[新聞] 〈中部〉南投討捷運 林佳龍霸氣回應

看板MRT作者 (漂向北方)時間6年前 (2017/12/30 16:11), 編輯推噓9(15617)
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〈中部〉南投討捷運 林佳龍霸氣回應 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1164267 2017-12-30 期望台中捷運藍線延伸到南投 〔記者張聰秋/彰化報導〕南投也要有捷運?台中市長林佳龍昨天出席在彰化縣政府舉行 「中彰投苗中部四縣市首長會議」,他在會中指出,中部區域治理平台已見其成效,而目 前台中捷運路網綠線已預定要跨過大肚溪,延伸到彰化縣,未來他期望台中捷運藍線也能 夠延伸到南投,讓南投也有捷運。 林佳龍表示,台中市的公車路線都有駛進彰化、南投和苗栗,為中部交通樞紐,目前台中 市府已推動搭公車十公里免費政策,獲得民眾的支持,未來希望能將免費路線擴及彰化、 南投和苗栗,並將免費公車的「公里數」延長。 不單搭公車免費,林佳龍表示,台鐵是台灣西部重要路網,目前串起整個台中環狀鐵路系 統的大台中「山手線」(仿照日本東京國鐵路線為環狀鐵路系統)軌道建設,也已經通過 ,他覺得,要把台鐵轉成區域型的軌道大眾運輸路網,就一定要把苗栗納入其中,才能讓 中部的鐵路交通連貫在一起。 林佳龍指出,市政府規劃大台中山手線在大甲及后里段串聯成「彩虹線」(指弧形線路) ,路線將往苗栗通霄及苑裡延伸,同時從大甲后里彩虹線再往北延伸通往三義,路網相互 串聯,建構更完善的鐵路路網。 擘劃中彰投捷運及苗栗山手線 與會的南投縣副縣長陳正昇表明,南投欠缺捷運,要減少汽機車輛移動污染源有困難,希 望中央正視南投欠缺大眾公共交通運輸的問題,「南投也要有捷運!」 對此,林佳龍說,台中捷運路網綠線,在前瞻基礎建設計畫中已經跨過大肚溪,延伸到彰 化,未來台中捷運藍線可以延伸到南投,讓台中、南投、彰化都有捷運,而苗栗則有大台 中山手線的延伸路網。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.125.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1514621517.A.1C5.html

12/30 16:23, 6年前 , 1F
南投真的有需要...
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12/30 16:25, 6年前 , 2F
頂多到草屯吧
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12/30 16:37, 6年前 , 3F
草屯打止 不該再進去
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12/30 17:26, 6年前 , 4F
那個山手線是想搞得多複雜 是看台鐵好欺負嗎?(沒錯)
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12/30 17:35, 6年前 , 5F
要不是台鐵信用爛掉,中南線復活應該是cp最高的...
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12/30 17:35, 6年前 , 6F
縣政府出資蓋到中興新村、南投市也不錯啊
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12/30 18:23, 6年前 , 7F
浪費錢,南投人少又鄉下
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12/30 18:39, 6年前 , 8F
南投用BRT會更合適
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12/30 18:51, 6年前 , 9F
乾脆直接免費就不用這樣一直無限延長了XDDD
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12/30 18:51, 6年前 , 10F
南投比較需要國道客運吧
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12/30 19:07, 6年前 , 11F
甲后線直通運轉舊山線(喔?)
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12/30 19:41, 6年前 , 12F
草屯真的需要
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12/30 20:59, 6年前 , 13F
全程免費極幸福
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12/30 20:59, 6年前 , 14F
南投需要臺鐵,不是捷運
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12/30 21:31, 6年前 , 15F
從台中車站搭公車到南投市蠻耗時的
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12/30 21:38, 6年前 , 16F
你台中市區路網還這麼稀疏,一直想延伸更遠幹嘛!
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12/30 22:21, 6年前 , 17F
所以大里以南到底是雙港輕軌還是捷運藍線
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12/30 22:30, 6年前 , 18F
身位台中人!林市長上任也三年了~藍線的進度真的很慢~
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12/30 22:30, 6年前 , 19F
如果真有心推動藍線~應該可以再快點~藍線放入前瞻好像
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12/30 22:30, 6年前 , 20F
也沒實際進程~就想推延伸到南投!在軌道運輸這一塊~我
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12/30 22:30, 6年前 , 21F
實在看不出林市長有哪裏比前市長好~今天綠線施工進度就
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是前市長就既有的進度時程,台鐵紅線高架也是前任市長就
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12/30 22:30, 6年前 , 23F
已在執行!除了不切實際的山手線是林市長提出(也還在評
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12/30 22:30, 6年前 , 24F
估),但也沒什麼進度,我真的看不到現任市長~在軌道運
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12/30 22:30, 6年前 , 25F
輸上哪裏比較會推動~一直喊喊真的很無力!
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12/30 23:19, 6年前 , 26F
南投縣長不是之前才說南投不需要捷運,所以到底是要還
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12/30 23:19, 6年前 , 27F
是不要,還是給選民看想看的?
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12/31 00:02, 6年前 , 28F
中部東西較寬,台鐵拉到埔里或鹿港都是很合理的
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12/31 02:00, 6年前 , 29F
其實在高速公路旁直接蓋轉運站 就可以類似自強號
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12/31 02:01, 6年前 , 30F
透過國道或快速道路就可以宜蘭到屏東都可通
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12/31 02:03, 6年前 , 31F
轉運站還可以養市區或觀光公車應該全國不用百億
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12/31 02:04, 6年前 , 32F
臺鐵拉一條南投線接集集線應該是有效益的,不需要拉捷運過去
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12/31 11:34, 6年前 , 33F
選舉到了
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12/31 11:54, 6年前 , 34F
說中南線的大概是不知道中南線要繞到太平吧!
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12/31 12:06, 6年前 , 35F
把太平劃給南投就簡單了
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12/31 17:18, 6年前 , 36F
林市長成功把公車搭乘人數減少 班次變難等 不會期待他的
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12/31 17:18, 6年前 , 37F
軌道政策方向
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01/02 13:54, 7年前 , 38F
南投需要的是高鐵,不是捷運
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文章代碼(AID): #1QHqfD75 (MRT)