[新聞] 王國材︰捷運一定來基隆 估明年第4季動工

看板MRT作者 (samia)時間1年前 (2022/11/15 14:06), 編輯推噓10(24推 14噓 91→)
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4123885 王國材︰捷運一定來基隆、估明年第4季動工 〔記者盧賢秀／基隆報導〕交通部長王國材今天表示，基隆捷運順利的話，將於明年第4 季動工，他強調，基隆捷運一定會到基隆，正在找可行的路廊，避免拆遷太多。 王國材今天到基隆參加東岸郵輪廣場串接工程及市區範圍工程開工典禮，對於基隆捷運進 度，他說，南港到八堵第一階段環評已送保環保署審議，希望在明年的第4季能夠動工。 至於台北市長柯文哲日前到基隆市輔選時批基隆輕軌變基隆捷運騙局，你們基隆捷運沒有 基隆，太陽餅也沒有太陽、老婆餅也沒有老婆一樣。 王國材明強調第二階段一定會做，一定會進到基隆市，現在主要是路廊問題，不希望有太 多的拆遷。 王國材指出，基隆捷運談了20幾年，包括路廊、運量一直被質疑，所以一直被退回、不做 ，這幾年來，市長林右昌和立委蔡適應找到一個可以深入市區和基隆河谷開發的方案，運 量和路廊都可行，南港到八堵段用地沒有問題的先做。 王國材指出，分階段執行，過去的捷運建設有太多這種狀況，如果在第二階段碰到太多阻 力，把第一階段也綁住了，這樣不太有效率，所以第一階段先做到八堵，不要讓關鍵部份 影響到基隆捷運建設。 過去如台北環狀線先做一環再慢慢接起來，三鶯線現在延伸到桃園等，會有優先順序、工 程比較容易部分先做，所以，大家不用擔心，基隆捷運一定會進基隆，現階段把比較容易 階段完工，後續包括用地取得、路廊進到基隆火車站，會再做討論，也有可能在基隆捷運 動工一段時間後第二階段就銜接上來，全段一起完工。 閒聊： Fri Mar 17 19:11:39 2017 基隆輕軌預計2022年通車　基隆到南港約半小時 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1489749102.A.8B2.html 不過基隆捷運進度中跑最前面的是汐東線， 汐東線真的有可能比東環段早開工嗎？ 東環段明年第四季應該是還開不了工啦，能招標應該就算不錯了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.74.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1668492418.A.E87.html
推
11/15 15:02, 1年前 , 1F
唱庸風雅 這誰都會 XD
11/15 15:02, 1F
推
11/15 15:04, 1年前 , 2F
明年第四季...嗯...
11/15 15:04, 2F
推
11/15 15:52, 1年前 , 3F
招標完政府除督工外就完事了
11/15 15:52, 3F
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11/15 15:57, 1年前 , 4F
就算是統包標，基本設計也要先做完，現在連環評綜規都還
11/15 15:57, 4F
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11/15 15:57, 1年前 , 5F
在跑...基本設計有沒發包
11/15 15:57, 5F
噓
11/15 16:28, 1年前 , 6F
唬爛 不再信
11/15 16:28, 6F
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11/15 16:34, 1年前 , 7F
等政院核定再來吹何時開工吧
11/15 16:34, 7F
噓
11/15 17:11, 1年前 , 8F
10年內捷運進基隆車站 我在基隆車站請500份連珍芋泥球
11/15 17:11, 8F
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11/15 17:20, 1年前 , 9F
那得要M起來作證才行
11/15 17:20, 9F
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11/15 17:23, 1年前 , 10F
政黨輪替之前8、9成能核定啦，基本設計做下去就大概底定了
11/15 17:23, 10F
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11/15 17:23, 1年前 , 11F
，不然確實基隆捷運(輕軌)和新竹一樣，頻頻重新開機，屢
11/15 17:23, 11F
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11/15 17:23, 1年前 , 12F
屢花不少公帑在做廢紙
11/15 17:23, 12F
推
11/15 17:27, 1年前 , 13F
明年第四季不就總統大選前...
