[新聞] 不是「騎山豬上班」!厭世姬幫中南部爭軌道建設

看板MRT作者 (小玉玉)時間7年前 (2017/06/13 10:24), 編輯推噓14(15112)
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不是「騎山豬上班」! 厭世姬幫中南部爭軌道建設 https://udn.com/news/story/7327/2519864 2017-06-12 20:16聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導 網路知名插畫家「厭世動物園」園主厭世姬,擅長用幽默、暗諷的手法,搭配時事議題創 作,並幫高雄市推出「驚艷是高雄」系列插畫,今天主題是前瞻軌道建設,向天龍人喊話 「南部人不是騎山豬上班啦!」力挺中南部爭取軌道建設。 高雄市政府請來厭世姬幫忙行銷高雄,在臉書社團「高雄款」推出「驚艷是高雄」系列插 畫,今天的主題是前瞻計畫軌道建設,厭世姬畫了山豬、雞等動物,騎在一列輕軌上,寫 道「南部人不是騎山豬上班啦!」凸顯南部對軌道建設的需要。 內文並提到,這些年高雄推廣大眾運輸,包括全國第一個全市性的公共自行車系統、近 900公里自行車道、區區有公車、全國第一條輕軌等;高捷更在去年轉虧為盈,今年要舉 辦生態交通全球盛典,也在前瞻計畫中爭取到捷運黃線的開闢。 但自前瞻建設的討論以來,有部份批評觀點,對中南部抱著保持現狀的想像,從這樣的想 像推估「沒需求」、「沒必要」,但中南部期待更好的未來,也值得更好的交通和城市。 「如果你的天龍是要我們安於現狀,那就讓你看見我們山豬般的不屈!」力挺中南部爭取 軌道建設。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.99.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1497320697.A.F52.html

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騎山豬還比較環保
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06/13 11:17, , 2F
山豬也是會排氣的(誤
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高捷需要板南線無誤,北捷當初只有兩線運量也起不來
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可見第三條線的重要性
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從騎山豬變成跟山豬般的不屈
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獸力的能量轉換效率比軌道運輸差
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但粒線體的轉換效率很好
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電車大部份的重量都是自己本身 可是山豬應該可以載比自
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己重的東西吧XD
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世界首例山豬動力捷運,缺點是VVVF的聲音很吵很奇怪
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06/13 12:35, , 11F
厭世動物園政治立場很明顯...
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900公里自行車道有幾公里是人車共用怎麼不說?
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自行車道、公車都敢拿出來說嘴XDD
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請他來體驗一下蛆蛆有公車啦
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06/13 14:49, , 15F
還是騎山豬,只是從傳統的馴化山豬變成現代的機械化山
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豬...XD
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06/13 15:27, , 17F
弄一列山豬塗裝的列車,就真可說搭山豬上班
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八軍團還有山豬騎兵營的編制,上次在鳳山步兵學校看到過
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那自行車道人車共用就算了,有的根本是在慢車道上噴一個
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標誌,像是這樣 https://goo.gl/maps/1LoY9xCks5A2
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就說是自行車道算入里程,啥設施都沒有,而且這種還不少
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06/13 18:26, , 22F
樓上說的這種真的不少,在後期出現蠻多這種的
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山豬騎士來啦~~~~~~~(誤+亂入)
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這一串好多山豬喔害我好餓
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06/13 21:32, , 25F
Hog Riderrrr
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06/13 22:35, , 26F
爭取可以,但你們厭世過中南部對大眾運輸的配套政策嗎
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南部的交通政策 = 摩托車,沒別的了
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山豬=摩托車
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文章代碼(AID): #1PFqpvzI (MRT)