[新聞] 高捷岡山路竹延伸線第二階段初審過關 爭取政院儘速核定

看板MRT作者 (滴塞ㄦ)時間5年前 (2018/08/21 11:12), 編輯推噓13(16推 3噓 25→)
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高捷岡山路竹延伸線第二階段初審過關 爭取政院儘速核定 〔記者王榮祥／高雄報導〕高市捷運局今證實，高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段已通過 綜合規劃報告初審，將持續爭取中央各部會支持與協助，請行政院儘速核定本計畫。 捷運局說明，交通部本月20日召開「高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）綜合規劃報告 」初審，由交通部鐵道局長胡湘麟主持，會議結論要求高市府依與會各單位所提意見，修 正報告書完畢並經確認後，提送交通部委員會審查。 捷運局表示，高捷岡山路竹延伸線（第二階段）可行性研究報告經中央多次審議，終獲審 議通過並由行政院106年1月3日核定在案，接續的綜合規劃報告於106年12月27日正式報請 交通部審議，經交通部107年3月19日、107年7月4日兩次提出書面審查意見，並經市府分 別於107年4月25日及107年7月26日修正回覆後，於20日召開審查會議。 捷運局長吳義隆指出，岡山路竹延伸線（第二階段）起點銜接第一階段岡山車站，行經岡 山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，止於湖內區台鐵大湖 車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設置7座車站，總工程費約 272.69億元。 吳義隆局長進一步表示，本案為行政院「前瞻基礎建設計畫」軌道建設項目，並且為「高 雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中運輸類別之重要建設計畫，可直接服務岡山、路竹地 區35.3萬民眾及各產業園區的19.5萬就業人口，可服務沿線高雄科學園區、電信園區、岡 山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值之各大園區。 吳義隆強調，本案市府將持續爭取中央各部會鼎力支持與協助，請行政院儘速核定本計畫 。 http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2525864_1.jpg
高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段初審過關。（高市捷運局提供） 自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2525864 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.115.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1534821151.A.C17.html
推
08/21 11:19, 5年前 , 1F
笑死 最問號的台鐵並行線要超越黑龍市藍線了嗎
08/21 11:19, 1F
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08/21 11:21, 5年前 , 2F
岡山路竹湖內頂多20萬 哪來35萬........
08/21 11:21, 2F
推
08/21 11:42, 5年前 , 3F
有錢請先開冷氣好嗎
08/21 11:42, 3F
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08/21 12:04, 5年前 , 4F
可能把很多周遭鄉鎮加進去吧
08/21 12:04, 4F
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08/21 12:05, 5年前 , 5F
希望岡山路竹線快點興建完成
08/21 12:05, 5F
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08/21 12:13, 5年前 , 6F
交通部要高雄回去修正 講好聽是通過初審
08/21 12:13, 6F
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08/21 12:13, 5年前 , 7F
講難聽就是跟南北環一樣 一直被卡
08/21 12:13, 7F
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08/21 12:14, 5年前 , 8F
我想交通部要求修正一定不是一次兩次而已
08/21 12:14, 8F
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08/21 12:14, 5年前 , 9F
我猜要核定也要再兩三年左右
08/21 12:14, 9F
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08/21 12:16, 5年前 , 10F
審查感覺比黃線的砲火少很多~
08/21 12:16, 10F
推
08/21 12:23, 5年前 , 11F
畢竟這條很久了 黃線像是急就章突然生出來 問題多
08/21 12:23, 11F
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08/21 12:23, 5年前 , 12F
而且黃線在市區 問題自然更多
08/21 12:23, 12F
推
08/21 12:26, 5年前 , 13F
蓋郊區不會有美術館居民抗議
08/21 12:26, 13F
推
08/21 12:40, 5年前 , 14F
還有環評吧
08/21 12:40, 14F
推
08/21 13:38, 5年前 , 15F
就說一定又有人崩潰
08/21 13:38, 15F
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08/21 14:57, 5年前 , 16F
如果在馬政府時期，不是拖延就是退回
08/21 14:57, 16F
推
08/21 15:36, 5年前 , 17F
黃線過關在通知我
08/21 15:36, 17F
推
08/21 15:39, 5年前 , 18F
不要再鬼打牆有錢開冷氣了好嗎？蓋捷運跟高捷一點關係都
08/21 15:39, 18F
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08/21 15:39, 5年前 , 19F
沒有啊！
08/21 15:39, 19F
推
08/21 16:15, 5年前 , 20F
為什麼市區的不先蓋？
08/21 16:15, 20F
推
08/21 16:31, 5年前 , 21F
笑死 蓋這種路線
08/21 16:31, 21F
噓
08/21 18:39, 5年前 , 22F
看一次噓一次，蓋這個到底要幹嘛
08/21 18:39, 22F
噓
08/21 19:51, 5年前 , 23F
沒有必要性沒有急迫性
08/21 19:51, 23F
推
08/21 23:33, 5年前 , 24F
1.部長高雄人 2.選舉年 3.前瞻
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08/21 23:34, 5年前 , 25F
客觀條件在這裡，有選舉與前瞻預算執行壓力
08/21 23:34, 25F
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08/21 23:35, 5年前 , 26F
我想應該會蠻快的
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08/21 23:36, 5年前 , 27F
更正，部長做過高雄市副市長，非高雄人
08/21 23:36, 27F
推
08/21 23:53, 5年前 , 28F
有聽過的都市傳說是說台GG來高雄設廠的條件是要有
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08/21 23:54, 5年前 , 29F
路竹線 所以高雄才無所不用其極的想通過這條
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08/21 23:54, 5年前 , 30F
之前高雄王ceca好像也有講過類似的(大廠來高雄條件)
08/21 23:54, 30F
推
08/21 23:58, 5年前 , 31F
https://goo.gl/caAYRx 用路竹線+台積電搜尋也有
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08/21 23:59, 5年前 , 32F
https://goo.gl/g5F7T9 找到了 ceca的文章也提到
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08/22 00:00, 5年前 , 33F
但最後台積沒來 來的是華邦
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08/22 05:43, 5年前 , 34F
高雄有美術館居民 台南有南鐵 南2都市區路段不好碰
08/22 05:43, 34F
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08/22 05:46, 5年前 , 35F
延伸路竹實在不是高雄亟需的路線 天藍粉紅黃灰才是
08/22 05:46, 35F
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08/22 08:14, 5年前 , 36F
審查報告書數據到底灌水多少才過關.........
08/22 08:14, 36F
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08/22 12:39, 5年前 , 37F
以後南高之間的地帶就是就業熱區
08/22 12:39, 37F
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08/22 19:36, 5年前 , 38F
第一階段 延伸岡山的工程評選已經出爐了 新亞
08/22 19:36, 38F
推
08/22 21:33, 5年前 , 39F
這邊以後是高雄的科技業重鎮，早點蓋有遠見
08/22 21:33, 39F
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08/22 22:00, 5年前 , 40F
我覺得市區多蓋一些輕軌比較有用
08/22 22:00, 40F
噓
08/25 21:38, 5年前 , 41F
哎，浪費錢的事情又一 ，沒有急迫性，去check 臺鐵
08/25 21:38, 41F
推
08/25 22:13, 5年前 , 42F
台積要求路竹線的動機在哪？通勤？運機台？
08/25 22:13, 42F
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08/25 22:14, 5年前 , 43F
台積只是市府爭取路竹線的幌子而已
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08/25 22:15, 5年前 , 44F
供應商 水 電 土地 就是晶圓廠的條件
08/25 22:15, 44F
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