[分享] 台北都會區軌道系統圖

看板MRT作者 (Finska)時間7年前 (2017/01/26 22:23), 7年前編輯推噓47(4709)
留言56則, 41人參與, 最新討論串1/1
因工作環境和業務的限制, 近兩三年比較少碰繪製軌道圖的工作; 倒是在東部時, 設計完花蓮客運的新站牌, (用自行車及機車將全路線踏破, 但客運公司推說沒錢沒人力更換。 有機會在公車版分享。) 和拼命找時間訓練公路車長途路程。 調回台北後, 將原本《台北捷運路線圖ver.19》的缺點改正, 並預留興建中路網的位置。 原本輸出尺寸是針對台鐵的燈箱, 故字體放大,且鐵路線的粗度改成與捷運同寬; 轉乘站的標示部分維持原設計。 往南延伸部分, 為求視覺平衡, 就斷在新竹及蘇澳新站。 因為實際地形位置與設計輸出尺寸有衝突, 故福隆段變形較嚴重, 但已盡量呈現線型。 連結如下: https://goo.gl/3FTk1G (之前pdf檔被盜圖改圖也怕了,就放jpg吧) 請多指教。 -- 現準備著手繪製舊糖鐵路線圖, 從史料中挖掘知識也是挺有樂趣的事。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.44.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1485440599.A.A78.html

01/26 22:25, , 1F
推 官方永遠都畫不出那麼好的圖
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01/26 22:28, , 2F
推‼
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01/26 22:34, , 3F
推 自繪路網圖元祖之一
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01/26 22:38, , 4F
希望可以把海科館畫得比基隆上面,目前實際最北車站
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優先考慮相對位置 只好如此妥協

01/26 22:41, , 5F
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01/26 23:03, , 6F
不錯
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大推
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01/26 23:05, , 8F
推~
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01/26 23:12, , 9F
喜歡
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01/26 23:16, , 10F
嗯 五年內的北北基桃竹宜的規模大概就是這樣 長度破千有吧
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01/26 23:17, , 11F
感覺還輸中京圈一些XD
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01/26 23:19, , 12F
從以前就最喜歡您的圖 (還有買icash悠遊卡)
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01/26 23:20, , 13F
推!
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01/26 23:22, , 14F
桃捷綠線跟萬大一其實進度差不多吧 而且確定要蓋
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加進去會更強大
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01/26 23:28, , 16F
哦對了 還有安坑輕軌XD
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是有預留位置 桃捷綠線會再想辦法

01/26 23:32, , 17F
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推用心!!
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推!
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01/26 23:51, , 20F
拜託各鐵道機關來買!
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推戀戀地下鐵
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大大終於回來惹!一直以為部落格倒了...
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沒有寫新文章 一是實習和畢業後工作執業的緣故 一是懶... 遠遠不及冰魚大的文采 自慚形穢 不過這期間是轉向嘗試各方面的設計啦 (像是logo設計、公車站牌、交通平面圖、室內設計等等) 其實每年基北桃區的中華黃頁電話簿裡的捷運圖 還是有在更新喔 只是沒幾個人注意就是了

01/27 00:18, , 23F
我也買過你的I Cash 卡, 支持
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01/27 00:24, , 25F
桃園機場比松山機場還要北,這部分可以再修改一下
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輸出尺寸限制 線型流暢易讀考量

01/27 00:35, , 26F
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01/27 00:41, , 27F
畫這個圖不必考慮實際地理的北....
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雖說不必,但還是可以考慮一下
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01/27 00:51, , 29F
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01/27 01:01, , 30F
大推
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01/27 01:35, , 31F
推推 工藤大的圖還是這麼精美><
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icash悠遊卡+1
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01/27 01:36, , 33F
好久不見!啟蒙恩師qq(?
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01/27 01:37, , 34F
這種轉乘站畫法在多線共站且轉乘路徑複雜的時候有幫助
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01/27 01:39, , 35F

