[新聞] 侯促汐東線先行 交通部：跟基捷合併發包

看板MRT作者 (Indigo)時間2年前 (2022/03/02 18:04), 2年前編輯推噓0(10推 10噓 35→)
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04:10 2022/02/24 中國時報 陳彩玲、葉德正、林縉明／連線報導 https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220224000496-260114 基隆捷運第一階段前日拍板定案，但捷運汐東線卻進度停滯，新北市長侯友宜昨表示，汐 東線綜合規畫已送交通部，行政院長蘇貞昌公開承諾加速審查，民眾等了20年，盼今年能 核定「這條線一定要比基隆捷運更快」，才不會對不起汐止民眾。 　對此交通部長王國材昨表示，汐東線會優先審核，未來基捷、汐東線2計畫的汐止區公 所站到樟樹灣站是整合路線，機電也會重整，屆時2線也會合併發包，強調時程都在掌握 之中，侯市長關心部分正積極進行中。 　基捷第一階段後發先至於22日定案，將斥資425億設置13個站點，對此侯友宜說，先前 交通部、北市、新北、基隆已達成汐東線先行的共識和承諾，這一年光原物料與缺工，捷 運經費大幅上漲，早日核定早日施工，能為國家節省經費。 侯友宜也說，基隆捷運大部分路線有通過汐止地區， 不管是興建還是、經費，新北都勇 於承擔。 　由於現在汐東線僅延伸到北捷東湖站，台北市副市長黃珊珊認為應延伸到舊宗路（環狀 線東環段Y35站）較有效益，且民眾於汐東線與文湖線東湖站轉乘時，步行距離相當長， 基捷已定案，希望盡快好好施作，但汐東線應整體規畫比較好。 　台北市長柯文哲則質疑，基捷營建成本增加，不相信經費只有這些。 　對此，基隆市長林右昌昨回應，工程會隨物價調整增加預算，現在北市府的計畫也都如 此，不必為了批評而批評，好像怕基隆做太好。 　國民黨發言人江怡臻表示，民進黨政府在這個時機點拋出基隆捷運定案，讓人覺得形同 選舉提款機，若民進黨是玩真的，應該要在今年儘速核定汐止東湖捷運線，讓大基隆、汐 止地區不分藍綠，共同建設，因為不論是哪一條捷運的興建或營運，都需要新北市和台北 市的協助，中央沒辦法單獨建成。 　曾參選基隆市長的民眾黨祕書長謝立功昨天質疑，基隆捷運經費宣稱400多億元，他不 太相信，而且最重要的八堵到基隆段，至今未看到配套措施，基隆民眾認為這是半吊子捷 運，不看好基隆捷運未來前景。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.174.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1646215448.A.E80.html ※ 編輯: y11971alex (111.241.174.59 臺灣), 03/02/2022 18:05:21
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03/02 18:09, 2年前 , 1F
看來民汐線又要被脫了…哭啊
03/02 18:09, 1F
推
03/02 18:14, 2年前 , 2F
台北卡，台北卡，台北卡完中央卡
03/02 18:14, 2F
推
03/02 18:26, 2年前 , 3F
侯市長可以宣佈，汐東跳過中央，自己蓋。基捷完全
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03/02 18:26, 2年前 , 4F
不出錢，中央自己設法，搞不好省更多
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推
03/02 18:29, 2年前 , 5F
一次動工康寧街旁邊吉林街跟大同路 汐止不用出門了吧
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03/02 18:30, 2年前 , 6F
好歹一次先蓋一條路吧==
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03/02 18:31, 2年前 , 7F
影響往台北唯三的路(大同路、康寧街、吉林街)太刺激
03/02 18:31, 7F
推
03/02 18:35, 2年前 , 8F
看不出來中國國民黨到底想要幹嘛，不要在那邊嘴我們
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03/02 18:35, 2年前 , 9F
侯友宜市長與中央政府的合作好嗎
03/02 18:35, 9F
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03/02 18:38, 2年前 , 10F
要綁基隆這條只會拖到民夕線的進度,要不爽才對啊
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03/02 19:34, 2年前 , 11F
部長應該是說未來的發包興建策略，汐東與基隆兩線的機電合
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03/02 19:34, 2年前 , 12F
併發包，基隆段機電系統列為後續擴充，土建再按路線分段
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03/02 19:34, 2年前 , 13F
分期採區段標施工。並不是要等基隆捷運核定才再合併發包施
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03/02 19:34, 2年前 , 14F
工。
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03/02 19:39, 2年前 , 15F
蠻好奇這兩條都蓋好，汐止居民會用基捷進北市還是汐東
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03/02 19:39, 2年前 , 16F
線，南港兩站的轉乘有比較方便嗎？
03/02 19:39, 16F
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03/02 19:43, 2年前 , 17F
會不會台北新北三期中運量路線都蓋完了，才開始蓋這兩
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03/02 19:43, 2年前 , 18F
條，後面跟他一起通車的路線只剩一些輕軌路線
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03/02 19:51, 2年前 , 19F
要看機捷南港站設在哪及相關規劃 目前無法對轉乘做評論
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03/02 19:52, 2年前 , 20F
最慘應該就跟東環同步興建吧....但民汐線再次被拖到是沒錯
