[問題] 站外轉乘站的同站進出票價計算

看板MRT作者 (左寶寶)時間4年前 (2020/01/20 11:29), 4年前編輯推噓7(7011)
留言18則, 4人參與, 4年前最新討論串1/1
稍微爬了一下似乎沒看到解答, 若有重複再麻煩告知。 想請問未來環狀線正式收費後, 假設我從府中要搭到徐匯中學, 於是搭板南線到板橋站, 到板橋就走出來打算轉乘環狀線, 結果剛出轉乘閘門走沒幾步就想到: 「不對啊,環狀線又還沒有通到徐匯中學」 馬上又走進板南線搭到忠孝新生轉車。 這樣的情況下我會被收 「府中—徐匯中學」的車資 還是「府中—板橋」+「板橋—徐匯中學」的兩段車資? 雖然耍蠢的人自己要負責啦 但是收費規則可能也要先訂清楚比較好 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.91.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1579490962.A.A58.html

01/20 11:39, 4年前 , 1F
變成兩個獨立行程這樣
01/20 11:39, 1F
這樣說的話持單程票會無法出站後又進站嗎 ※ 編輯: b7239921 (114.43.91.96 臺灣), 01/20/2020 11:53:49

01/20 11:55, 4年前 , 2F
單程票經黃色閘門出站後 只能到對站進站 其他站不行
01/20 11:55, 2F

01/20 11:55, 4年前 , 3F
北捷已經很在告示講明了要進對應車站才算
01/20 11:55, 3F

01/20 11:56, 4年前 , 4F
你從板南線出又從板南線就已經不符站外轉乘規定了,那
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01/20 11:56, 4年前 , 5F
就是按現行規則處理
01/20 11:56, 5F
既然真的都公告了對應車站那也沒話說了

01/20 12:04, 4年前 , 6F
後者合理,那個站外轉乘主要是讓你轉搭環狀線而非再從板
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01/20 12:06, 4年前 , 7F
南線進出,所以真的發生你說的情況,那就順勢轉乘搭到頭前
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01/20 12:07, 4年前 , 8F
庄再換線
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01/20 12:23, 4年前 , 9F
如果前者設定成立的話,那等於變成這4個站外轉乘站都可以
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01/20 12:25, 4年前 , 10F
隨意出站20分鐘再進同一站延續搭乘,那這樣附近商家會變
01/20 12:25, 10F

01/20 12:26, 4年前 , 11F
成另類的自取熱點 XD
01/20 12:26, 11F
有道理 雖然現行模式一樣可以出來自取啦 只是要換另一條線搭回去

01/20 12:45, 4年前 , 12F
如果前者成立的話,那全線131個車站煩請比照辦理 同站
01/20 12:45, 12F

01/20 12:45, 4年前 , 13F
進出里程接續
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01/20 12:50, 4年前 , 14F
不然 "為何板橋站可以同站進出xx站不行" 這種投訴電話
01/20 12:50, 14F

01/20 12:50, 4年前 , 15F
會照三餐去煩營運單位
01/20 12:50, 15F
的確 但就是怕有人本來要轉乘又反悔然後發現里程重新計算森氣氣 才想要問清楚規則

01/20 13:04, 4年前 , 16F
你要連續的話 只能辛苦點進Y16搭一站到Y17再站外轉到
01/20 13:04, 16F

01/20 13:04, 4年前 , 17F
BL08再繼續行程囉~ XD
01/20 13:04, 17F

01/20 13:07, 4年前 , 18F
不過其實走Y16-Y18/O07-O12-O52好像有比較快一點 :P
01/20 13:07, 18F
突然又想到新埔進 板橋轉 新埔民生出 怎麼算 結果下面就有人問了XD ※ 編輯: b7239921 (114.43.91.96 臺灣), 01/20/2020 14:00:37
文章代碼(AID): #1U9HwIfO (MRT)