[新聞] 機捷老街溪年底通車無望!蔡總統今視察預計明年7月底通車

看板MRT作者 (醒醒吧!阿宅)時間1年前 (2022/11/22 19:23), 編輯推噓3(191635)
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機捷老街溪年底通車無望!蔡總統今視察預計明年7月底通車 2022-11-22 15:02 聯合報/記者翁唯真/桃園即時報導 https://udn.com/news/story/7266/6784376 桃園機捷延伸線老街溪站目前站體等相關設備已準備就緒,原預定今年底通車,不過受新 、舊號誌系統自動行車監控系統相關軟體現場整合測試與修改期程影響,預計明年7月底 通車;而中壢站則配合鐵路地下化,將在2028年完工。 蔡英文總統今在交通部長王國材、桃園市長鄭文燦、立委鄭運鵬及黃世傑等人陪同下至機 捷老街溪站視察月台、車廂,並一同逼卡進站,鐵道局長伍勝園表示,老街溪站體土建等 相關設備均已就位,消防、竣工檢查、建築使用許可、電梯及電扶梯使用許可及無障礙勘 驗也已取得,明年2月準備交付桃捷公司進駐接管。 交通部長王國材表示,現在剩下新舊號誌的整合,希望明年2月可以整合完,之後盡速完 成穩定性測試,明年7月底通車。捷工局說,因機捷A1至A20站的系統為英國公司,而延伸 的老街溪及中壢站由德國公司承攬,受國際疫情影響,讓2系統的自動行車監控系統相關 軟體現場整合測試與修改延宕,廠商已增派3位國外專家來台加速作業。 蔡英文說,這些年桃園的鐵道建設進步,中央在桃園投入的軌道建設經費共約4700億元, 政府超前部署,鄭文燦中央的密切合作,及立委們的協調做好中壢的交通建設,帶來產業 發展及就業機會。而北北基桃1200首都通的好想法,對於通勤朋友是一大助益。 鄭文燦表示,老街溪站採桃園埤塘為發想興建,以埤塘水波漣漪意象塑造室內空間律動感 ,相當有特色。感謝蔡英文對桃園大力支持,三心六線的三條線即將在明年動工準備,將 可讓桃園路往更方便。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.187.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1669116203.A.9CE.html

