[徵文] A. 新中永和線+台大輕軌
1.新中永和線
https://i.imgur.com/QOQEaFH.jpg
長度：6.43公里
車站數：10
路線編號：S
系統類型：地下中運量
營運單位：台北捷運公司
車站：
S01 中和 可轉乘環狀線，萬大線
S02 中和國小
S03 永安市場 可轉乘中和新蘆線
S04 永貞路
S05 永和國中
S06 羅斯福新生 施作連通道連結捷運公館站
S07 傅鐘 可轉乘台大輕軌
S08 台大總圖書館 可轉乘校總區城中線(註)
S09 台大法學院(霖澤館) 可轉乘台大輕軌
S10 科技大樓 可轉乘文湖線
優點：解決中和地區到公館的交通，並延伸到科技大樓方便轉乘文湖線
缺點：中永和段路幅狹小，施工不易。台大校園內施工亦有阻力。
2.台大輕軌
長度：2.85公里
車站數：13
路線編號：T
系統類型：地下輕軌系統(成本考慮下高架亦可)
營運單位：台大
https://i.imgur.com/wReJSZ3.jpg
T01 管理學院 可轉乘校總區城中線之支線
T02 女五宿舍
T03 傅鐘 可轉乘新中永和線
T04 博雅教學館
T05 台大綜合體育館 可轉乘校總區城中線
T06 醉月湖(天文數學館)
T07 社會科學院
T08 台大法學院(霖澤館) 可轉乘新中永和線
T09 博理館
T10 第一活動中心(活大)
T11 小福 可轉乘校總區城中線
T12 博雅教學館
T13 新月台(農業陳列館)
優點：在台大校園內活動十分方便，不受天候影響。
缺點：地下的施作成本必定相當高昂(恐怕很難回本)，且台大校園路幅多半不大，亦增加
施工困難。
註:校總區城中線預計下篇文介紹。
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台大輕軌真的想不到怎麼>5K了QQ
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椰林大道預計是用新中永和線以地下形式穿越
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