[分享] 萬大線列車完成組裝首發影片

看板MRT作者 (家務事就是一堆瑣碎事)時間1月前 (2024/03/08 17:41), 1月前編輯推噓27(28推 1噓 40→)
留言69則, 21人參與, 1月前最新討論串1/1
熱騰騰的影片 https://www.youtube.com/watch?v=r8Zrkjzc_dE
也感謝台北捷運局提供 車輛生產工廠在巴西陶巴特 ALSTOM工廠 流線造型 綠藍白的車身 重點在於 應該是全台第一列出廠即全彩LCD PIDS 車門上方與外側行先都是 期待來台的那一天 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.207.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709890865.A.167.html
推
03/08 17:46, 1月前 , 1F
全彩LCD PIDS才像話嘛 北捷加油啦 可以按部就班換一
03/08 17:46, 1F
→
03/08 17:46, 1月前 , 2F
換嗎
03/08 17:46, 2F
※ 編輯: hicker (114.36.207.207 臺灣), 03/08/2024 17:47:16
推
03/08 17:56, 1月前 , 3F
我怎麼覺得一開始旁邊沒有塗裝的樣子比較好看
03/08 17:56, 3F
推
03/08 17:57, 1月前 , 4F
內裝看起挺不錯的
03/08 17:57, 4F
推
03/08 18:00, 1月前 , 5F
LCD!
03/08 18:00, 5F
噓
03/08 18:03, 1月前 , 6F
噓門中柱
03/08 18:03, 6F
推
03/08 18:40, 1月前 , 7F
希望隔音能比環狀線好
03/08 18:40, 7F
推
03/08 18:46, 1月前 , 8F
地下化跟隔音沒關了吧？
03/08 18:46, 8F
推
03/08 19:07, 1月前 , 9F
樓上在說什麼 萬大線還有二階段好嗎
03/08 19:07, 9F
推
03/08 19:31, 1月前 , 10F
圖片這台是第一階段，不是嗎？
03/08 19:31, 10F
推
03/08 19:32, 1月前 , 11F
全彩LCD SI跟DI，太讚了吧
03/08 19:32, 11F
→
03/08 19:33, 1月前 , 12F
第一階段的車也會跑到第二階段到迴龍吧
03/08 19:33, 12F
→
03/08 19:34, 1月前 , 13F
在想 D大意思應該是車廂隔音而非隔音牆吧
03/08 19:34, 13F
推
03/08 19:36, 1月前 , 14F
萬大線二階段，看10年內能否全線合龍還很難講。現在
03/08 19:36, 14F
→
03/08 19:36, 1月前 , 15F
就扯首列車，會不會太誇張，總比有人想行政院核定當
03/08 19:36, 15F
→
03/08 19:36, 1月前 , 16F
年就要通車的邏輯好多了
03/08 19:36, 16F
→
03/08 19:36, 1月前 , 17F
環狀線列車隔音很差嗎？ 我木耳
03/08 19:36, 17F
推
03/08 19:37, 1月前 , 18F
車廂隔音的話，地下化路段重於其他路段
03/08 19:37, 18F
→
03/08 19:39, 1月前 , 19F
環狀線高架，萬大一階地下，先弄清楚
03/08 19:39, 19F
→
03/08 19:46, 1月前 , 20F
通車（X)，開工才對（O)
03/08 19:46, 20F
→
03/08 19:46, 1月前 , 21F
巴西坐船運到台灣要多久啊？
03/08 19:46, 21F
→
03/08 20:13, 1月前 , 22F
已經講了無數次中柱只會養出門神，真的都馬兒東風聽不
03/08 20:13, 22F
→
03/08 20:13, 1月前 , 23F
進去耶
03/08 20:13, 23F
推
03/08 20:23, 1月前 , 24F
巴西來台灣應該跟從美國東岸來差不多（？
03/08 20:23, 24F
→
03/08 20:33, 1月前 , 25F
不過萬大二期的機電採一期合約後續擴充模式進行，現在
03/08 20:33, 25F
→
03/08 20:33, 1月前 , 26F
的設計可能真的會有關二期的列車就是（當然也可能再精
03/08 20:33, 26F
→
03/08 20:33, 1月前 , 27F
進？）
03/08 20:33, 27F
推
03/08 20:37, 1月前 , 28F
咦，原來車輛外觀是用貼的嗎？我以為是烤漆（？）
03/08 20:37, 28F
→
03/08 20:37, 1月前 , 29F
不過不知道車頭端面有沒有行先呢
03/08 20:37, 29F
推
03/08 20:45, 1月前 , 30F
10年之後的科技應該會比現在進步許多吧，10年前就計
03/08 20:45, 30F
→
03/08 20:45, 1月前 , 31F
畫10年以後發生的事？apple 的電動車都停擺
03/08 20:45, 31F
→
03/08 20:48, 1月前 , 32F
俗話說，計畫趕不上變化，很有道理的
