[閒聊] 臺北捷運蓋在慶城街的可行性?
在松山線南京復興站通車後,慶城街的南京東路端因為改成人行通道,
可以說是變成半殘了,在民生東路端也被限制成只能往敦化北路右轉。
https://i.imgur.com/Jf62GN2.png
但是,慶城街的地理位置,再加上這是一條東北西南走向的10米寬道路
,且往東北方向接敦化北路後轉民權東路 或是 往東轉民生東路,轉彎
的弧都不需要穿過民宅下方。無論是配合民權大橋的重建順便蓋一條直
通內湖科學園區的捷運,或是沿著原民生汐止線的規劃往民生社區,利
用慶城街在南京復興站做為終點站都還不錯吧?
我想到的優點如下:
1.地理位置優越,直接直達臺北市中心,且有兩條捷運轉乘。
2.原道路車流量小,對交通衝擊也小。
3.相接的敦化北路、民生東路都可以再做延伸。
但缺點也有:
1.只能轉乘松山線跟文湖線有點雞肋,尤其要去板南線可能要跟文湖線
一起擠,好像不太優
2.慶城街真的有點窄,10米寬做成雙層月臺可能跟臺鐵臺北站的月臺一
樣寬
想知道大家對這樣規劃有什麼想法?
謝謝!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.161.249 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1635252166.A.0FD.html
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現實考量吧,若想用地下或高架繼續延伸要挖深或架高了
我想到能伸入市中心能同時做多線轉乘,而且最近內科的交通問題還有民汐線都還沒定案
這個想法也許不錯?所以想問問大家看法
12樓讓我好傷心..
※ 編輯: lyy055034 (150.117.161.249 臺灣), 10/26/2021 20:55:40
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考量到敦化、跟慶城街的轉彎角度好像也不是不可以
※ 編輯: lyy055034 (150.117.161.249 臺灣), 10/26/2021 20:56:02
※ 編輯: lyy055034 (150.117.161.249 臺灣), 10/26/2021 20:57:31
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路太窄了嗎?或有什麼考量?離民宅太近了
※ 編輯: lyy055034 (150.117.161.249 臺灣), 10/26/2021 20:58:41
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