03/02 19:52, 20F
噓
03/02 19:55, 2年前 , 21F
這跟國民黨有什麼關系== 硬要包一起處理就很怪啊
03/02 19:55, 21F
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03/02 20:11, 2年前 , 22F
id不意外
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03/02 20:28, 2年前 , 23F
不用擔心汐止交通黑暗啊 等東環開工也別想開車進內科內
03/02 20:28, 23F
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03/02 20:28, 2年前 , 24F
湖了(誤) 大概就剩台鐵&國道了 看要在車站還是車上發呆
03/02 20:28, 24F
推
03/02 20:32, 2年前 , 25F
某個ID看到KMT手就忍不住
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03/02 21:24, 2年前 , 26F
要去內湖東區就不會搭火車了吧，用月票還可以一票到底
03/02 21:24, 26F
推
03/02 21:52, 2年前 , 27F
可憐啊。一條捷運卡東卡西
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03/02 22:17, 2年前 , 28F
QQ
03/02 22:17, 28F
推
03/02 22:49, 2年前 , 29F
汐科站順便整修一下吧 那麼長
03/02 22:49, 29F
推
03/02 23:36, 2年前 , 30F
應該不會同時開工吧 兩條進度差滿多的
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03/02 23:37, 2年前 , 31F
汐東感覺有機會拼今年綜規核定
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推
03/03 00:11, 2年前 , 32F
汐東只差綜規核定 竟然要等基隆那條垃圾
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03/03 09:08, 2年前 , 33F
不知道為什麼看新聞用詞總是會讓人誤以為現在汐東線進
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03/03 09:08, 2年前 , 34F
度比基隆慢
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噓
03/03 10:27, 2年前 , 35F
因為是中時啊 過年前汐東才送綜規 中時就給你寫進度停滯
03/03 10:27, 35F
噓
03/03 11:08, 2年前 , 36F
塔綠斑真的噁到不行..，這也能洗腦
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03/03 12:23, 2年前 , 37F
民生汐止線綜合規劃從馬市長卸任前（2005）就開始進行了，
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03/03 12:23, 2年前 , 38F
現在還在綜合規劃
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03/03 12:34, 2年前 , 39F
都是被基隆捷運給拖到....
03/03 12:34, 39F
噓
03/03 12:36, 2年前 , 40F
怕基隆做太好？？？
03/03 12:36, 40F
噓
03/03 17:09, 2年前 , 41F
土建不可以先發包嗎
03/03 17:09, 41F
噓
03/03 17:20, 2年前 , 42F
汐東環評2009就通過啦 綜規核定就可以蓋了 就有人要卡
03/03 17:20, 42F
噓
03/03 17:22, 2年前 , 43F
說要二期一起核定 等二期環評通過再說其實沒要蓋二期
03/03 17:22, 43F
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03/03 20:23, 2年前 , 44F
有人要卡？一階段不能先做嗎？要有腦
03/03 20:23, 44F
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03/03 20:24, 2年前 , 45F
以前可以推給KMT，現在執政多久了？
03/03 20:24, 45F
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03/03 20:29, 2年前 , 46F
無腦與否不重要，反正台北市可以卡
03/03 20:29, 46F
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03/03 23:10, 2年前 , 47F
可以先做啊 但台北市長卡著啊 搞不清楚狀況的在嗆要有腦？
03/03 23:10, 47F
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03/03 23:36, 2年前 , 48F
現在不是要做第一段？第二段卡到第一段了嗎？愛牽拖！
03/03 23:36, 48F
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03/04 00:57, 2年前 , 49F
2015年就已經是那個現在了
03/04 00:57, 49F
噓
03/04 05:33, 2年前 , 50F
現在要做就是已經被卡8年了 上面要有腦根本在嗆柯市長XD
03/04 05:33, 50F
推
03/04 11:33, 2年前 , 51F
台北就把重心放在環狀線 汐東只能祈禱中央快核定
03/04 11:33, 51F
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03/04 13:07, 2年前 , 52F
看看現在汐東第一段變成被基捷卡住，真是好笑
03/04 13:07, 52F
噓
03/04 15:49, 2年前 , 53F
重心放在環狀線≠需要卡汐東 新北自己要蓋柯也在卡
03/04 15:49, 53F
噓
03/04 15:52, 2年前 , 54F
第一段蘇就說汐東一定比基捷快(實際也是) 盼今年核定 還有
03/04 15:52, 54F
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03/04 15:52, 2年前 , 55F
人一直幻想被基捷卡 然後完全無視真正被柯卡8年的事實
03/04 15:52, 55F
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