03/08 20:48, 32F
→
03/08 21:16, 1月前 , 33F
圖片這台是一階段 所以不會行駛到二階段嗎？在講什麼
03/08 21:16, 33F
→
03/08 21:16, 1月前 , 34F
東西
03/08 21:16, 34F
推
03/08 21:21, 1月前 , 35F
我也覺得一開始沒塗裝的版本比較好看.. 塗裝太花太豔
03/08 21:21, 35F
→
03/08 21:21, 1月前 , 36F
了，但影片還是比先前流出的Google map照片好看一些
03/08 21:21, 36F
→
03/08 21:27, 1月前 , 37F
會走到二階呀，可能15年後
03/08 21:27, 37F
→
03/08 21:29, 1月前 , 38F
15年後變化如何呀？現在針對15年後設計呀？
03/08 21:29, 38F
推
03/08 21:32, 1月前 , 39F
文湖線都可以換系統了，對吧？
03/08 21:32, 39F
推
03/08 22:14, 1月前 , 40F
二期就算真的十年後才完工好了，列車也不可能十年後才
03/08 22:14, 40F
→
03/08 22:14, 1月前 , 41F
開始設計啊，何況採後續擴充的方式
03/08 22:14, 41F
推
03/08 22:16, 1月前 , 42F
就隔音效果，通常是住戶反應噪音而非搭捷運民眾吧？
03/08 22:16, 42F
→
03/08 22:16, 1月前 , 43F
要把捷運車廂降噪，我只想到一招，是膠輪取代鋼輪。
03/08 22:16, 43F
→
03/08 22:16, 1月前 , 44F
但是萬大一階走地下，除非住地下室的民眾，否則不太
03/08 22:16, 44F
→
03/08 22:16, 1月前 , 45F
會受捷運噪音影響吧？總不能一開始就為了15年後的萬
03/08 22:16, 45F
→
03/08 22:16, 1月前 , 46F
大二階隔音好，一開始就用膠軌，地下鋼輪噪音影響不
03/08 22:16, 46F
→
03/08 22:16, 1月前 , 47F
大，但若用膠輪則維護成本相對高許多，只是為了15年
03/08 22:16, 47F
→
03/08 22:16, 1月前 , 48F
以後的二階，不會吧？
03/08 22:16, 48F
推
03/09 07:13, 1月前 , 49F
我說的是車內的隔音，我原本在想是不是日立義大利的製造品
03/09 07:13, 49F
→
03/09 07:14, 1月前 , 50F
值比較差所以車廂才那麼吵
03/09 07:14, 50F
→
03/09 07:17, 1月前 , 51F
但後來查了一下同樣採用日立義大利車輛的檀香山skyline
03/09 07:17, 51F
→
03/09 07:21, 1月前 , 52F
車內也幾乎沒甚麼噪音，所以真的不知道環狀線是哪裡出了
03/09 07:21, 52F
→
03/09 07:21, 1月前 , 53F
問題才導致噪音那麼大
03/09 07:21, 53F
→
03/09 07:25, 1月前 , 54F
03/09 07:25, 54F
→
03/09 07:28, 1月前 , 55F
我是覺得鋼輪一樣也能做的很安靜，但是環狀線的是做的太吵
03/09 07:28, 55F
→
03/09 07:28, 1月前 , 56F
了，讓大家對鋼輪的好感度直線下降
03/09 07:28, 56F
推
03/09 08:47, 1月前 , 57F
撇除軌道噪音，環狀線列車馬達本身的噪音也過大，尤其
03/09 08:47, 57F
→
03/09 08:47, 1月前 , 58F
高速行駛時的高頻尖銳聲… 完全不像是新世代列車該有的
03/09 08:47, 58F
→
03/09 08:47, 1月前 , 59F
樣子
03/09 08:47, 59F
推
03/09 09:21, 1月前 , 60F
我先問一句話，是住戶覺得捷運吵比較嚴重還是搭捷運
03/09 09:21, 60F
→
03/09 09:21, 1月前 , 61F
民眾就好？
03/09 09:21, 61F
推
03/09 09:25, 1月前 , 62F
鋼輪一樣可以做的很安靜，可以拿北捷那條線的高運量
03/09 09:25, 62F
→
03/09 09:25, 1月前 , 63F
鋼軌來舉例嗎？
03/09 09:25, 63F
推
03/09 10:34, 1月前 , 64F
還算好看
03/09 10:34, 64F
推
03/09 11:09, 1月前 , 65F
這是中運量的嗎
03/09 11:09, 65F
推
03/09 12:19, 1月前 , 66F
萬大線1階，2階都是中運量
03/09 12:19, 66F
推
03/09 13:09, 1月前 , 67F
北捷會很吵跟車門設計也有關吧
03/09 13:09, 67F
推
03/10 14:10, 1月前 , 68F
車會一次買齊嗎？
03/10 14:10, 68F
推
03/10 22:03, 1月前 , 69F
還算好看，可惜又是中運量
03/10 22:03, 69F
‣ 更多 hicker 的文章
文章代碼(AID): #1bwjqn5d (MRT)