[新聞] 輕軌一階9月底全線通車 單一票價30元

看板MRT作者 (大榮蟲)時間7年前 (2017/06/11 15:51), 編輯推噓38(38025)
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1109779 〈南部〉輕軌一階9月底全線通車 單一票價30元 〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄輕軌第一階段最後的C12至C14站,預計今年九月底通車, 屆時將開始收費,全線單一票價三十元,刷一卡通享二十五元優惠價,日運量則訂為一萬 八千人次。 高雄輕軌第一階段水岸輕軌,目前從C1通車到C8高雄展覽館站,C8至C12駁二大義站則於 日前通過初勘,隨即報請交通部履勘,順利的話,可望於七月初通車,讓輕軌正式跨過愛 河。 至於第一階段最後的C12至C14哈瑪星站,正全力趕工,預計今年六月底鋪軌完成,九月底 通車。 目前輕軌算試營運階段,民眾可刷一卡通免費搭乘。捷運局統計,自一○四年十月C1至C4 站通車以來,平日的日運量從八百人次,成長到五千一百人次,假日更達一萬人次,累積 運量已超過一五○萬人次。 刷一卡通享25元優惠價 根據原先規劃,輕軌第一階段全線八.七公里通車後,將開始收費,高雄輕軌票價審議委 員會參考捷運票價,已審查通過輕軌票價,採全線單一票價三十元,刷一卡通可享二十五 元優惠價。 捷運局強調,目前此規劃不變,確定的收費日期,將於研議後再對外公布。 高市捷運局主秘吳嘉昌表示,輕軌第一階段全線通車後,將開通至熱門的駁二、鐵道園區 等地,可望提升運量,捷運局訂出日運量一萬八千人次,有信心能達成。 不過,有網友質疑,正式收費後是否能達成此日運量?尤其第一階段水岸輕軌是以觀光為 主,通勤族不多,外界預估,輕軌第二階段C14至C37站於二○一九年底完工後,日運量才 會大幅提升。 (自由時報 2017/06/11) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.88.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1497167516.A.C0C.html

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8.7公里
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06/11 16:51, , 2F
這麼貴會有人搭?
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失敗點三:票價稍高 無轉乘優惠 不能刷別的卡
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哪裡寫不能刷別的卡?
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只有試乘期間才是限定一卡通,但是持其他卡片免刷
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直接上就好(我猜是各家卡要付錢?)
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潮水要退了 鳩竟搭乘人數會剩多少呢
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連FB的輕軌粉專都覺得票價太貴XD
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如果30塊坐完環狀半圈多是很便宜啦,問題不是每人都拿來
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當觀光列車使用
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06/11 19:22, , 11F
觀光的話至少可以參考貓纜或烏來台車、太平山林鐵的票價吧
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性質不太一樣吧
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06/11 19:45, , 13F
其他卡會顯示ic卡錯誤 試過了
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06/11 19:48, , 14F
現在沒開放不代表不會開放其他卡............
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當初早就說過正式通車是多卡通,不過這篇新聞敘述看起
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來是只有一卡通有優惠,就看其他票證公司要不要爭取
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06/11 20:24, , 17F
不看好這條輕軌XD
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希望日後降價(。_ 篸뤩
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第二階段通車前,最好五折
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潮水退了
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當初市政府提議票價收20元 但是委員會認為無法回收成本
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所以才決定30元
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政府應該抓沿線違規來補貼票價的
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所以30元就能回收成本嗎??
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06/12 00:09, , 25F
點評:輕軌版的桃園機場捷運
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#觀光客為主要收入來源提高票價儘早回收成本才是王道
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收30元誰搭?以為自己是機捷喔
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06/12 00:29, , 28F
比照嘟嘟小火車收250元搭配套餐去賣好了
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如果是環狀全通30元是不貴啦 但現在這樣搞實在是
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以現在這種方式收費肯定會有很多人套票,為何不考慮里
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程計費?
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逃票
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全通30元 別做夢了 照市政府邏輯 八成50元起跳
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06/12 01:22, , 34F
全通怎麼可能30.........當市府是慈善機構喔
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30元是盤子喔? 大台北公車才15元欸
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06/12 04:34, , 36F
輕軌不就是加長版公開 還真的以為自己是捷運?
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全通不可能才30 此外如果搭2 3站要30也太貴
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問題是他沒有做閘門導致不能管制上下車站,台中BRT這
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點都比高雄輕軌好
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06/12 09:04, , 41F
前瞻基礎建設最佳典範,高雄人挺下去吧
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06/12 09:31, , 42F
學捷運按里程吧!短程如三站收$15
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06/12 10:26, , 43F
大台北公車還要$15,高雄更便宜只要$12
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06/12 10:27, , 44F
收30比捷運還貴,捷運基本里程也才$20
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06/12 10:41, , 45F
是全通也30沒錯
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06/12 10:42, , 46F
國外的輕軌採一段票 輕軌也採大眾捷運法
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還蠻多輕軌系統是採固定小時內(如兩小時)單一票價 不一定
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都採里程計費
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06/12 11:28, , 49F
如果長程30元是不貴啦,可是大部分的旅客應該都是C3到C5吧
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06/12 12:19, , 50F
以前鐵路地下化消滅平交道,怎麼現在反而在復活平交道?
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06/12 13:32, , 51F
30元,鬼才會去搭吧~~~
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06/12 13:33, , 52F
沒收費都沒什麼搭了~~收了更慘
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06/12 13:43, , 53F
30元還好吧,不然要便宜收費但虧損嚴重喔
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06/12 14:02, , 54F
輕軌掰掰,我走路就好~~
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06/12 14:03, , 55F
高雄市府真的很恨通勤族~~
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06/12 14:31, , 56F
怕虧錢不就表示這條輕軌根本太貴養不起
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06/12 14:31, , 57F
之前的財政評估在做什麼的
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06/12 14:36, , 58F
建設評估跟票價制定是兩個不同單位負責
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06/12 16:53, , 59F
10月有個全高雄搭到飽的票要推 到時再看看
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06/12 21:09, , 60F
第一階段全通30沒錯
06/12 21:09, 60F

06/15 04:19, , 61F
30也太貴
06/15 04:19, 61F

06/15 10:39, , 62F
現在假日台北人還會去坐,30塊會不會連台北人都不坐了
06/15 10:39, 62F

06/15 17:41, , 63F
如果坐凱旋夢時代要25真的太貴
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文章代碼(AID): #1PFFQSmC (MRT)