01/27 01:40, , 36F
請問A1、板橋、景安此類轉乘路徑在東京的圖是否忠實呈現?
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希望是正確的吧(笑)至少台北車站和景安是確認無誤 板橋因為環狀線場站前後軌道配置(兩個九十度彎) 實際畫在圖上會蠻彆扭 也違簡潔呈現的用意 所以就成那樣的畫法 至少可以確認是一堆都叫板橋的站 集中在那一坨區域(逃)

01/27 01:48, , 37F
有買icash悠遊卡+1!
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01/27 02:20, , 38F
推推,期待糖鐵路網圖!然後作者不是工藤吧…
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那是舊筆名...原筆名在路線圖ver.12被媒體認為說是日本人畫的 之後作品就全改英文署名了

01/27 05:47, , 39F
推推
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01/27 06:31, , 40F
超愛你的作品
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01/27 08:01, , 41F
台鐵的趕快做成新的呀 期待
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01/27 08:17, , 42F
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01/27 09:35, , 43F
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01/27 10:33, , 44F
台鐵要不要引進車站編號XD (用現成台北100也可)
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01/27 11:40, , 45F
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01/27 12:38, , 46F
台鐵路線的R是什麼意思? Railway?
01/27 12:38, 46F
原意是如此沒錯 個人認為比較適當的編號法: W=文湖線("W"enhu L.) T=淡水信義線("T"amsui-Xinyi L.) S=松山新店線("S"ongshan-Xindian L.) Z=中和新蘆線("Z"honghe-Xinlu L.) B=板南線("B"annan L.) C=環狀線("C"ircular L.),通車後取啥名再看吧 D=萬大樹林線(Wan"d"a-Shulin L.) Y=三鶯線(San"y"in L.) M=民生汐止線("M"insheng-Xizhi L.) BS=淡海輕軌藍海線("B"lue "S"ea L.) GM=淡海輕軌綠山線("G"reen "M"ountain L.) A=機場線("A"irport L.) K=安坑線(An"k"eng L.) N=南北線("N"anbei L.)(計畫) SV=社子輕軌南北線("S"hezi "V"ertical L.) SH=社子輕軌東西線("S"hezi "H"orizonal L.) G=五股泰山輕軌(Wu"g"u-Taishan L.)(計畫) L=八里輕軌(ba"l"i L.)(計畫) SK=深坑輕軌("S"hen"k"eng L.)(計畫) RV=台鐵縱貫線("V"ertical L.) RY=台鐵宜蘭線("Y"ilan L.) RN=台鐵北迴線("N"orth Link L.) RH=台鐵花東線("H"uadong L.) RS=台鐵南迴線("S"outh Link L.) RO=台鐵深澳線(Shen'a"o" L.) RP=台鐵平溪線("P"ingxi L.) RW=台鐵內灣線(Nei"w"an L.) RJ=台鐵六家線(Liu"J"ia L.) RI=台鐵集集線(J"i"ji L.) RL=台鐵沙崙線(Sha"l"un L.) RF=台鐵阿里山森林鐵路(Alishan "F"orest L.) RC=台鐵恆春線(Heng"c"hun L.)(計畫) ※ 編輯: wutonyuugi (150.116.44.233), 01/27/2017 13:26:13

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應該就是樓上的意思
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推推
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01/27 14:11, , 49F
iCash 悠遊卡 +1 現在還在用~自繪路線圖始祖之一
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01/27 14:50, , 50F
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01/27 15:56, , 51F
如果挑剔位置的話景安的環狀線站體應該畫另一側?
01/27 15:56, 51F

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原來如此,我以為工藤是另一位網友
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01/27 17:48, , 53F
古亭的中和新蘆線可以畫在松山新店線的左側,比較不扭曲
01/27 17:48, 53F

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這種轉乘站表示方式還是依據實地的左右為宜
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01/28 01:05, , 55F
一時沒注意,真的是工藤大大
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01/30 10:01, , 56F
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文章代碼(AID): #1OYWPNfu (MRT)