[問題] 鳳山西站上台糖土地有聯開案計劃嗎?

看板MRT作者 (東七七)時間2年前 (2022/02/13 11:51), 編輯推噓14(14020)
留言34則, 11人參與, 2年前最新討論串1/1
http://i.imgur.com/2kJIwkD.jpg
記得這塊也是台糖土地的樣子 http://i.imgur.com/fwvrjbJ.jpg
附近確定有了三井lalaport 衛武營站也要有聯開案招商 這塊高雄市有什麼計劃或是想法嗎? 感覺市府對於衛武營站很積極的招商 反觀隔壁鳳山西好像一直沒看到明確計畫 一直覺得這邊如果能發展起來 對於高捷橘線的運量刺激 能起到不小的作用 鳳山西站上台糖土地有聯開案計劃嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.26.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1644724307.A.69A.html

02/13 12:47, 2年前 , 1F
目前沒聽說,最近在動的是大東那邊的聯開案
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那裡要飛 先問地主華友聯吧
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橘線運量最爛就鳳山四站 住民又多又爛
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我說運量爛
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樓上有問題嗎? 鳳山西最好最爛 自己去看好嗎
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五塊厝跟競技館還在他下面
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我不是高雄人,但是上次看到三井LaLaport開發的新聞是在這
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裡嗎
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是 在鳳山西站 但是位置離 衛武營站也不遠
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未來還會有一個黃線衛武營站在那邊
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我只知道在鳳山但不清楚地點,謝謝你的答覆
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還有,橘線不是已經有衛武營站了嗎
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覺得黃線還是繞到鳳山西會比較好 放在國泰路離橘線站點
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真的尷尬 如果棕線死灰復燃放在衛武營 轉乘上感覺很舒
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黃線也會有一個衛武營站跟橘線會有連通道
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因為站體位置有距離 所以沒有共構
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如果黃線要直接走鳳山西 那路就要大改了
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黃線在衛武營有跟橘線共構 但因為距離太長 中間會做手扶
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用意跟機場一樣 中間未來還有新的tod藝術之丘
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有共構嗎? 不是說 會作站內轉乘而已 因為距離關係
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橘線東段轉乘根本都放生啊,一開始設計不跟鳳山車站交會,
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後來輕軌也沒交會,然後連黃線原本也不打算弄連通交會,然
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後再來嘴運量爛拉不起來我也是黑人問號!
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認真想問如果要跟鳳山車站交會可以怎麼走
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我是覺得鳳山車站會不好串
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但是黃線接正義站還是橘線衛武營都要至少300公尺的連通
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這我有一天應該就放棄轉乘,還是騎車好了
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02/15 04:25, 2年前 , 31F
樓上 高雄人現在就是覺得不能點對點轉乘所以都騎車 懂?
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02/15 09:21, 2年前 , 32F
懂R 所以我都騎車了
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02/15 13:35, 2年前 , 33F
有啊靜思堂那麼大一個沒看到?
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02/16 12:33, 2年前 , 34F
高雄的捷運是蓋來炒的,只是通車之後就炒不下去了~~
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