Re: [情報] 高捷黃線站址與轉乘型態
這一篇回文專談黃線在前鎮高中站的問題。
將站點設在鎮中路與樹人路口,比起紅線的R5站更加接近前鎮高中,看起來是對前中學生
更貼心,但是這也衍生了兩個問題。
一、我如果要往五甲路,直接搭黃線更快,而且刷一卡通票價只要17元也不貴。誰還要等
慢吞吞的R10A公車啊?而且公車進五甲路還要等紅燈,下午四點放學時間,還會在馬路上塞
車。
二、黃線站點比紅線R5站更接近前鎮高中,那麼R5站運量會被黃線吃掉多少?R5站平均每日
約8000人多一點,黃線一通車,運量肯定腰斬到不到4000。這對高捷提升運量沒什麼幫助
,頂多就是吸收R10A公車的客源而已。最後會搭R10A公車的只剩下持敬老卡搭免錢公車的
老人而已。
有沒有港都在地版友也跟我持相同看法呢?
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我家如果住鳳山,直接搭黃線在衛武營站轉橘線更近更快,誰還要搭紅線轉橘線?
※ 編輯: lockgolden (36.236.111.80), 06/11/2017 15:56:01
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