[問題] 會特別討厭文湖線嗎

看板MRT作者 (雅雅)時間3年前 (2020/09/28 14:41), 編輯推噓57(60推 3噓 82→)
留言145則, 64人參與, 3年前最新討論串1/1
身為土生土長的木柵人，不管去哪幾乎都是搭公車到萬芳醫院再轉捷運 前幾天同事說他想吃一家餐廳，但那間餐廳是只有文湖線捷運才會到 他就放棄了，因為覺得文湖線不管是忠孝復興換板南還是南京復興換新店要走很遠 大家會因為要去的地方在文湖線所以放棄嗎XD 個人覺得文湖線班次算多又有風景其實不錯阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.73.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1601275288.A.123.html
推
09/28 14:44, 3年前 , 1F
我文山人表示：我們很習慣了owo
09/28 14:44, 1F
推
09/28 14:45, 3年前 , 2F
景美人表示沒差
09/28 14:45, 2F
→
09/28 14:45, 3年前 , 3F
但根本沒有什麼不喜歡或覺得不方便呀 看看平日上下班
09/28 14:45, 3F
→
09/28 14:45, 3年前 , 4F
文湖線那棒棒的班距
09/28 14:45, 4F
→
09/28 14:46, 3年前 , 5F
等東環段蓋好並分攤文湖線再說吧
09/28 14:46, 5F
推
09/28 14:53, 3年前 , 6F
那環狀線怎麼辦 班次少速度慢轉乘走更遠 連沿線居
09/28 14:53, 6F
→
09/28 14:53, 3年前 , 7F
民都嫌棄的那種爛
09/28 14:53, 7F
推
09/28 15:04, 3年前 , 8F
忠孝復興轉乘 我表示已經習慣 其實距離很短啊 南京復興走
09/28 15:04, 8F
→
09/28 15:04, 3年前 , 9F
過兩次就不想再走
09/28 15:04, 9F
→
09/28 15:07, 3年前 , 10F
不會呀，有捷運就搭捷運，管他什麼線
09/28 15:07, 10F
推
09/28 15:37, 3年前 , 11F
忠孝復興轉乘超讚好嗎 南京復興和大安都很遠
09/28 15:37, 11F
推
09/28 15:40, 3年前 , 12F
大安我覺得還可以 就是三個手扶梯很煩
09/28 15:40, 12F
推
09/28 15:40, 3年前 , 13F
忠孝復興很棒啊 一次到
09/28 15:40, 13F
→
09/28 15:45, 3年前 , 14F
掛到6節就好 但沒有一個市長敢拿自己的政治生涯來賭
09/28 15:45, 14F
→
09/28 15:46, 3年前 , 15F
包括柯文哲
09/28 15:46, 15F
→
09/28 15:46, 3年前 , 16F
除此之外沒甚麼問題 沿線還可以看風景
09/28 15:46, 16F
推
09/28 15:57, 3年前 , 17F
人不多的時候還不錯
09/28 15:57, 17F
推
09/28 16:02, 3年前 , 18F
文湖線可以看飛機餒
09/28 16:02, 18F
推
09/28 16:05, 3年前 , 19F
班距很短很棒 有了環狀線之後更愛文湖線了 只能說沒比
09/28 16:05, 19F
→
09/28 16:05, 3年前 , 20F
較沒傷害
09/28 16:05, 20F
推
09/28 16:17, 3年前 , 21F
那個轉乘其實還好吧 環狀出來之後才知道那個夭壽遠的
09/28 16:17, 21F
→
09/28 16:17, 3年前 , 22F
感覺
09/28 16:17, 22F
推
09/28 16:19, 3年前 , 23F
去過國外搭更可怕的站外轉乘後，板橋的就不會覺得很可
09/28 16:19, 23F
→
09/28 16:19, 3年前 , 24F
怕了！(咦)
09/28 16:19, 24F
推
09/28 16:21, 3年前 , 25F
是多懶...
09/28 16:21, 25F
→
09/28 16:22, 3年前 , 26F
你同事沒去過東京首爾嗎 文湖的轉乘根本很近了
09/28 16:22, 26F
推
09/28 16:23, 3年前 , 27F
現在比較討厭環狀線...哈
09/28 16:23, 27F
推
09/28 16:51, 3年前 , 28F
除了上下班時間還有天氣很熱要高架車站等車有點痛苦一直
09/28 16:51, 28F
→
09/28 16:51, 3年前 , 29F
都很喜歡文湖線的獨特
09/28 16:51, 29F
→
09/28 16:51, 3年前 , 30F
尤其像是大湖公園旁看過去那彎道的張力美感十足
09/28 16:51, 30F
→
09/28 16:51, 3年前 , 31F
當然現在有環狀線一比較文湖線更加分了XDDD
09/28 16:51, 31F
→
09/28 16:51, 3年前 , 32F
看看環狀線那精美的班距還有蓋好蓋滿的隔音牆
09/28 16:51, 32F
推
09/28 16:52, 3年前 , 33F
文湖線尖峰時間1分鐘一班 超棒
09/28 16:52, 33F
推
09/28 18:16, 3年前 , 34F
在台灣，走過環狀線板橋、新埔才會知道什麼叫遠
09/28 18:16, 34F
推
09/28 18:25, 3年前 , 35F
上下班時間討厭 其他時間不錯
09/28 18:25, 35F
推
09/28 18:45, 3年前 , 36F
請他去搭首爾地鐵，上次在弘大入口那站走了700公尺....
