[分享] 淡海輕軌綠山線 施工中影像紀錄1060915

看板MRT作者 (鮪魚251)時間6年前 (2017/09/16 23:25), 編輯推噓24(24推 0噓 12→)
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淡海輕軌綠山線 平面段軌道已經幾乎完成 列車在沙崙路進行動態測試 高架段則是密集進行夜間封路吊梁和橋樑工程 趁著下班買便當的路上 沿著綠山線紀錄目前的施工現況 影片一刀未剪 可以還原真實行車狀況 (趕時間可以兩倍速觀看XD) https://www.youtube.com/watch?v=48lkbq--gXY
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推
09/17 03:25, , 1F
推一下
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推
09/17 09:35, , 2F
推喔~~~
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推
09/17 10:06, , 3F
推，行車紀錄器當施工紀錄XD
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推
09/17 10:11, , 4F
推一下
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推
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推
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推
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大推 辛苦了
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推
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推，標示行經路口的箭頭非常生動XD
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推
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小小的，感覺載不了多少人
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推
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推記錄
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推
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建好快
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淡海輕軌車輛規格為容量272人(立位每平方公尺5人)
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統包開的規範則是不得少於265人(立位每平方公尺5人)
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推
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為啥一大段都是高架的?輕軌不是直接在地面上走的嗎?
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推
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輕軌為何不能高架？
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推
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應該說 那一段有什麼高架的必要型
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推
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那一大段都是坡吧 上次騎自行車去 超累
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推
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蓋成這樣 輕軌一點都不輕了
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推
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輕軌在淡金路如果不做成高架的話會吃掉原本路面空間
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，那個路段的車流量蠻大的，所以我覺得有必要
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推
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高架段都是平面道路高低落差大的地方，不蓋高架怎麼避
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開=.=淡水就是典型大屯火山熔岩散開來的條狀丘陵地地
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型，道路貼著地面註定上上下下(除非高架)
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推
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高架段那裡看起來如果不這樣的話很難爬坡
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靠淡江大學那段也是垂直落差太大連平面道路都蓋橋跨過
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去
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推
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如果輕軌貼著淡水地區道路蓋是爬不上去的，以鐵路來看
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太陡，有空可以實際體驗一下，高點海拔都超過150
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推
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而且蓋成高架感覺安全性會稍微高一點
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推
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推樓上 那邊車流量太大 用平面對交通衝擊也太大
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還有避免一堆違規駕駛影響輕軌的運作
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推
09/18 15:52, , 32F
不知道小道消息說的年底拆圍籬是否成真啊?
09/18 15:52, 32F
推
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周末經過 看起來平面段拆圍籬應該有機會
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推
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推分享
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09/20 18:30, , 35F
那段很塞啊 蓋平面又要用掉很大路幅當然用高架
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09/20 18:32, , 36F
會覺得為何可以用高架的可能很少去淡水才這樣說
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