[新聞] 彰化蓋捷運?網友酸:又想騙選票

看板MRT作者 (胖達)時間7年前 (2017/04/16 07:12), 編輯推噓3(11869)
留言88則, 26人參與, 最新討論串1/1
彰化蓋捷運?網友酸:又想騙選票 總統蔡英文宣布,將啟動台中捷運綠線北彰化延伸段建設。這項利多消息,地方上引來熱 烈討論。支持者認為,基礎建設很重要,否則人口一直外流,也不是辦法。 蔡總統宣布彰化要蓋捷運的議題,今天持續在地方網路社團引發熱議。有人認為捷運需求 ,有助串聯台中生活圈;且基礎建設很重要,否則地方人口一直外流,也不是辦法。 彰化縣工務處長林漢斌說,這條捷運延伸線經費來自前瞻基礎建設計畫的軌道運輸,共新 台幣138億元,目前規畫只到彰化市金馬路。但考量高速公路與鐵路都集中在彰化東邊, 捷運若能從金馬路沿彰美路到鹿和路(通往和美、鹿港),設置整體軌道路網,北彰化50 萬人口都能受惠。 有網友在臉書社團「彰化人大小事」留言不領情。直說「是又想騙選票了吧」、「鐵路高 架先做一做,再來說其他建設」、「亂開支票騙選票」、「不知道有生之年能不能搭到」 。 有地方人士指出,彰化市不像台北市、新北市人口密度非常高,騎機車、開車外出仍很方 便,且台鐵彰化段推動高架化多年,始終未完成,目前「先將鐵路高架化還比較實際」; 也有人質疑「市區公車都沒人搭乘了,更何況蓋捷運」。 彰化縣政府早已積極與台中市接洽,研擬將台中捷運延伸到彰化縣彰化市,總統蔡英文昨 天出席彰化綠能招商成果發表會,除強調中央與地方政府一起發展離岸風能基礎建設,特 別提及彰化即將要有捷運,將啟動台中捷運綠線北彰化延伸段建設,無疑為政策背書。 根據行政院日前公布的前瞻基礎建設計畫,也將台中捷運綠線延伸到彰化縣彰化市列入, 以捷運綠線G17站為起點,進入到彰化市金馬路,設4個車站,其中2站位於彰化市區。(中 央社) http://news.tvbs.com.tw/politics/720619 -- / ̄\ˍ▁▂▁ˍ/ ̄\ . ' ‘◢█ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╱██ ┘ ̄╲▏ .: :: 我的肝再好, ╠║╣╠═╗ ╱██ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝ 的。 ╱◥██◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.140.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1492297924.A.82C.html

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人口外流跟工作機會比較有關吧.
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花東:老招了。
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看魏明谷的職涯規劃。
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講難聽點說不定彰化這幾站運量還比北捷某幾站多人搭
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如果因為人少就不設站,我看一堆站都要被砍
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彰化市區公車當然沒人搭啊 因為通勤都走台中 捷運也
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是往台中
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拿彰化市區公車去比 往台中的捷運?
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沒有公車連結捷運站會很難帶動捷運的運量
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彰化市併到台中阿 根本就台中的一部分
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不要什麼都要丟給台中好嗎?zzzzz
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連東森、TVBS去街訪,每個彰化人都拍手叫好。這新聞裡的網
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友到底代表誰的意見?呵
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拿臉書幾個人的話來當意見?未免太可笑
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另外「地方人士」名字又叫什麼?怎麼不公布出來?
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就不信有那個民代敢反對建設的。
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連彰化的國民黨立委王惠美都不敢反對了,更何況K黨的議員
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另外我覺得很有意思,這篇文字新聞其實中央社寫的
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文字部份若是中央社寫的 會寫那樣其實也不用太意外 中
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央社一直以來立場都沒變過啊XD
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電視台幾個街訪的人的意見是意見,網路臉書留言的就未免可笑?
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什麼標準阿...至於地方民代為了討好選民當然不會隨便反對砸
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錢的好處
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https://goo.gl/0K0TpI 過去還有點guts會退回運量不足或
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自償率不足的軌道建設,這波前瞻計畫幾乎放牛吃草
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街訪是實實在在活生生的人站在你面前。臉書留言背後是誰你
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根本不知道,更何況還可以開分身留言。
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反正蓋要錢,蓋好營運也要錢,有沒有資格蓋?會不會變錢坑?