11/22 19:30, 1年前 , 1F
中央4700億? 真這麼多都夠4線齊發了吧? 灌了多少水?
11/22 19:30, 1F

11/22 20:14, 1年前 , 2F
中壢站繼續等
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11/22 20:24, 1年前 , 3F
桃園鐵路地下化完工更是遙遙無期
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11/22 20:26, 1年前 , 4F
中壢站到底何時要通車啊??
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11/22 20:33, 1年前 , 5F
遙遙無期啊,用地取得都還沒喬好,工程費也還沒調到包商認
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11/22 20:33, 1年前 , 6F
為合理利潤的level,能有1標動工真的是偷笑了,慢慢來吧,
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11/22 20:33, 1年前 , 7F
公共工程已經很吃力不討好、規範一堆了,總不能要乙方做
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11/22 20:33, 1年前 , 8F
白工
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11/22 20:37, 1年前 , 9F
一口氣延七個月
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11/22 20:40, 1年前 , 10F
要不是硬推地下化,機捷早就到中壢車站了
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11/22 20:48, 1年前 , 11F
目前已4線:綠線 綠線延伸中壢 棕線 三鶯延伸八德
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11/22 20:49, 1年前 , 12F
而這4700億一定也包含另外的機場捷運延伸跟鐵路地下化
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11/22 20:54, 1年前 , 13F
視察?對工程有什麼幫助?
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11/22 21:15, 1年前 , 14F
沒有為了選舉 提前通車 這是好事
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11/22 21:19, 1年前 , 15F
綠線延宕、機場線延伸延宕、桃園鐵路地下化更扯,
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11/22 21:19, 1年前 , 16F
主體還沒發包出去……
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11/22 22:36, 1年前 , 17F
2028真的蠻誇張 下任總統任期都結束了
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11/22 23:01, 1年前 , 18F
這種時候跑來視察 笑死
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11/23 00:17, 1年前 , 19F
笑死 護航的連護都護不下去了
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11/23 00:19, 1年前 , 20F
跑來視察這個真的對選情有加分嗎….
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11/23 00:23, 1年前 , 21F
還在要不是沒地下化 連張善政都出來說要地下化了 只剩這板
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11/23 00:23, 1年前 , 22F
在喊高架化
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11/23 00:25, 1年前 , 23F
2028都還太樂觀
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11/23 00:26, 1年前 , 24F
看不懂人家在講什麼嗎?
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11/23 02:32, 1年前 , 25F
超爽的 當初站前那些地主不要高架要地下的 8年過去了
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11/23 02:33, 1年前 , 26F
完工遙遙無期 更沒趕上這波桃園房價
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11/23 02:37, 1年前 , 27F
你等後半段的綠線完工人流會少更多
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11/23 02:49, 1年前 , 28F
台灣民眾都很有耐心 百年建設都在等了 幾公里的捷運
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11/23 02:49, 1年前 , 29F
延伸蓋個20年過分嗎?
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11/23 06:30, 1年前 , 30F
那些地主會在乎高架地下?
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11/23 09:36, 1年前 , 31F
先還中央西路人行道吧......
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11/23 09:55, 1年前 , 32F
以中壢跟桃園的都市規劃 不如趁市中心沒落趕快整頓
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11/23 10:21, 1年前 , 33F
笑死 還輪得到你幫地主操心勒
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11/23 10:21, 1年前 , 34F
租客的命 操地主的心是吧?
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11/23 10:32, 1年前 , 35F
從我小說到大要通車
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11/23 11:14, 1年前 , 36F
今年說要通的兩條都跳票了 只是安坑一直沒說而已
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11/23 12:45, 1年前 , 37F
人行道整個圍住 爛死 現在中央東西路人行道全部都
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11/23 12:45, 1年前 , 38F
是停車 偉哉陳歐柏 可悲國家
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11/23 14:54, 1年前 , 39F
安坑延期也好 我怕通車下去新北捷賠到脫褲
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11/23 18:11, 1年前 , 40F
台灣除了台北,哪個縣市能多線齊發?
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11/23 18:11, 1年前 , 41F
比起現在規劃的各路線,更希望棕線延伸平鎮,既然新莊
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11/23 18:11, 1年前 , 42F
線沒什麼機會延伸桃園,棕線乾脆升級運量並復活紅線。
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11/23 18:11, 1年前 , 43F
機場線打從一開始就只是為台北打造的,中壢這段叫中壢
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11/23 18:11, 1年前 , 44F
延伸線,是施捨給鄉下人的,通常鄉下要有鄉下的樣子~
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11/23 18:14, 1年前 , 45F
桃園弄個地下化,外地人意見一堆就是要來臭,所以台北
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11/23 18:14, 1年前 , 46F
幹嘛把機捷A1從高架改地下?板南線幹嘛不用高架重軌?
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11/23 19:04, 1年前 , 47F
樓上你等著 北捷護衛隊30秒後趕到
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11/23 19:20, 1年前 , 48F
要不是當初張善政在卡,早就蓋完了zz
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11/23 19:29, 1年前 , 49F
40樓 危 不知道"鄉__"在這個板是禁詞嗎
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11/23 19:50, 1年前 , 50F
桃園真的比別地方進步很多,什麼都拖什麼都延什麼都亂
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11/23 19:50, 1年前 , 51F
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11/23 20:06, 1年前 , 52F
台北市是自己出前把A1地下化欸,桃園出多少?
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11/23 20:06, 1年前 , 53F
*出錢
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11/23 20:12, 1年前 , 54F
不過大概有人會嘴台北稅收這麼多自己出錢本來就很合理
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11/23 20:12, 1年前 , 55F
呵呵
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11/23 21:57, 1年前 , 56F
視察也罵,不視察也罵,刁民怎麼這麼靠X啊?
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11/23 22:28, 1年前 , 57F
信義線東延:
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11/24 01:05, 1年前 , 58F
還在吹高架化,這麼好吳志揚當初幹嘛停工50個月?
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11/24 02:09, 1年前 , 59F
機捷A1地下化台北自己出錢耶
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11/25 01:47, 1年前 , 60F
台北段地下化是自己出錢的吧
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11/25 01:50, 1年前 , 61F
大部分人應該是質疑台鐵改地下化而不是機捷啊
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11/25 10:00, 1年前 , 62F
桃園本來就比較適合地下化啊==
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11/25 18:37, 1年前 , 63F
樓上哪來的結論說桃園比較適合地下化
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11/26 11:19, 1年前 , 64F
主子說地下化 就是適合地下化 沒有思考能力
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11/26 13:14, 1年前 , 65F
地方政府自我本位爭取中央贊助,正常吧?不懂得找中央
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11/26 13:14, 1年前 , 66F
要錢的縣市團隊,選他們幹嘛?桃園地勢高,地質較硬,
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11/26 13:14, 1年前 , 67F
確實相較周邊地區更適合地下化,這樣也能黑哦?為什麼
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11/26 13:14, 1年前 , 68F
不罵A1改地下車站浪費公帑,卻罵桃鐵高架化改地下化?
11/26 13:14, 68F

11/26 13:14, 1年前 , 69F
擺明三種可能:瞧不起桃園、藉故攻訐桃園、以上皆是。
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11/26 22:55, 1年前 , 70F
要硬誰比得過台中鵝卵石
11/26 22:55, 70F
文章代碼(AID): #1ZVB4hdE (MRT)