到淡水捷運站的連接。. 問題就在於 一台車兩個人太少,這種支線移動不太適合,天母 石牌與
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推噓11(11推 0噓 15→)留言26則,0人參與, 最新作者hicker (推文就是踢皮球)時間15年前 (2010/10/26 17:04), 編輯資訊
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上上篇在討論石牌天母地區的輕軌. 但看著看著 突然一個想法冒出來. 現在所謂的大眾捷運系統. 即使是輕軌 也還是有車體過大的限制(相較於下面所提到的系統而言). 在一些道路狹窄的地方 輕軌也不容易開進去(淡水老街也不例外). 所以 如果不用輕軌系統 而改用個人運輸系統呢??. (Personal R
(還有161個字)
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