11/15 17:27, 13F
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11/15 17:30, 1年前 , 14F
每次選舉前都在開支票，再被騙只能怪自己了
11/15 17:30, 14F
推
11/15 17:33, 1年前 , 15F
南北環呢
11/15 17:33, 15F
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11/15 17:36, 1年前 , 16F
明年沒啥希望 只期待東環綜規通過 原本想今年有機會QQ
11/15 17:36, 16F
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11/15 17:56, 1年前 , 17F
以台中捷運跟大巨蛋的情況來看
11/15 17:56, 17F
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11/15 17:56, 1年前 , 18F
我覺得東環線恐怕在行政程序大概也不會多順利
11/15 17:56, 18F
推
11/15 18:24, 1年前 , 19F
好奇問個，如果路廊還沒確定，有辦法一年開工嗎？
11/15 18:24, 19F
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11/15 18:24, 1年前 , 20F
中間綜規那些的審查來得及？
11/15 18:24, 20F
推
11/15 18:30, 1年前 , 21F
綜合規劃跟環評是行政程序 如果有絕對必要直接專法過
11/15 18:30, 21F
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11/15 18:31, 1年前 , 22F
古早英國的捷運就是一條線一部專法
11/15 18:31, 22F
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11/15 19:13, 1年前 , 23F
現在只剩機電系統有無改變機會，但是基隆新北都曖昧不提
11/15 19:13, 23F
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11/15 19:13, 1年前 , 24F
那是啥系統，北市也不阻擋要求要跟環狀線同系統。接下來
11/15 19:13, 24F
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11/15 19:13, 1年前 , 25F
原則上是汐東線綜規計畫先核定，新北發包，這時等同確定
11/15 19:13, 25F
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11/15 19:13, 1年前 , 26F
全線機電系統規格，八堵到南港部分只要用後續擴充不另外發
11/15 19:13, 26F
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11/15 19:13, 1年前 , 27F
包，所以最後轉圜機會就看招標案機電系統規格怎麼開。
11/15 19:13, 27F
噓
11/15 19:42, 1年前 , 28F
是在出來輔選嗎？
11/15 19:42, 28F
推
11/15 19:47, 1年前 , 29F
八堵—長庚醫院—基隆—安樂是最佳解
11/15 19:47, 29F
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11/15 19:58, 1年前 , 30F
2033年基隆有捷運我在海洋廣場發1000份雞排
11/15 19:58, 30F
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11/15 20:02, 1年前 , 31F
PTT活得到那時嗎....??
11/15 20:02, 31F
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11/15 20:06, 1年前 , 32F
是說安樂區人多是多
11/15 20:06, 32F
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11/15 20:06, 1年前 , 33F
但是這樣繞會不會從八堵騎腳踏車滑下去會更快（跑
11/15 20:06, 33F
推
11/15 20:11, 1年前 , 34F
時間很快R 林北102年指考玩開始用PTT到現在都9年多惹
11/15 20:11, 34F
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11/15 20:11, 1年前 , 35F
完
11/15 20:11, 35F
推
11/15 20:47, 1年前 , 36F
高捷黃線最大站間低超多照樣直上地下化MRT
11/15 20:47, 36F
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11/15 20:47, 1年前 , 37F
到基捷就硬塞LRRT噁心人? 還要犧牲掉台鐵?
11/15 20:47, 37F
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11/15 20:50, 1年前 , 38F
說個笑話：行政中立
11/15 20:50, 38F
推
11/15 21:39, 1年前 , 39F
硬要拉高雄出來救援 笑死
11/15 21:39, 39F
還有 50 則推文
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11/16 20:25, 1年前 , 90F
八堵真規畫好會很好轉台鐵，南港主要是轉高鐵
11/16 20:25, 90F
推
11/16 20:30, 1年前 , 91F
南港基隆支線化有比捷運好嗎？
11/16 20:30, 91F
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11/16 20:58, 1年前 , 92F
我想沒有一套劇本是北捷在八堵轉車的XDDD
11/16 20:58, 92F
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11/16 20:58, 1年前 , 93F
目前看起來的八堵轉車營運都是台鐵轉台鐵
11/16 20:58, 93F
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11/16 20:59, 1年前 , 94F
那除了討打之外我想不到有什麼優點
11/16 20:59, 94F
噓
11/16 21:01, 1年前 , 95F
台鐵拆掉 DPP可以直接宣布棄選
11/16 21:01, 95F
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11/16 21:02, 1年前 , 96F
拆了就沒營運單位了怎麼會拆
11/16 21:02, 96F
噓
11/16 21:09, 1年前 , 97F
騙子
11/16 21:09, 97F
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11/16 21:14, 1年前 , 98F
