[討論] 台東舊鐵道轉型輕軌(內含問卷)

看板MRT作者steven920705 (hahaha)時間5年前 (2018/10/31 15:11)推噓17(17推 0噓 10→)

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各位MRT版的大大安安這篇是借我臺東高中的學弟們po的~ 根據我們經由文獻調查及各種方式考究，得知廢除舊鐵道的起先立意雖是為了改善台東市區的交通問題，但岩灣的臺東新站地理與交通位置至今為人詬病不僅造成台東市區的舊站商圈快速沒落，也是間接導致台東人口外流的原因。更令人痛心的是，我們查到的論文指出，其中原因之一其實是尚未民主化時期臺東地方派系的競爭，因應參加交通大學的比賽，我們提出了「臺東輕軌」計畫，以輕軌列車復駛舊鐵道路廊，但同時也會保留既有的鐵馬道。以下是我們的站點列表本計畫預計將設置10座車站及機廠1座招呼站：5座一般車站：2座起始站：3座 L1：台東轉運站：為本計畫之起始站，位於台東市中心。設置1座側式月台及1座島式月台及帶狀軌，由於腹地足夠，可做為輕軌列車的臨時停放點。除方便民眾及觀光客轉乘其他交通工具及快速進入商圈，也將促進當地的經濟發展，帶動台東市區繁榮。 L2：鯉魚山：為招呼站，僅設有1座側式月台。鄰近鯉魚山登山步道及南京路商業區，為民眾假日休閒及運動的好去處。 L3：台東高商：為招呼站，僅設有1座側式月台，鄰近三角公園及台東高級商業職業學校。設站目的主要方便學生通勤。 L4：開封街：位於馬蘭～台東轉運站區間之中心點。設有島式月台1座。設站目的主要為車輛待避及方便當地居民通勤。 L5：新生國中：為招呼站，僅設有1座側式月台。鄰近新生國民中學及住宅區，設站目的主要方便學生及居民通勤。 L6：馬蘭：原舊馬蘭車站改建，設有1座島式月台。設站目的主要為車輛待避及方便當地居民通勤。 L7：台東糖廠：為招呼站，僅設有1座側式月台，方便民眾參加活動及假日休閒時前往。 L8：東方大鎮：東方大鎮為台東市最具規模之集合式住宅區，也鄰近知名的娜魯彎大酒店，除方便當地民眾通勤及觀光客往來於市區、飯店及火車站外，也因為當地腹地足夠，因此設立島式月台1座及帶狀軌，可同時供三組輕軌列車停放。機廠支線也以此站為起始站（不開放營運）。 L9：南王（卑南國小）：為招呼站，僅設有1座側式月台。鄰近卑南國民小學及南王社區，轉乘公車不到5分鐘即可抵達卑南國民中學，設站目的主要方便學生及當地居民通勤。 L10：台東火車站：台東火車站為台東縣境內最重要的對外交通設施，也是本計畫中最主要的客源。除方便旅客往返於車站及市區之間，也活化當地的商業發展，形成「市區、東方大鎮、台東火車站」的生活圈，進一步促進台東的經濟繁榮。本站設置島式月台一座，也是台東舊鐵道路廊轉型輕軌計畫之終點站。輕軌機廠：為輕軌列車之維護及停放之處，不對外開放及營運。至於路線圖等等可以到粉絲團看看 https://reurl.cc/qm5mN 以下是我們的問卷懇請您不吝撥出大約3分鐘的時間為我們填寫! https://goo.gl/forms/BzYxJFdUGxOmzlrf2 感謝您! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.152.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1540969884.A.CDB.html

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omkizo

10/31 15:33, 5年前 , 1^F

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推

Tudo11927

10/31 15:52, 5年前 , 2^F

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推

Metro123Star

10/31 15:58, 5年前 , 3^F

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