[新聞] 有綠也要有藍！台中2年內規劃第2條捷運

看板MRT作者 (漂向北方)時間6年前 (2019/05/01 09:05), 編輯推噓41(41推 0噓 82→)
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有綠也要有藍！台中2年內規劃第2條捷運 完成十字路網 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2774198 2019-04-29 20:36 〔記者黃鐘山／台中報導〕台中市政府推動捷運藍線，未來將與捷運綠線形成十字軸線軌 道路網。交通局長葉昭甫今（29）日表示，綜合規劃今年3月底完成決標，隨即啟動相關 工作會議、用地及場站評估規劃，進入綜合規劃作業，目標2年內完成，預估民國120年完 工通車。 葉昭甫指出，台中捷運藍線計畫已納入中央前瞻基礎建設，並分年編列特別預算補助。市 府收到行政院核定捷運藍線可行性評估公文後，即加速辦理綜合規劃招標作業，在廠商激 烈競爭下，已順利產生優勝廠商，並於3月底完成決標。 葉昭甫說，綜合規劃作業攸關捷運興建成果，包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技 術標準、用地取得、土地開發、環境影響及都市計劃等都將進行檢討評估，市府抱持謹慎 、踏實的態度，目標2年內完成綜合規劃作業，1年內完成基本設計，加速工程進行。 交通局表示，捷運藍線全長26.2km，西起台中港，沿著台灣大道至台中車站，初步規劃高 架段及地下段分別各設有9處車站，在文心路口和捷運綠線串聯，形成十字軸線的台中捷 運軌道路網，打通東西向交通瓶頸，同時也和台鐵山線及海線車站共站，串連山海環線， 建構大台中軌道基本路網。 市議員陳淑華表示，目前捷運藍線初步規劃從台中車站到安和路採地下化，安和路至東海 大學採高架化，過沙鹿再採地下化。但台灣大道4段從安和路至東海大學路段，路寬從原 來60米寬縮為40米，平常車流眾多，是台灣大道交通最壅塞的路段之一。 陳淑華建議市府研議變更計畫，將地下路線延伸至東海大學，過東大路後再浮出路面改走 高架，才能真正改善台灣大道4段的交通壅塞。 -------------------------------------------------------------------- 2031年通車......會比台南單軌以及高捷黃線更晚通車的意思？2031年，我看台中市人口 都已經成長至300萬了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.97.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1556672744.A.2EE.html
推
05/01 09:23, 6年前 , 1F
家祭毋忘告乃翁
05/01 09:23, 1F
推
05/01 09:26, 6年前 , 2F
台南單軌跟高雄黃線應該也差不多那時候啦 高雄黃線應
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05/01 09:26, 6年前 , 3F
該會更晚 之前預估的都太唬爛了 而且目前進度最前面
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05/01 09:26, 6年前 , 4F
的是中捷藍線
05/01 09:26, 4F
推
05/01 09:42, 6年前 , 5F
推東海段地下化
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推
05/01 10:17, 6年前 , 6F
2031年...
05/01 10:17, 6F
推
05/01 10:24, 6年前 , 7F
拜託過坪頂在出土吧 另一邊彎去機廠剛好
05/01 10:24, 7F
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05/01 10:25, 6年前 , 8F
不然無法想像那個坡度有多可怕..