最好是從南港或松山延伸 線型弄好一點 站距拉長一點
11/16 21:14, 98F
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11/16 21:14, 1年前 , 99F
現在方案到北車估計超過一小時 還不如國道客運/台鐵
11/16 21:14, 99F
推
11/17 01:24, 1年前 , 100F
半個小時太樂觀惹，中間還賽一些蚊子站捏
11/17 01:24, 100F
噓
11/17 02:51, 1年前 , 101F
整天只會唬爛，實在是欠噓
11/17 02:51, 101F
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11/17 02:52, 1年前 , 102F
@you1111 你102年的時候沒有DCard，但現在有
11/17 02:52, 102F
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11/17 05:48, 1年前 , 103F
每次都從基隆站講太久不就跟淡水線一樣嫌中間站太廢
11/17 05:48, 103F
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11/17 05:49, 1年前 , 104F
可是基隆站進出人數也才多七堵站1-2000人
11/17 05:49, 104F
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11/17 05:51, 1年前 , 105F
七堵站復地那麼小才住多少人 基隆站人口是七堵幾倍呢？
11/17 05:51, 105F
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11/17 05:56, 1年前 , 106F
當然是可以挑蚊子站出來嘴啦 不過新設的樟樹灣應該很容
11/17 05:56, 106F
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11/17 05:56, 1年前 , 107F
易就完敗基隆
11/17 05:56, 107F
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11/17 06:00, 1年前 , 108F
硬要說的話 大概就搭三鶯線嫌去台北火車站太久
11/17 06:00, 108F
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11/17 06:01, 1年前 , 109F
中間還要在土城轉車實在很廢有87%想像
11/17 06:01, 109F
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11/17 06:34, 1年前 , 110F
會選擇去鶯歌轉車吧 還有普悠瑪耶
11/17 06:34, 110F
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11/17 06:37, 1年前 , 111F
不過我覺得重點是從三峽出發又不是只為了去台北車站
11/17 06:37, 111F
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11/18 00:56, 1年前 , 112F
挺台鐵的上班地點是在火車站樓上？直達北車還不是要走路去
11/18 00:56, 112F
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11/18 00:56, 1年前 , 113F
轉公車、捷運，而且北車站牌這麼分散、藍線又遠，轉乘距
11/18 00:56, 113F
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11/18 00:56, 1年前 , 114F
離肯定比八堵、南展長，呵呵呵，這麼喜歡走路上上下下啊？
11/18 00:56, 114F
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11/18 00:56, 1年前 , 115F
真健康
11/18 00:56, 115F
推
11/18 02:42, 1年前 , 116F
八堵是基捷轉臺鐵，到北車再轉，已經沒臺鐵怎麼會有台
11/18 02:42, 116F
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11/18 02:42, 1年前 , 117F
鐵轉台鐵，就更無討打之說
11/18 02:42, 117F
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11/18 06:57, 1年前 , 118F
雖然這很臆測 不過除了台鐵還有哪個單位會願意去營運（？
11/18 06:57, 118F
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11/18 06:57, 1年前 , 119F
）
11/18 06:57, 119F
噓
11/18 17:25, 1年前 , 120F
現實就是多數人是要到「北車」「松山」不是要到南港 呵呵呵
11/18 17:25, 120F
噓
11/18 17:32, 1年前 , 121F
公司在松山樓上是嗎？下了火車就不用走路轉乘了？叫你過地
11/18 17:32, 121F
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11/18 17:32, 1年前 , 122F
下道換個車也在叫，不爽就改搭客運或自駕啊，一直糾結台鐵
11/18 17:32, 122F
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11/18 17:32, 1年前 , 123F
，我才懷疑某人是不是基隆人
11/18 17:32, 123F
推
11/18 17:37, 1年前 , 124F
現在基隆往來南港站的旅運量好像比松山站多惹…
11/18 17:37, 124F
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11/19 01:30, 1年前 , 125F
高雄那個高運量就是失敗例子，為什麼其他城市要學？中
11/19 01:30, 125F
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11/19 01:30, 1年前 , 126F
運量輕運量沒什麼不好吧，關鍵在站點之前的速度，坐起
11/19 01:30, 126F
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11/19 01:30, 1年前 , 127F
來舒服跑的夠快就好啦
11/19 01:30, 127F
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11/19 16:27, 1年前 , 128F
問題就是慢還要轉乘啊
11/19 16:27, 128F
推
11/20 10:43, 1年前 , 129F
又變明年第四季了
11/20 10:43, 129F
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