09/28 18:45, 36F
推
09/28 18:59, 3年前 , 37F
只討厭它的車廂，真的又窄又擠，就算尖峰時間班距密集
09/28 18:59, 37F
→
09/28 19:00, 3年前 , 38F
在市區還是要等2班以上才上得去
09/28 19:00, 38F
推
09/28 19:00, 3年前 , 39F
我都建議內湖人騎開車來南港搭高鐵 走成功路只要10分鐘
09/28 19:00, 39F
還有 66 則推文
推
09/29 16:02, 3年前 , 106F
北環有預留轉乘 所以還好
09/29 16:02, 106F
推
09/29 16:34, 3年前 , 107F
文湖線最討人厭的是車廂太小
09/29 16:34, 107F
推
09/29 18:55, 3年前 , 108F
還有一點是文湖站很多出入口只在單邊，故來往對面側月台時
09/29 18:55, 108F
→
09/29 18:57, 3年前 , 109F
會覺得麻煩吧，畢竟也要出過國才會知道北捷算小case了
09/29 18:57, 109F
→
09/29 18:58, 3年前 , 110F
非貫通倒真的是個很迷的設計 :p
09/29 18:58, 110F
推
09/29 21:22, 3年前 , 111F
會 狹小又壅擠 白癡政府還拔冷氣為了省錢
09/29 21:22, 111F
→
09/29 22:05, 3年前 , 112F
蛤，什麼拔？
09/29 22:05, 112F
→
09/29 22:48, 3年前 , 113F
到底是哪一站，像動物園到市政府搭車可能也比較快啊
09/29 22:48, 113F
推
09/30 08:10, 3年前 , 114F
忠孝復興是一期路網的產物當然很方便，大安跟南京復興是
09/30 08:10, 114F
→
09/30 08:10, 3年前 , 115F
二期才接的
09/30 08:10, 115F
→
09/30 08:12, 3年前 , 116F
木柵線開工當時木柵根本是鳥不生蛋的地方，後來接內湖才
09/30 08:12, 116F
→
09/30 08:12, 3年前 , 117F
這麼擠的
09/30 08:12, 117F
推
09/30 09:26, 3年前 , 118F
大安我覺得還好 南京復興的問題是 松山線站體蓋的離文湖
09/30 09:26, 118F
→
09/30 09:26, 3年前 , 119F
線的太遠 才會搞出那種超長連通道
09/30 09:26, 119F
推
09/30 09:35, 3年前 , 120F
往東移50公尺應該就能直接用接的轉乘了
09/30 09:35, 120F
→
09/30 12:18, 3年前 , 121F
懷疑是遷就南京復興出口1的位置所致，不是一二期的差別
09/30 12:18, 121F
推
09/30 15:25, 3年前 , 122F
討厭文湖線...的車廂，尤其上下班
09/30 15:25, 122F
推
09/30 19:15, 3年前 , 123F
不會啊 反而特別討厭環狀線 最晚蓋的還不如最早的文湖
09/30 19:15, 123F
→
09/30 19:17, 3年前 , 124F
不會。因為它走的地方我幾乎不會去
09/30 19:17, 124F
推
09/30 20:44, 3年前 , 125F
討厭車廂 其它還好
09/30 20:44, 125F
→
09/30 20:45, 3年前 , 126F
同樣都是中運量，環狀線的車就好很多
09/30 20:45, 126F
→
09/30 21:17, 3年前 , 127F
車廂大的代價是班距長
09/30 21:17, 127F
推
09/30 21:35, 3年前 , 128F
那應該是數量少導致的吧？ XD
09/30 21:35, 128F
→
09/30 22:38, 3年前 , 129F
簡單來說就是該讓車廂容量砍半，班距就能7分變3.5分
09/30 22:38, 129F
推
10/01 00:50, 3年前 , 130F
對於工作生活都在文湖線的我來說，真的超方便
10/01 00:50, 130F
→
10/01 00:53, 3年前 , 131F
如果都塞滿人的話 就沒有討論車廂大還是班距長的意義
10/01 00:53, 131F
推
10/01 00:54, 3年前 , 132F
容量都太小了還砍半？班距還是能調，和這又無關
10/01 00:54, 132F
→
10/01 00:54, 3年前 , 133F
像文湖線應該是全都要才對
10/01 00:54, 133F
→
10/01 00:59, 3年前 , 134F
車廂變短那應該是環狀線要做的事
10/01 00:59, 134F
→
10/01 01:13, 3年前 , 135F
c大就是說環狀線啊～ XD
10/01 01:13, 135F
推
10/01 02:33, 3年前 , 136F
環狀線車廂是能拆開的嗎？
10/01 02:33, 136F
→
10/01 10:23, 3年前 , 137F
下一篇：會特別討厭龐車嗎？
10/01 10:23, 137F
→
10/01 10:24, 3年前 , 138F
再下一篇：會特別討厭新北環狀線嗎？ (咦
10/01 10:24, 138F
推
10/01 12:37, 3年前 , 139F
車廂有夠小.......
10/01 12:37, 139F
推
10/01 14:38, 3年前 , 140F
尖峰會 離峰不會
10/01 14:38, 140F
→
10/02 12:02, 3年前 , 141F
車廂
10/02 12:02, 141F
推
10/02 21:42, 3年前 , 142F
不喜歡軌道在雙向月台中間的設計，過天橋很麻煩
10/02 21:42, 142F
推
10/03 00:35, 3年前 , 143F
那就是側式月台 地下站也有啊～
10/03 00:35, 143F
推
10/04 22:47, 3年前 , 144F
討厭文湖線的車廂
10/04 22:47, 144F
推
10/06 03:49, 3年前 , 145F
會
10/06 03:49, 145F
‣ 更多 yayawang 的文章
文章代碼(AID): #1VSOMO4Z (MRT)