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推
05/01 10:25, 6年前 , 9F
有鄉民說台大道連安全島都是私地沒徵收..整條產權很亂
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05/01 10:25, 6年前 , 10F
.如果這樣
05/01 10:25, 10F
推
05/01 10:26, 6年前 , 11F
東海地下化福安里站就能復活了，但真的希望過坪頂再出土
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05/01 10:27, 6年前 , 12F
要不然那個坡度跑起來很可怕
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05/01 10:30, 6年前 , 13F
而且若考慮到高架造成的路幅縮減，因為龍井交流道和中科
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的關係，台灣大道過中興路之後才是真正車流較少
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05/01 10:32, 6年前 , 15F
中港路蓋地下化捷運 那交通黑暗期應該超長
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05/01 10:35, 6年前 , 16F
向上五權西 甚至西屯中清 可能會常常堵塞吧
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05/01 10:42, 6年前 , 17F
台灣大道蠻長的.整條徵收起來那個經費...且替代道路？
05/01 10:42, 17F
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05/01 10:42, 6年前 , 18F
光西屯路..市長應該很頭痛
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05/01 10:49, 6年前 , 19F
市政府西延都講很久了 唯一有明確進度的 中科路跨74
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05/01 10:49, 6年前 , 20F
說錯 是市政路西延才對
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05/01 10:50, 6年前 , 21F
請在可行性報告搜尋地權分析表
05/01 10:50, 21F
推
05/01 11:32, 6年前 , 22F
05/01 11:32, 22F
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05/01 11:32, 6年前 , 23F
台中市交通局長很帥
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05/01 11:42, 6年前 , 24F
台中市政府是有錢處裡台灣大道那些未徵收的土地喔Zzzzz
05/01 11:42, 24F
推
05/01 11:46, 6年前 , 25F
真的能在2031年通車就要偷笑了
05/01 11:46, 25F
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05/01 11:57, 6年前 , 26F
市政路該瘦身啦 60kph 60米 10車道 對穿越行人超不友善
05/01 11:57, 26F
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05/01 11:58, 6年前 , 27F
根本不是市區該出現的道路形式
05/01 11:58, 27F
推
05/01 12:14, 6年前 , 28F
民國120年，家祭毋忘告乃翁
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05/01 12:41, 6年前 , 29F
市政惠文路口大概一兩禮拜會穿過 有洗石子路階很好走
05/01 12:41, 29F
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05/01 12:45, 6年前 , 30F
TBM就好了啊
05/01 12:45, 30F
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05/01 13:13, 6年前 , 31F
甚麼是路階? 跟我指的不友善應該無關
05/01 13:13, 31F
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05/01 13:14, 6年前 , 32F
寬得要命 走路稍微慢一點的人很容易被卡在中間
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05/01 13:14, 6年前 , 33F
還沒庇護島 得站在60kph的車流中央
05/01 13:14, 33F
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05/01 13:15, 6年前 , 34F
就算建庇護島 被卡在車速那麼快的路中 等超長號誌週期一
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05/01 13:15, 6年前 , 35F
樣不舒服
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05/01 13:17, 6年前 , 36F
還有穿越時得擔心左右轉車以大曲率半徑高速過彎
05/01 13:17, 36F
推
05/01 13:20, 6年前 , 37F
希望可以一層快速道路 一層捷運一次解決
05/01 13:20, 37F
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05/01 13:24, 6年前 , 38F
現在要走多慢？當年放學過市政路轉綠燈就要準備快走
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05/01 13:25, 6年前 , 39F
斑馬線和路階不對齊 還要擔心步伐不夠高絆到路階
05/01 13:25, 39F
還有 44 則推文
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05/02 13:32, 6年前 , 84F
沿路無高快速公路)時較難贏專用路權捷運
05/02 13:32, 84F
推
05/02 14:26, 6年前 , 85F
Cascadia 台灣地區就是缺大馬路導致要蓋地鐵很不方便
05/02 14:26, 85F
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05/02 14:26, 6年前 , 86F
像內地那樣民主自由先進的優秀地區是我們該學習的 不
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05/02 14:26, 6年前 , 87F
要像台灣地區只會公然違憲迫害人民使用塑膠袋 吸管 免
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05/02 14:26, 6年前 , 88F
洗餐具在那邊閉門造車自嗨是先進地方。
05/02 14:26, 88F
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05/02 15:34, 6年前 , 89F
藍線不是規劃好了？要再重來一次嗎？
05/02 15:34, 89F
推
05/02 15:34, 6年前 , 90F
酸大馬路的人要不要去逛一逛桃園區市區馬路看看小馬路悲劇
05/02 15:34, 90F
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05/02 15:38, 6年前 , 91F
『過猶不及』
05/02 15:38, 91F
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05/02 16:33, 6年前 , 92F
誰說蓋捷運一定要有大馬路 中和線怎麼蓋的
05/02 16:33, 92F
推
05/02 16:34, 6年前 , 93F
60米其實還算OK，像環中路那種80米的才是大問題...
