[新聞] 機捷延伸線A22老街溪站 預計年底完工試營運

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2022/04/11 18:10), 編輯推噓13(14推 1噓 23→)
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機捷延伸線A22老街溪站 預計年底完工試營運 2022/4/11 16:29（4/11 17:36 更新） （中央社記者吳睿騏桃園11日電）桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運延伸線A22老街溪站 通車進度表示，目前土建及水環施工完成度約98.2%，預計10月完工，在完成穩定性測試 後即可試營運，讓市民享受捷運便利性。 鄭文燦表示，老街溪站外觀採萍蓬草設計，目前工程進度超前，包含B1穿堂層的車站服務 台、售票機等設備已安裝完成測試中；B2月台層的設備也就位。延伸線營運的首列車目前 已展開動態測試，整體工程預計最快10月初就可完工，待完成穩定性測試後，年底就可進 入試營運階段。 鄭文燦說，捷運綠線延伸中壢段規劃自八德站經中山東路，最後銜接中壢車站，工程已納 入前瞻建設計畫，期盼綜合規劃能儘快定案。此外，捷運綠線與機場線也將進行系統整合 ，實現一車到底、建構捷運環狀線的目標。 鄭文燦指出，中壢車站正在進行臨時前站工程設計，未來拆除舊的前站後，站區施工空間 將更開闊，在後續的鐵路地下化中壢車站施工階段，將先以A22老街溪站為捷運發車站， 交通局在施工期間將安排中壢車站往返A22站的免費接駁車供民眾搭乘。 捷運工程局長陳文德表示，機捷延伸線下階段通車至A23中壢車站後，將可銜接綠線延伸 中壢計畫，形成桃園都會區捷運環狀路網方便旅客轉乘，並連結桃園、中壢及航空城3個 都會核心，配合機捷主線、棕線及三鶯延伸線串接大台北都會捷運系統，提供市民四通八 達的軌道運輸服務。（編輯：方沛清）1110411 https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202204110195.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.5.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1649671818.A.C03.html
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04/11 18:52, 3年前 , 1F
桃捷綠線延伸中壢，與機捷交會的站還是在體育園區嗎？
04/11 18:52, 1F
噓
04/11 19:12, 3年前 , 2F
本來說7月又延到年底
04/11 19:12, 2F
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04/11 19:15, 3年前 , 3F
老街溪站還好啦，看看中壢車站才慘吧
04/11 19:15, 3F
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04/11 19:17, 3年前 , 4F
機捷都通車五年了，機捷中壢站還得等到2028年呢
04/11 19:17, 4F
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04/11 19:33, 3年前 , 5F
缺工缺料很多都延遲，看萬大二期都還招標不出去...
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04/11 19:36, 3年前 , 6F
長期路網會是桃綠成環，總有一天實現。
04/11 19:36, 6F
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04/11 20:31, 3年前 , 7F
是機捷+桃綠變成6字型的環吧....但營運上還是分機捷與桃綠
04/11 20:31, 7F
推
04/11 20:35, 3年前 , 8F
夢裡相見
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推
04/11 20:39, 3年前 , 9F
推
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推
04/11 21:35, 3年前 , 10F
當然挑選舉前通車啊 呵呵
04/11 21:35, 10F
推
04/11 21:52, 3年前 , 11F
鄭文燦政績+1
04/11 21:52, 11F
推
04/11 22:05, 3年前 , 12F
沒通到火車站之前感覺沒啥屁用，高鐵或機場接駁的誘因
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04/11 22:05, 3年前 , 13F
不大
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推
04/12 00:13, 3年前 , 14F
好期待
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推
04/12 00:29, 3年前 , 15F
一車到底？不可能吧
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04/12 00:33, 3年前 , 16F
一車到底是必然，是已確定，還在說「不可能」的人是造謠。
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04/12 00:33, 3年前 , 17F
台北環狀搞了兩家都可以了，桃園是同一家西門子，
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04/12 00:34, 3年前 , 18F
當然是一車到底，這就是優秀的規劃的好處，可能性是100%。
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04/12 00:35, 3年前 , 19F
不可能的「可能性」是 0%。不是實質零趴，而是 100% 確定。
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04/12 00:36, 3年前 , 20F
不是「可能性太小可忽略」不是「四捨五入」。零趴就是零趴
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04/12 00:37, 3年前 , 21F
可能性是100%的事情就是「必然」且「當然」。不用再拗了。
04/12 00:37, 21F
推
04/12 00:53, 3年前 , 22F
綠線月台真的停得下機捷列車嗎？
04/12 00:53, 22F
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04/12 01:00, 3年前 , 23F
機捷月台停得下綠線列車即可
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推
04/12 08:28, 3年前 , 24F
以為是大溪老街，想說怎麼那麼快
04/12 08:28, 24F
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04/12 08:38, 3年前 , 25F
(筆記) 未來的終極運轉模式:台北車站-林口-桃園機場-
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04/12 08:40, 3年前 , 26F
高鐵桃園站-中壢車站-八德-大湳-桃園車站-南崁轉運站-橫山
04/12 08:40, 26F
推
04/12 08:44, 3年前 , 27F
然後桃園交通局持續對接駁車擺爛
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04/12 08:45, 3年前 , 28F
完全開不出像之前南港-南港展覽館的接駁車
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04/12 08:45, 3年前 , 29F
桃園市府不重視公車系統 應該也不是新聞了
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04/12 08:46, 3年前 , 30F
資源沒那麼多無法那也好，開個符合機捷的15分一班定型
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04/12 08:46, 3年前 , 31F
化時刻表的接駁車也好吧？
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推
04/12 09:32, 3年前 , 32F
百年建設 建設百年 夢裡相見
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推
04/12 15:26, 3年前 , 33F
桃園捷運綠線是兩節車廂，且長度也比機場捷運列車短(
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04/12 15:26, 3年前 , 34F
不論是車廂數和長度)，所以以後是路線車也開進機場捷
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04/12 15:26, 3年前 , 35F
運裡當機場捷運的普通車用？or....還是有什麼特殊的班
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04/12 15:26, 3年前 , 36F
次安排
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推
04/12 22:01, 3年前 , 37F
前面幾樓的一車到底推文是不是雞同鴨講
04/12 22:01, 37F
推
04/14 21:13, 3年前 , 38F
哇
04/14 21:13, 38F
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