Fw: [新聞] 中捷逾期竣工可求償日商北市:1天2千萬最

看板MRT作者andy3021515 (上車請先戴好口罩再上)時間3年前 (2020/12/08 17:03)推噓14(15推 1噓 25→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Vpq4-ho ] 作者: andy3021515 (上車請先戴好口罩再上) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 中捷逾期竣工可求償日商北市:1天2千萬最時間: Tue Dec 8 17:02:51 2020 備註請放最後面違者新聞文章刪除 1.媒體來源:udn ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） 2.記者署名: 聯合報 / 記者胡瑞玲／台北即時報導 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社 3.完整新聞標題:中捷逾期竣工可求償日商北市：一天2000萬最高20億 ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規台中捷運試營運6天因車廂連結器軸心斷裂喊卡，何時能夠修復重新通車，外界都很關心，北市議員徐弘庭指出，日商川崎重工出包，中捷何時通車「沒有設時間表」，是否可針對廠商具體求償，北市捷運局長張澤雄表示，若無法驗收導致逾期竣工，北市可向日商求償，一天2000萬，最高可求償約20億元。由北市捷運局負責發包、監工的台中捷運烏日文心北屯線（綠線）於2011年4月1日與廠商完成簽約、4月21日開工，契約金額達109.08億。 11月16日開放民眾免費搭乘試營運，卻在營運第6天發生列車第33與34車廂間的半永久聯結器軸心斷裂，北捷局即刻要求廠商緊急採購36支軸心，並以最快速度空運來台完成更換。張澤雄表示，目前已要求日商針對聯結器軸心裝置設置、材料、製造、安裝4大面向提出完整檢驗報告，也會督促廠商找出故障原因及改善對策，一切以安全為前提，沒有預設時間。徐弘庭表示，台中捷運目前想要在要在一個禮拜之內提出4大面向檢驗報告、通車，並在 12月中旬恢復通車應該是不可能。徐問，台中市政府因日商出包，無法進行試營運，延誤後續捷運的驗收、正式通車時間，契約中是否針對廠商導致的預期逾期竣工做出具體求償？張澤雄回應，捷運在營運後，廠商仍須針對系統進行最冷及最熱天候條件進行可適性驗證，通常須約1年時間，待系統穩定後才能驗收。若無法驗收導致的逾期竣工，就可依照契約對廠商求償，一天可處分2000萬，最高可罰總契約金額109億的2成，也就是約20億元。針對台中議員要求北捷局至台中議會備詢，台北市長柯文哲6日前往台中捷運公司了解故障情況時，表示會請北捷局長去說明。但張澤雄今說，不會去中市議會備詢，但可以在台中議會委員會中與議員們溝通、說明。 5.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://udn.com/news/story/7323/5075437 6.備註: 心得: 11/21停駛到現在也兩週多了, 看來12/19通車應該是無望要提報告、採購軸心、空運來臺、更換上去、測試台中第一條捷運真是多災多難... 不過這跟哪個政治人物都無關啦哪條捷運通車前會特別把軸心拆開來測試再裝回去?? 川崎自己也說是第一次碰到... ※ 一個人三天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.194.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1607418174.A.AF2.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 12/08/2020 17:03:08

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vhygdih

12/08 17:37, 3年前 , 1^F

12/08 17:37, 1^F

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playthesong

12/08 18:39, 3年前 , 2^F

12/08 18:39, 2^F

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babosa633

12/08 18:57, 3年前 , 3^F

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