05/02 16:34, 93F
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05/02 16:34, 6年前 , 94F
當然30-40米其實才是最佳寬度
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05/02 16:35, 6年前 , 95F
甚至你要整條都不在道路底下也不成問題
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05/02 16:35, 6年前 , 96F
海山站附近有一段上面什麼路都沒有
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05/02 16:35, 97F
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05/02 16:37, 6年前 , 98F
木柵線也有無中生有穿越軍用地的路廊
05/02 16:37, 98F
推
05/02 18:01, 6年前 , 99F
十年後： 預估民國130年通車 呵呵
05/02 18:01, 99F
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05/02 21:23, 6年前 , 100F
有人的分身比市政路的車道還多的樣子
05/02 21:23, 100F
推
05/02 22:03, 6年前 , 101F
自駕車頂多拿來近距離接駁 反而是在幫捷運拉抬使用率
05/02 22:03, 101F
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05/02 22:03, 6年前 , 102F
懂嗎
05/02 22:03, 102F
推
05/02 22:05, 6年前 , 103F
環中路沒什麼行人吧XD
05/02 22:05, 103F
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05/02 22:06, 6年前 , 104F
頂多去黎明福科星巴克工作到一半去吃個雋永村
05/02 22:06, 104F
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05/03 04:39, 6年前 , 105F
短程又需轉乘公車的捷運旅客可能會移轉至自駕車
05/03 04:39, 105F
推
05/03 04:52, 6年前 , 106F
但台中還沒有捷運城市面積就已經發展過大了
05/03 04:52, 106F
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05/03 04:52, 6年前 , 107F
所以主幹道蓋捷運還是很有必要的
05/03 04:52, 107F
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05/03 04:53, 6年前 , 108F
光從沙鹿到七期 你有捷運搭還願意搭自駕車我服了你
05/03 04:53, 108F
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05/03 04:54, 6年前 , 109F
喔對我是在跟來亂的人講 不是跟cis大大
05/03 04:54, 109F
推
05/03 05:29, 6年前 , 110F
其實捷運雖然可以穿越建築物底下,但基本上都是能避就避
05/03 05:29, 110F
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05/03 05:31, 6年前 , 111F
逼不得已的情況下才會穿越現有建築物底下...
05/03 05:31, 111F
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05/03 05:33, 6年前 , 112F
大城市的主幹道其實40-80米都是沒問題,取決於怎麼規劃車
05/03 05:33, 112F
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05/03 05:51, 6年前 , 113F
道/人行道/分隔帶..
05/03 05:51, 113F
推
05/03 10:13, 6年前 , 114F
道路寬度包含人行道的話80還好
05/03 10:13, 114F
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05/03 12:32, 6年前 , 115F
是說 把台74和國道一號再做得更高 會比藍線整條地下化
05/03 12:32, 115F
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05/03 12:32, 6年前 , 116F
貴嗎
05/03 12:32, 116F
推
05/03 14:49, 6年前 , 117F
幹嘛一直拿南投跟台中比?
05/03 14:49, 117F
推
05/03 20:26, 6年前 , 118F
別鬧了，盧會冷凍藍線，她不想藍線在她任內正式動工，交
05/03 20:26, 118F
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05/03 20:26, 6年前 , 119F
通黑暗期無解。
05/03 20:26, 119F
推
05/04 02:22, 6年前 , 120F
不 盧的老闆是顏>顏的票倉在海線>顏可能會不准她擺爛
05/04 02:22, 120F
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05/04 02:23, 6年前 , 121F
海線段車沒那麼多 應該沒有交通黑暗期可言 或許可以分
05/04 02:23, 121F
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05/04 02:23, 6年前 , 122F
期動工
05/04 02:23, 122F
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05/29 14:55, 6年前 , 123F
我還以為明年就要開工了…希望不要一直改，快點蓋吧
05/29 14:55, 123F
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