[新聞] 嚴控地方債 陸城市地鐵不能想蓋就蓋

看板MRT作者 (漂向北方)時間7年前 (2018/07/15 15:29), 編輯推噓16(18推 2噓 16→)
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嚴控地方債 陸城市地鐵不能想蓋就蓋 https://www.udn.com/news/story/7332/3252532 2018-07-14 16:42中央社 台北14日電 中國官方嚴控地方政府債務規模，近日推出有關城市建設軌道交通的門檻，限制舉債建地 鐵，大陸城市大量興建地鐵的盛況將暫不復見。 財新網去年11月曾報導，內蒙古包頭地鐵在8月叫停後，各地方政府發現國家發改委對地 鐵的審批停滯，開始懷疑「什麼時候能夠回到像過去3、4年那樣，只要省裡市裡想建，發 改委鬆手就能過的『好時候』？」 這個懸念如今塵埃落定。經濟觀察報今天報導，中國國務院辦公廳近日發布「關於進一步 加強城市軌道交通規劃建設管理的意見」，對地方政府對軌道交通的申報以及控制債務風 險提出明確要求。 根據規定，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在人民幣300億元（約新台幣 1380億元）以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上。 除了城市軌道交通建設規劃中明確採用特許經營模式的專案外，專案總投資中財政資金投 入不得低於40%，嚴禁以各類債務資金作為項目資本金。 此外，擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別不低於每日每公里0.7萬人次、0.4萬人次， 遠期客流規模分別達到單向高峰每小時3萬人次以上、1萬人次以上。 報導引述大岳諮詢有限責任公司董事總經理姜衛東表示，以前審批沒那麼嚴格，此次大幅 提高標準，背後是對地方政府債務嚴格管控的壓力。 這份意見也要求，嚴防因城市軌道交通建設新增地方政府債務風險，嚴禁通過融資平台公 司或以政府和社會資本合作（PPP）模式違規變相舉債。 對舉債融資不符合法律法規或未落實償債資金來源的城市軌道交通專案，發展改革部門不 得審批（核准）；對列入地方政府債務風險預警範圍的城市，應暫緩審批（核准）其新項 目。 中國地方政府債務問題近來又浮上檯面，市場盛傳地方政府隱性債務超過預期。去年11月 中國財政部要求大力清理PPP專案管理庫，糾正PPP項目的氾濫問題；今年6月底，中國國 家開發銀行收緊對三、四線城市貧戶區改造審批，藉此減少或暫停給地方政府的專項貸款 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.99.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1531639795.A.C04.html
推
07/15 16:33, 7年前 , 1F
照這個標準，台灣大概只剩台北能蓋捷運了
07/15 16:33, 1F
推
07/15 16:44, 7年前 , 2F
大國跟小國的分別
07/15 16:44, 2F
推
07/15 18:06, 7年前 , 3F
幫QQ
07/15 18:06, 3F
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07/15 18:36, 7年前 , 4F
因為中國沒有像臺鐵的中短途的運具 所以需要地鐵
07/15 18:36, 4F
推
07/15 19:00, 7年前 , 5F
反觀台灣的錢沾計劃
07/15 19:00, 5F
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07/15 19:20, 7年前 , 6F
貴司之前不是最推崇中國建設的高大上美嗎？
07/15 19:20, 6F
推
07/15 19:23, 7年前 , 7F
反觀苗栗國
07/15 19:23, 7F
推
07/15 20:11, 7年前 , 8F
比照中國 台中捷運拆掉
07/15 20:11, 8F
推
07/15 20:32, 7年前 , 9F
請問中國個都市的地鐵興建單位是誰啊？有沒有哪個國外
07/15 20:32, 9F
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07/15 20:33, 7年前 , 10F
都市跟台灣一樣，地方政府特赦捷運工程局專責規劃？還是
07/15 20:33, 10F
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07/15 20:33, 7年前 , 11F
市府直接出錢給營運單位自己蓋？
07/15 20:33, 11F
推
07/15 21:22, 7年前 , 12F
啊不是很愛亂蓋 繼續蓋啊
07/15 21:22, 12F
推
07/15 22:59, 7年前 , 13F
豬油不意......疑是聯合重工???
07/15 22:59, 13F
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07/16 00:06, 7年前 , 14F
黨沒錢了，哭哭
07/16 00:06, 14F
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07/16 01:23, 7年前 , 15F
台中綠線在大陸好像算輕軌?
07/16 01:23, 15F
推
07/16 02:24, 7年前 , 16F
我把整個維基都翻了一遍 整個中國沒有任何一條地鐵是開2節
07/16 02:24, 16F
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07/16 02:25, 7年前 , 17F
的 只有廣州APM線是2節 但那是SkyTrain等級的東西
07/16 02:25, 17F
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07/16 02:26, 7年前 , 18F
對面6節以下的地鐵路線 北京燕房線4B 機場線4節
07/16 02:26, 18F
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07/16 02:27, 7年前 , 19F
天津9號線4B 上海2號線4A/8A 5/6號線4C 16號線3A/6A
07/16 02:27, 19F
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07/16 02:30, 7年前 , 20F
廣州4/6號線4L 廣佛線4B 長春3號線3C/6C 4號線3C/5C/6C
07/16 02:30, 20F
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07/16 02:31, 7年前 , 21F
大連3號線2B/4B 看漏眼QQ 但那2B是支線用的 12號線4B
07/16 02:31, 21F
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07/16 02:33, 7年前 , 22F
武漢1號線4B 陽邏線4A 南京S9線3B 蘇州1號4B 2號5B
07/16 02:33, 22F
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07/16 02:33, 7年前 , 23F
青島11號線4B
07/16 02:33, 23F
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07/16 02:35, 7年前 , 24F
綠線列車應該可以重聯吧? 不然2節真的太瞎
07/16 02:35, 24F
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07/16 02:37, 7年前 , 25F
上面問的是台中捷運綠線
07/16 02:37, 25F
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07/16 02:43, 7年前 , 26F
不過在歐洲開2節的小捷運很常見 恭喜台中和歐洲城市看齊(?
07/16 02:43, 26F
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07/16 04:16, 7年前 , 27F
印象中是2-5節
07/16 04:16, 27F
推
07/16 09:13, 7年前 , 28F
中國大陸民間習慣:高架的稱為輕軌 地下的稱為地鐵
07/16 09:13, 28F
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07/16 09:13, 7年前 , 29F
實際上不一定高架就是輕軌 地下就是地鐵就是了
07/16 09:13, 29F
噓
07/16 12:52, 7年前 , 30F
南極？ 非洲？ 歐亞？
07/16 12:52, 30F
噓
07/16 19:18, 7年前 , 31F
大陸貸款衝經濟的行為準備被識破了呵呵
07/16 19:18, 31F
推
07/16 19:52, 7年前 , 32F
中國未來經濟已不像過去這麼好了，人均GDP還不到九千
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07/16 19:52, 7年前 , 33F
美元，就成長開始緩步了...
07/16 19:52, 33F
推
07/16 22:45, 7年前 , 34F
去年中國有一波是否陷入中等收入陷阱的論辯
07/16 22:45, 34F
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07/16 22:45, 7年前 , 35F
不管符合不符合，類似問題他們遲早要面對要解決
07/16 22:45, 35F
推
07/17 02:12, 7年前 , 36F
支那沒錢了
07/17 02:12, 36F
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