[新聞] 捷運岡山路竹延伸線各階段如期推動 預計113年通車至岡山火車站

看板MRT作者 (Indigo)時間1年前 (2023/01/22 20:26), 編輯推噓11(1106)
留言17則, 11人參與, 1年前最新討論串1/1
捷運岡山路竹延伸線各階段如期推動 預計113年通車至岡山火車站 https://www.bo6s.com.tw/news_detail.php?NewsID=59952 來源:波新聞 | 日期:2023-01-22 08:45:16 波新聞─李至文/高雄 捷運岡山路竹延伸線總長13.08公里,設置8座車站,計畫路線起點銜接捷運紅線南岡山站(R 24),往北沿臺1線設置,經台鐵岡山車站、路竹科學園區等,止於湖內區臺1線與環球北路口 。 該建設計畫分第一階段(R24-RK1)、2A(RK1-RK6)及2B(RK6-RK8)階段,預計第一、2A階段,分 別於113、116年通車營運,至2B階段行政院刻正審議中。 捷運局表示,高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35萬民眾,服 務沿線數千億產值之各大園區,更是南部半導體材料S廊帶重要一環,捷運建設除滿足既有運 輸需求外,亦肩負帶動地方發展之責,岡山路竹延伸線位於高雄未來最重要的科技產業廊帶 上,可串連岡山本洲產業園區以及南科高雄園區,強化園區聯外交通效率,並有效降低汽機 車使用,避免日後衍生交通壅塞問題,平衡地方開發與節能減碳,預期將成為高雄都會區重 要之產業廊帶,可打造大高雄地區30分鐘生活圈的優質大眾運輸環境,提供良好運輸服務水 準。 捷運局說,岡山路竹延伸線提供高雄都會區重要節點之可及性與直捷性,銜接高雄捷運紅線 ,可串連小港國際機場、臺鐵高雄站及高鐵左營站等重要交通樞紐,北高雄民眾毋需多次轉 乘,即由高雄核心區域廊帶直達往返於岡山、路竹地區及各科技園區,捷運局將針對未核定 路竹路段(第2B階段)持續向行政院爭取儘速核定,已動工路段,力拼捷運岡山站(RK1)於1 13年通車營運,岡山路竹延伸線第2A階段RK2~RK6路段於116年通車營運,並朝118年全線通 車目標邁進。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.193.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1674390399.A.479.html

01/22 20:48, 1年前 , 1F
01/22 20:48, 1F

01/22 21:06, 1年前 , 2F
雖然以前覺得他跟台鐵平行,但看在他是往其他無台鐵地
01/22 21:06, 2F

01/22 21:06, 1年前 , 3F
帶服務還是推
01/22 21:06, 3F

01/22 22:12, 1年前 , 4F
是說當年紅線 為什麼沒有進岡山市區 而是停在岡山南啊
01/22 22:12, 4F

01/22 22:26, 1年前 , 5F
因為最早終點是橋頭,南岡山只是因為機廠離岡山比較近、
01/22 22:26, 5F

01/22 22:26, 1年前 , 6F
配合土地開發跟服務岡山才蓋出來的。
01/22 22:26, 6F

01/22 22:35, 1年前 , 7F
我還搭過當初南岡山貼暫不營運的時候 時代的眼淚 嗚嗚
01/22 22:35, 7F

01/22 23:08, 1年前 , 8F
之前回工兵真的只能到橋頭火車站那邊搭計程車...
01/22 23:08, 8F

01/22 23:27, 1年前 , 9F
本洲工業區一帶的抗議布條內容真是開了眼界,連捷運會
01/22 23:27, 9F

01/22 23:28, 1年前 , 10F
帶來空氣汙染的內容都寫得出來
01/22 23:28, 10F

01/23 00:48, 1年前 , 11F
明年通車
01/23 00:48, 11F

01/23 01:34, 1年前 , 12F
國小時捷運通車,國中搭捷運補習到快高中才看到暫不營運
01/23 01:34, 12F

01/23 01:34, 1年前 , 13F
貼紙被撕掉
01/23 01:34, 13F

01/23 02:06, 1年前 , 14F
推推
01/23 02:06, 14F

01/23 16:34, 1年前 , 15F
崗山一路發
01/23 16:34, 15F

01/24 03:13, 1年前 , 16F
高捷紅線就像曼谷BTS一樣無限延伸
01/24 03:13, 16F

01/24 11:10, 1年前 , 17F
防彈少年團(不是
01/24 11:10, 17F
文章代碼(AID): #1ZpIj_Hv (MRT)