[新聞] 獨家／通車三年多突傳嗡嗡聲！　環狀線新北產業園區站　這原因加重噪音

看板MRT作者 (藤原豆海)時間6月前 (2023/10/30 14:14), 編輯推噓15(16推 1噓 14→)
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獨家／通車三年多突傳嗡嗡聲！　環狀線新北產業園區站　這原因加重噪音 民視新聞／黃毓倫、吳培嘉報導 https://youtu.be/DS0-3kR0eJY?si=25s4MmEQCxcWH1pR
捷運環狀線通車三年多，新北產業園區站近來卻傳出低頻嗡嗡聲，附近住戶打1999沒回應， 只好找里長跟議員陳情。捷運公司查驗後研判，因為列車最近提高運行速度，可能因此導致 聲音較大，但都在規定的80分貝以內，不過，民眾生活作息嚴重受影響，拍下蒐證影片，來 看民視獨家報導。 捷運環狀線列車通過新北產業園區站，發出陣陣惱人噪音，除了列車經過軌道的聲音，仔細 聽，還伴隨嗡嗡聲響。民眾在社區高樓錄影聽得一清二楚，到了一樓路面，嗡嗡聲更明顯。 這樣的噪音早也吵、晚也吵，讓新北市新莊當地居民不堪其擾，居民納悶為什麼通車三年多 ，最近列車經過聲音卻比之前大，其他站都沒有，就是產業園區站特別吵，嚴重影響生活作 息，紛紛向里長、民代陳情。 新莊區福基里長王曜輝：「異常的嗡嗡聲跟很尖銳的聲音，尤其在進站的時候聲音會更明顯 ，然後經過了幾次的注意，我們自己來聽還有住戶的反映，覺得他並沒有很誠意的要來改善 ，去訪了兩個站長，也沒有說一個原因跟方式，然後訪了完之後有一天，大家都覺得很安靜 ，那一天過後狀況又來了。」 新北捷運公司查驗後回應，為了提升行車效率，部份區段進行提速措施，而噪音測試目前仍 在標準值內，80分貝以下。 民進黨新北市議員林秉宥：「的確它在噪音的分貝數，分貝器上偵測的時候，它沒辦法不會 去突破現有的規定，可是它其實因為是共鳴的噪音，會造成譬如說大樓的玻璃的共振，會造 成其實更大的困擾，所以我覺得這個不是說，你用一個簡單的說（法），我沒有違反現在噪 音的管制的規定，就可以來回應的。」 民怨四起，新北捷運公司對民眾造成不便感到抱歉，目前先回復原先速度，也會加強軌道潤 滑，持續追蹤噪音情形。 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2023A30S04M1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.90.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698646474.A.5B0.html
推
10/30 15:43, 6月前 , 1F
看來要加裝隔音遮罩了...
10/30 15:43, 1F
推
10/30 16:39, 6月前 , 2F
環狀線列車不用行駛 停在月台就很吵了
10/30 16:39, 2F
推
10/30 16:56, 6月前 , 3F
知道為何之前速度碼訂得這麼保守了齁
10/30 16:56, 3F
推
10/30 17:13, 6月前 , 4F
降速求控球
10/30 17:13, 4F
推
10/30 17:23, 6月前 , 5F
整個包起來如何?
10/30 17:23, 5F
推
10/30 17:55, 6月前 , 6F
寧可開快點 少吵一點
10/30 17:55, 6F
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10/30 17:56, 6月前 , 7F
那個共振的噪音即使是板站前後包緊緊也躲不了
10/30 17:56, 7F
噓
10/30 19:53, 6月前 , 8F
就沒違規不然想怎樣？難不成我家烤肉鄰居覺得太香我就
10/30 19:53, 8F
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10/30 19:53, 6月前 , 9F
該收一收？
10/30 19:53, 9F
推
10/30 20:24, 6月前 , 10F
如果樓上是公共單位的話的確要收了
10/30 20:24, 10F
推
10/30 21:22, 6月前 , 11F
為什麼不用膠輪... 現在為了避免噪音降速根本本末倒置
10/30 21:22, 11F
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10/30 21:23, 6月前 , 12F
鋼軌真的有夠吵 板橋車站那個包成那樣經過一樣吵死
10/30 21:23, 12F
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10/30 22:25, 6月前 , 13F
台灣一直抱怨膠輪維護貴，然後那個台南用單軌？？？所
10/30 22:25, 13F
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10/30 22:25, 6月前 , 14F
以是台北市覺得貴嗎？但呈給交通部的各個軌道綜合規劃
10/30 22:25, 14F
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10/30 22:25, 6月前 , 15F
報告裡交通部也沒說這點不對，是不是很妙
10/30 22:25, 15F
推
10/31 00:03, 6月前 , 16F
未來高架化鐵路或捷運多多少少也有這些問題吧......
10/31 00:03, 16F
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10/31 00:27, 6月前 , 17F
我看好萬大二期樹林中華路居民的抗議 應該會非常精彩吧
10/31 00:27, 17F
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10/31 00:27, 6月前 , 18F
高架軌道實在有夠貼住家的
10/31 00:27, 18F
推
10/31 10:08, 6月前 , 19F
問題是系統形式可以指定嗎？當年台中綠線在爭論噪音時，也
10/31 10:08, 19F
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10/31 10:08, 6月前 , 20F
是開放鋼輪和膠輪都可以投標，如果當初就指定要膠輪，這樣
10/31 10:08, 20F
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10/31 10:09, 6月前 , 21F
不知會不會違法
10/31 10:09, 21F
推
10/31 10:20, 6月前 , 22F
之前去那邊出差，在捷運車內還有走在馬路上，是真的很大聲
10/31 10:20, 22F
推
10/31 12:00, 6月前 , 23F
我是搭環狀線上下班的人,最近我也趕列車進站產業園區站時
10/31 12:00, 23F
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10/31 12:01, 6月前 , 24F
噪音變得特別大聲,就是那種共振的聲音,但一兩個月前沒有這
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10/31 12:02, 6月前 , 25F
種聲音耶!害我以為環狀線列車是不是壞掉了
10/31 12:02, 25F
推
10/31 20:56, 6月前 , 26F
我其實有個疑問，當初環狀線沒有評估採用單軌系統嗎？
10/31 20:56, 26F
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10/31 20:58, 6月前 , 27F
環狀線報告書，系統評估，就是有膠輪、鋼輪、單軌那一
10/31 20:58, 27F
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10/31 20:59, 6月前 , 28F
欄，單軌底下就是寫專利技術高，不易找到保養的其他供
10/31 20:59, 28F
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10/31 20:59, 6月前 , 29F
應啥的
10/31 20:59, 29F
推
10/31 22:36, 6月前 , 30F
看來台南比台北有錢 整套都要用單軌
10/31 22:36, 30F
推
10/31 23:31, 6月前 , 31F
環狀不用單軌 還有地下化優勢不大因素
10/31 23:31, 31F
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