[情報] 高雄捷運111年2月運量

看板MRT作者 (晴)時間2年前 (2022/03/08 11:28), 2年前編輯推噓35(37推 2噓 24→)
留言63則, 30人參與, 2年前最新討論串1/1
╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運111年2月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 84,235 ║42,622║126,857 ║19,953║146,810 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和111年 ║ 運量(人次) ║ 81,560 ║26,659║108,219 ║10,541║118,760 ║ ║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 3.28 ║ 59.88║ 17.22 ║ 89.29║ 23.62 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和110年 ║ 運量(人次) ║110,668 ║37,662║148,330 ║21,258║169,588 ║ ║ 2月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -23.88 ║ 13.17║ -14.48 ║ -6.14║ -13.43 ║ ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝ https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1 https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2 輕軌運量19,953人次為收費時段最高 2/27運量 紅線147,266 橘線135,522 (突破2019/2/7 129.212人次成為最高紀錄) 輕軌59,579 (突破2021/10/10 50,476人次成為收費時段最高紀錄) 紅橘282,788 紅橘輕342,367 __________________________________________________ 過年受到疫情影響運量不太好看 平常運量也不太理想 三月應該跌幅不小 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.101.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1646710124.A.164.html ※ 編輯: stu962046 (42.77.190.196 臺灣), 03/08/2022 11:30:42 ※ 編輯: stu962046 (42.77.190.196 臺灣), 03/08/2022 11:31:58
推
03/08 11:54, 2年前 , 1F
有夠慘 我以為燈會會增加很多
03/08 11:54, 1F
推
03/08 12:07, 2年前 , 2F
橘線增加59%輕軌增加89%，到底哪裡慘了。不要對高捷有
03/08 12:07, 2F
→
03/08 12:07, 2年前 , 3F
不切實際的幻想好了
03/08 12:07, 3F
推
03/08 12:15, 2年前 , 4F
然後還在中捷的貼文留：感覺不錯…
03/08 12:15, 4F
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03/08 12:16, 2年前 , 5F
中捷是單日最高漲幅是90%呦，上面高捷寫的是整個月平
03/08 12:16, 5F
→
03/08 12:16, 2年前 , 6F
均漲幅…
03/08 12:16, 6F
推
03/08 12:18, 2年前 , 7F
台中高雄有燈會buff增加運量都是非常之好的事情，不過
03/08 12:18, 7F
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03/08 12:18, 2年前 , 8F
你各位的期待要立基於現實好嗎，一邊留很好，一邊留有
03/08 12:18, 8F
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03/08 12:18, 2年前 , 9F
夠爛（？？
03/08 12:18, 9F
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03/08 12:32, 2年前 , 10F
這應該是橘線最靠近紅線的一次吧
03/08 12:32, 10F
推
03/08 12:55, 2年前 , 11F
誰留言有夠爛？
03/08 12:55, 11F
→
03/08 12:55, 2年前 , 12F
而且你去看平常日的運量才十萬出頭，這個不夠慘嗎？
03/08 12:55, 12F
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03/08 12:55, 2年前 , 13F
當然假日運量提升很多當然好，但也請正視高雄平日通勤的
03/08 12:55, 13F
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03/08 12:55, 2年前 , 14F
問題，為何大家不喜歡使用捷運上下班
03/08 12:55, 14F
推
03/08 13:36, 2年前 , 15F
路網不夠啊 之後大港站通了我每天搭
03/08 13:36, 15F
推
03/08 13:38, 2年前 , 16F
高雄人都知道自己家鄉的交通環境跟鄉親的主流交通習慣嘛
03/08 13:38, 16F
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03/08 13:39, 2年前 , 17F
我家門口有輕軌站之後 我妹才願意搭輕軌去上班
03/08 13:39, 17F
推
03/08 13:56, 2年前 , 18F
第一次看到橘線運量這麼高 然後路網真的不夠 住五甲要
03/08 13:56, 18F
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03/08 13:56, 2年前 , 19F
搭捷運只能跑到前鎮高中或籬仔內 有夠遠
03/08 13:56, 19F
推
03/08 14:21, 2年前 , 20F
一邊成長14%回感覺還不錯 一邊成長24%回有夠慘 笑死XDDD
03/08 14:21, 20F
推
03/08 14:38, 2年前 , 21F
這次橘線兩端都有活動真的不錯
03/08 14:38, 21F
推
03/08 14:43, 2年前 , 22F
我還真的翻了前一篇看有人留言說感覺還不錯…然後這篇
03/08 14:43, 22F
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03/08 14:43, 2年前 , 23F
就憤怒留言，到底高雄人是怎樣惹他生氣呀…
03/08 14:43, 23F
推
03/08 15:07, 2年前 , 24F
推
03/08 15:07, 24F
推
03/08 15:12, 2年前 , 25F
为何不搭 原因可多了 路网 转乘呈现半残 卫星长期被忽
03/08 15:12, 25F
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03/08 15:12, 2年前 , 26F
视 市中心过于靠近海边 都会区东边的屏东至今未被收纳
03/08 15:12, 26F
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03/08 15:12, 2年前 , 27F
不符合通勤方向 都市产业结构 民风缺乏公众利益去压迫
03/08 15:12, 27F
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03/08 15:12, 2年前 , 28F
代议士 住高雄越久越感叹-_-..