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將來就知...
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標準清楚的很。
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所以新聞台街訪了幾個?有沒有10個?
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如果地方民代不能代表選民,那請問誰該代表選民?
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那請問這篇新聞採用的網友意見又有幾個?有沒有5個?
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剛去看一下新聞「講的這一篇臉書的這一篇留言」,我完全被
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打敗,該臉書的該篇新聞:彰化將蓋捷運,明明按贊破快千了
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該這篇新聞卻只取了「留言中的幾個人的意見」...
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選民代表自己啊(不曉得全民公投的真諦嗎?)
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要說按讚 台北捷運延伸宜蘭我看也會有很多宜蘭人按讚阿 XD
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捷運蓋到我澎湖老家,我也會按讚阿(但不代表適合蓋阿)
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喔,那何不任何一件事都來全民公投,民代薪水可以省下來
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所以edos你的宜蘭說法不就更証明了臉書不能代表公眾意見?
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不論是按贊或留言。
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全民公投只是表達民眾個人的意見才是根本(不代表民代的意見
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等於民眾的意見) 又沒有叫你任何一件事都全民公投
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可是"該臉書的該篇新聞:彰化將蓋捷運,明明按贊破快千了"這
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那又請問你到底什麼事件才該公投?
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句引述的時候 某人倒喜上眉梢的感覺...
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這種網友說的新聞一直都很有問題啊 純粹帶風向 不論延
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伸彰化好壞或真實民眾聲音是如何 單純要寫正反網友意
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見的新聞的話 做個生產器就可以產幾十篇新聞 一點公信
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力也無
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公投法好像有規定
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所以我的結論就是臉書不能代表公眾意見,我最前面就講了
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公投法都有規定,edos你個人如果想要彰化捷運該公投,那你
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個人可以去推動,我沒意見厚。
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讓市民充分瞭解政策內容及前因後果 提出的正反意見才
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有意義吧 街訪或FB按讚的人有多少知道彰化的捷運站要
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蓋在哪裡?
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不論網路留言或街訪,撒資源的建設地方,結果當然都是大部
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代議政治就是請民意代表反應民眾的心聲,這件事彰化的從里
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分叫好,但那跟該建設應不應該做完全是兩回事.....
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長、議員到立委,即便是國民黨藉都沒人反對。
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那如果覺得想發動公投反對,公投法都規定的很清楚,想推動
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公投的人,想做就去做。
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否則高鐵延伸花蓮台東繞台灣一圈,我相信花東人也會雙手雙
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腳按讚...但那跟可不可以做是兩回事
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想到多年前宜蘭縣辦了個縣政願景票選 結果選項全都是
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中央才能做到的事情 聽說第一名是北捷延伸宜蘭的樣子
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彰化的重點就是應該早點廢法制處
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成立交通處 好好弄好先導公車等系統
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基隆蓋輕軌,彰化蓋捷運,不覺得哪裡怪怪的?
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就蓋吧!反正債留子孫
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越來越誇張 彰化根本連公車等做不好 某黨越來越不像話了
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不如六都新竹新竹先弄完整 彰化公車先弄好好嗎
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如果政府現在新建的捷運系統就是「輕軌」,沒有不好。
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反正台北以外就是沒資格有軌道啦
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台中不就是先搞公車然後現在交通塞爆捷運還生不出來的最
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佳失敗例子嗎
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老實說 台中的公車運量又不怎樣 後來靠免費8公里有拉抬一點
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但難道捷運也要搞免費8公里拉抬運量嗎 XD
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公車都做不好了 還要坐捷運麻? 捷運完全無法像公車
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那樣可以有更多的延伸,如果沒有良好的公車路網來做配
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合,那其實捷運開了也頂多一開始大家想搭而已...
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在說我覺得如果彰化開了捷運 確定不是加速就業人口
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往台中去麻... 這樣降低大家往台中跑的門檻耶
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延到虎尾啦
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某人說得好像台中不搞公車交通就不會塞爆一樣XDDD
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文章代碼(AID): #1OygZ4Wi (MRT)