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討論串[閒聊] 當初淡水線的規劃
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Re: [閒聊] 當初淡水線的規劃
推噓22(22推 0噓 28→)留言50則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2012/02/18 07:59), 編輯資訊
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新北投是有一些八卦在. 當除捷運局不是這麼想要蓋，但是居民想要蓋，因為怕鐵路離開之後，地方會沒落. 所以動用一些政治手段，新北投支線就這樣產生。. 但是嘛. 蓋了之後常常會用電視機 等雜物飛到軌道上.... 捷運公司是有一度想要停掉，但是停掉新北投一堆商家又在抗議.... 民粹主義.... --.
#2
Re: [閒聊] 當初淡水線的規劃
推噓9(9推 0噓 48→)留言57則，0人參與, 最新作者colin79813 (kjam)時間14年前 (2012/02/15 22:12), 編輯資訊
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不知道在淡水線興建之前，淡水線鐵路每天的載客量也是很多人嗎??. 如果說淡水對軌道運輸有非常大的需求. 那當初新北投怎會以主線方式來興建呢??. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 210.66.137.110.
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[閒聊] 當初淡水線的規劃
推噓24(24推 0噓 58→)留言82則，0人參與, 最新作者nasir時間15年前 (2010/07/08 10:06), 編輯資訊
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為什麼是淡水到新店. 北投到南勢角呢. 我覺得應該是淡水到南勢角 北投到新店比較合理. 因為這樣旅客量比較平衡. 每次淡水到新店的班次的人都多到爆炸. 為什麼當初捷運局會這樣安排啊?. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 210.69.162.120.
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