[閒聊] 淡海輕軌體驗

看板MRT作者 (The Moment)時間5年前 (2019/01/12 18:49), 編輯推噓5(508)
留言13則, 5人參與, 5年前最新討論串1/1
今天中午從「濱海沙崙」搭到「淡江大學」用餐 以條列式說明體驗感受 1.售票機和刷卡感應區都特別低 可以理解應該是為了輪椅使用者設計的高度 不過如果一個站可以有高低不同機器對一般人應該會更方便 2.上下車按鈕其實不是問題,按下去不曉得多久會開也能接受 但那個按鈕的沒有"按下去"的感覺,讓人沒有安全感 加上有很多沒有下車的人站在車門口,趕著下車的時候會更焦慮 3.高架段一般速度還ok,有一段好像是「新市一路」到「淡金北新」之間特別慢 比「淡水行政中心」轉彎的地方還慢 不知是否為轉轍器影響,高架段也會有轉轍器嗎? 4.「淡江大學」站出來後,水源街淡金路口 橫跨水源街的部分沒有斑馬線,要過馬路滿危險的 不確定是道路未完全復舊還是本來設計就是這樣 不過輕軌站很多站僅單邊出入口,臨近的步行空間應有更妥善的規劃 5.車內顯示器感覺還不錯,不過lag的問題還沒解決 今天上車時仍顯示為「淡海新市鎮」站 https://imgur.com/bxkA8Lr
6.班距目前沒有特別感受,不過今天上車時看到下一班約5分鐘後到 也許密集度可以更高? https://imgur.com/K7fjEps
7.看到列車行走在路面上,還有鈴鐺的聲音,有種療癒感@@ https://imgur.com/rqTcd3f
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01/12 21:18, 5年前 , 1F
踏面擦傷情形不知如何?
01/12 21:18, 1F

01/13 07:43, 5年前 , 2F
按鈕國外輕軌也是這樣,是開門實在太慢,高雄就沒這問
01/13 07:43, 2F

01/13 07:43, 5年前 , 3F
01/13 07:43, 3F

01/13 18:36, 5年前 , 4F
高雄按下去的回饋感好太多了,淡海的按鈕真的不太行,我
01/13 18:36, 4F

01/13 18:36, 5年前 , 5F
是覺得乾脆改成全面由司機控制比較好,在怎麼樣紅樹林站
01/13 18:36, 5F

01/13 18:36, 5年前 , 6F
也該改由司機開關門(人流量太大)。
01/13 18:36, 6F

01/14 21:10, 5年前 , 7F
按鈕問題感同身受 按下去沒回饋感 開門反應又稍慢
01/14 21:10, 7F

01/14 21:13, 5年前 , 8F
讓人不曉得是按的時機不對還是沒按到...
01/14 21:13, 8F

01/15 01:20, 5年前 , 9F
淡水行政中心轉彎限速20
01/15 01:20, 9F

01/15 01:22, 5年前 , 10F
高架段只有淡金北新—新市一路之間一處道岔
01/15 01:22, 10F

01/15 01:22, 5年前 , 11F
進入速限為 10kmh
01/15 01:22, 11F

01/15 01:23, 5年前 , 12F
除此之外就只有端點紅樹林有
01/15 01:23, 12F

01/15 01:25, 5年前 , 13F
以上回應第3點
01/15 01:25, 13F
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