[問題] 為何高雄黃線會在工期上嚴重灌水？已刪文

看板MRT作者 (安安)時間3年前 (2021/02/25 19:03), 3年前編輯推噓1(2推 1噓 8→)
留言11則, 5人參與, 3年前最新討論串1/1
一條捷運從規劃到興建，從興建到完工通車，往往曠日費時。 以北捷環狀線南北環段、萬大線二期、東環段為例， 台北捷運局在期程上都是預估綜合規劃報告核定後的9.5年完工， 若加上半年的初履勘，則通車時間大約是綜規核定的10年後。 台中市政府在期程的規劃上更為保守， 以藍線為例，預估綜規核定後的11年完工通車。 https://i.imgur.com/l9lF3ad.jpg
橘線更久，預估綜規核定後的13年完工通車。 https://i.imgur.com/xtuMxf6.jpg
(資料來源：2020年公聽會簡報) 然而高雄捷運局在施工期程上，總是讓我大開眼界。 就拿黃線為例 在可行性研究報告中，提到綜規核定到完工通車只要「5年」 https://i.imgur.com/rQqVNkF.jpg
這麼離譜的期程，居然還能通過行政院核定... 到了綜合規劃階段，捷運局應該明白不能再繼續騙下去了 因此把時程加長到綜規核定後7年完工通車 這個還是很不可思議阿.... 現正招標中的南環段跟萬大二期，光工程時間就要88個月左右，這還不包含細部設計的時間 為何黃線可以整整比台北少兩年半的期程？可能高捷工程局現在監造能力已經超越北捷了吧 ！ ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.229.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1614251013.A.F24.html
噓
02/25 19:07, 3年前 , 1F
反正接近預定通車日再延期就好了
02/25 19:07, 1F
→
02/25 19:08, 3年前 , 2F
事實上台灣沒有一條捷運準時通車的，淡海輕軌不確定
02/25 19:08, 2F
台北跟台中都已經學乖， 現在預估的時程都已經有把不可抗力的因素計入，因此不太會delay了 但高雄至少可以向台北跟高雄學習，將時程預估的實際一點
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02/25 19:09, 3年前 , 3F
反正到時候民眾早就忘記曾經承諾過現在通車這回事
02/25 19:09, 3F
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02/25 19:09, 3年前 , 4F
台灣的政治文化就是這樣
02/25 19:09, 4F
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02/25 19:10, 3年前 , 5F
這也難怪為何候選人可以大膽開空頭支票而不感到羞愧
02/25 19:10, 5F
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02/25 19:11, 3年前 , 6F
只要有儲值就可以縮短建設時間不是常識嗎
02/25 19:11, 6F
推
02/25 19:12, 3年前 , 7F
2022 3條齊發動工 不然就準備走路了XD
02/25 19:12, 7F
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02/25 19:12, 3年前 , 8F
剛好選舉在年底 期待
02/25 19:12, 8F
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02/25 19:14, 3年前 , 9F
而且還要看到底是高架化還是地下化...
02/25 19:14, 9F
推
02/25 19:17, 3年前 , 10F
你最後一段說到技術不如北捷...但高捷紅橘線卻都滿準
02/25 19:17, 10F
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02/25 19:17, 3年前 , 11F
時完工的 而且也是行車速度最平穩的
02/25 19:17, 11F
我更正，所以感覺是北捷技術退步越蓋越慢耶 當初中和線新店線都蓋五六年就完工了 不曉得為啥現在都要蓋七八年 ※ 編輯: ron19971997 (140.113.229.197 臺灣), 02/25/2021 19:23:39
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