03/08 15:12, 28F
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03/08 15:17, 2年前 , 29F
樓上拜託先轉個碼嘛....^^;;; 雖然不是看不懂啦。
03/08 15:17, 29F
推
03/08 15:22, 2年前 , 30F
疫情前橘線日運量就已經在4萬以上了，甚至有5萬的
03/08 15:22, 30F
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03/08 15:27, 2年前 , 31F
手機轉碼很斷節奏 XD
03/08 15:27, 31F
推
03/08 15:40, 2年前 , 32F
我以為a大是對岸來的
03/08 15:40, 32F
推
03/08 16:34, 2年前 , 33F
一樓就繼續靠“感覺”啊
03/08 16:34, 33F
推
03/08 16:34, 2年前 , 34F
這次燈會真的辦很好，去了4次共8晚，第一次去高雄
03/08 16:34, 34F
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03/08 16:34, 2年前 , 35F
完全沒有用到紅線，僅有使用橘線+輕軌的經驗
03/08 16:34, 35F
推
03/08 16:35, 2年前 , 36F
一樓推文對照另一篇真的有夠好笑
03/08 16:35, 36F
推
03/08 16:50, 2年前 , 37F
歡迎樓樓上來高雄玩
03/08 16:50, 37F
推
03/08 16:58, 2年前 , 38F
路網問題舉個例子大家就清楚了
03/08 16:58, 38F
推
03/08 17:00, 2年前 , 39F
東三民有人口26萬人，目前可以說完全沒有軌道運輸經過
03/08 17:00, 39F
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03/08 17:00, 2年前 , 40F
（紅線在西三民）
03/08 17:00, 40F
推
03/08 17:15, 2年前 , 41F
五甲人口近15萬也沒有捷運經過
03/08 17:15, 41F
推
03/08 17:27, 2年前 , 42F
一樓XDD
03/08 17:27, 42F
推
03/08 17:48, 2年前 , 43F
一樓雙標仔
03/08 17:48, 43F
推
03/08 18:17, 2年前 , 44F
一樓才隔一篇會不會轉換太快o_o
03/08 18:17, 44F
推
03/08 20:29, 2年前 , 45F
紅線竟然沒回到六位數 慘
03/08 20:29, 45F
推
03/08 20:41, 2年前 , 46F
路網真的很重要 有輕軌連橘線也有起色了
03/08 20:41, 46F
推
03/08 21:41, 2年前 , 47F
市區平面段輕軌改建高架化
03/08 21:41, 47F
推
03/08 23:40, 2年前 , 48F
橘線有起色是因為燈會而不是輕軌吧
03/08 23:40, 48F
噓
03/09 00:23, 2年前 , 49F
紅線好慘...
03/09 00:23, 49F
推
03/09 01:28, 2年前 , 50F
相輔相成啊 輕軌不也創新高嗎
03/09 01:28, 50F
推
03/09 04:02, 2年前 , 51F
紅線可以做為指標 就知道高雄港疫情影響很大
03/09 04:02, 51F
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03/09 08:11, 2年前 , 52F
看看高速公路尖峰時間的車流，高雄的主流通勤方向就是
03/09 08:11, 52F
→
03/09 08:11, 2年前 , 53F
市區-工業區，工業區搭捷運方便嗎？
03/09 08:11, 53F
推
03/09 09:46, 2年前 , 54F
楠梓加工出口區搭捷運蠻方便的啦 其他就比較不方便了
03/09 09:46, 54F
推
03/09 10:13, 2年前 , 55F
有燈會運量還這樣？
03/09 10:13, 55F
→
03/09 10:38, 2年前 , 56F
那是因為這次燈會是雙主場，一個在輕軌週邊，一個在橘
03/09 10:38, 56F
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03/09 10:38, 2年前 , 57F
線衛武營，不然去看輕軌通車以來，橘線的運量好像還沒
03/09 10:38, 57F
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03/09 10:38, 2年前 , 58F
有明顯起色
03/09 10:38, 58F
噓
03/09 15:49, 2年前 , 59F
純噓1樓...
03/09 15:49, 59F
推
03/09 15:51, 2年前 , 60F
補推
03/09 15:51, 60F
推
03/09 16:57, 2年前 , 61F
55樓是不是忘記有疫情阿
03/09 16:57, 61F
推
03/09 18:57, 2年前 , 62F
橘線這樣還不錯
03/09 18:57, 62F
推
03/09 22:58, 2年前 , 63F
二月初還有疫情影響，搭車看燈都輕鬆，月底才開始擠
03/09 22:58, 63F
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