[情報] 岡山路竹延伸線 第一階段土建統包招標

看板MRT作者 (重度懶人癌發作)時間6年前 (2018/04/12 10:52), 6年前編輯推噓2(3135)
留言39則, 14人參與, 6年前最新討論串1/1
https://bit.ly/2GUk9Sg 第一階段的南岡山站到岡山站 土建統包標公開招標 從今天開始到5/28止 預定5/29開標 預算14.4億 採最有利標 先大致這樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.131.158 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1523501527.A.56A.html

04/12 11:13, 6年前 , 1F
跟上次的差異:後續擴充都拿掉,沒買車
04/12 11:13, 1F

04/12 11:16, 6年前 , 2F
看來機電軌道跟後續營運都切乾淨只剩土建工程~
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04/12 11:17, 6年前 , 3F
為了年底,真的是賭下去,把車輛機電營運都押給二階延伸~
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04/12 11:31, 6年前 , 4F
沒有機電怎麼開到岡山?
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※ 編輯: hicker (36.229.131.158), 04/12/2018 11:33:55

04/12 11:34, 6年前 , 5F
就賭二階能在明年底後年初發包出去就會有機電廠商進場啊
04/12 11:34, 5F

04/12 11:34, 6年前 , 6F
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04/12 11:34, 6年前 , 7F
機電另外開標的樣子
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04/12 11:44, 6年前 , 8F
介壽陸橋不知道會怎麼通過@@
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04/12 11:46, 6年前 , 9F
整個案子錢就這麼多,去年整個土建機電統包沒人投就是土
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04/12 11:46, 6年前 , 10F
建廠商找不到機電系統商JV…
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04/12 11:48, 6年前 , 11F
之前討論過 介壽陸橋抬高
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04/12 12:57, 6年前 , 12F
台灣真的沒救了
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04/12 13:35, 6年前 , 13F
這樣和岡山路竹線統包有何差別
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04/12 13:50, 6年前 , 14F
唉唷,阿就選舉至上阿,臺灣咩~~專業不值錢,人民的稅
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04/12 13:50, 6年前 , 15F
金可以隨便花的辣~~很意外逆?
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04/12 14:47, 6年前 , 16F
不過還是有機會和二階分開通車啦 只是比較麻煩ㄧ點
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04/12 14:55, 6年前 , 17F
比較慘的是這段土建工期真的太短,沒多少時間等系統機電
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04/12 14:55, 6年前 , 18F
廠商進來,不像機捷延伸跟萬大線可以邊做邊繼續搞系統機
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04/12 14:55, 6年前 , 19F
電招標~
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04/12 17:14, 6年前 , 20F
說沒救的 到時候完成不要厚臉皮跑去搭嘿
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04/12 17:39, 6年前 , 21F
這也能崩潰 生活壓力很大吼
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04/12 18:42, 6年前 , 22F
台中藍線更重要
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04/12 22:11, 6年前 , 23F
屬紅線延伸 機電要配合原有紅線系統 涉後續採購 會採選
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04/12 22:11, 6年前 , 24F
擇或限制性招標
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04/12 22:13, 6年前 , 25F
招標文件大不同 當然要分開
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04/12 22:21, 6年前 , 26F
R24是地面 延伸段沒有什麼後續土建施工介面差異 招標方
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04/12 22:21, 6年前 , 27F
式採統包最有利就好
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04/12 22:32, 6年前 , 28F
機電不同團隊做像木柵內湖馬特拉 龐巴迪兩系統整合那樣
04/12 22:32, 28F

04/12 22:32, 6年前 , 29F
很麻煩
04/12 22:32, 29F

04/12 22:54, 6年前 , 30F
沿到岡山還好 再往北沿就比較有問題
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04/12 22:54, 6年前 , 31F
連一向最挺高雄大眾運輸的吳益政都覺得路竹那段可以
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04/12 22:54, 6年前 , 32F
先緩緩
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04/12 23:04, 6年前 , 33F
A大先去看看去年機電土建統包的招標文件吧
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04/12 23:05, 6年前 , 34F
去年年底機電土建就是合併統包,二期延伸的車輛需求屬一
04/12 23:05, 34F

04/12 23:05, 6年前 , 35F
期後續擴充範圍
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04/12 23:07, 6年前 , 36F
只是後續擴充那些小錢沒機電廠商看得上眼~
04/12 23:07, 36F

04/12 23:10, 6年前 , 37F
簡單說沒有廠商要為了買這麼少的列車數進來做~
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04/13 01:12, 6年前 , 38F
那改開全部換六節的標好了,數量大又一次解決
04/13 01:12, 38F

04/13 01:13, 6年前 , 39F
舊車給橘線用
04/13 01:13, 39F
文章代碼(AID): #1QpidNLg (MRT)