[新聞] 台中捷運藍線 21日召開複審

看板MRT作者 (Zeta)時間7年前 (2016/12/12 11:23), 編輯推噓45(46推 1噓 55→)
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台中捷運藍線 21日召開複審 台中市政府推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌 ，打造台中軌道路網。其中捷運綠線將在2020年通車，接棒的捷運藍線規畫行經台灣大道 ，交通部預計21日召開複審會議，未來完工後，可改善台灣大道交通流量。 至於台中港和空港清泉崗機場「雙港」輕軌進度，台中市交通局長王義川表示，雙港輕軌 系統完成路網整體規畫，路線自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區 ，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長32.7公里，總經費預估790億元，預 定明年初完成可行性研究，並報交通部審核。 路線行經台灣大道的捷運藍線，全線21.3公里，共設15座車站，完工後可減少私有運具流 量，改善主要幹道服務水準，並串聯雙港副都心與台中都心。交通局強調，捷運藍線全日 運量預期能達到1日23.06萬人，尖峰運量能達每小時3.91萬人，經濟效益上看千億。 至於捷運綠線正施作主線道及轉彎處的軌道，軌道及機電工程完成後，預計年底迎接首列 捷運車輛進行整備測試，朝2020年全線通車目標邁進。捷運綠線延伸線可行性研究也已報 交通部審查，如能從台中開到彰化，可促進中彰投苗區域發展。 (中國時報) http://www.chinatimes.com/newspapers/20161212000470-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.126.119 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1481513006.A.090.html
推
12/12 11:30, , 1F
看衰不看好
12/12 11:30, 1F
→
12/12 11:32, , 2F
對市府來說 LRT大概比藍線重要吧
12/12 11:32, 2F
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12/12 11:38, , 3F
大家覺得會過嗎... 我是期待又怕受傷害啊
12/12 11:38, 3F
噓
12/12 11:42, , 4F
拖幾年了!!!
12/12 11:42, 4F
推
12/12 11:45, , 5F
這明顯就是會過啊XD複審談條件而已
12/12 11:45, 5F
推
12/12 11:57, , 6F
希望有生之年能看到通車
12/12 11:57, 6F
推
12/12 11:59, , 7F
會不會過了胡粉還是說阿龍撿尾刀?說是老胡規劃的
12/12 11:59, 7F
推
12/12 12:08, , 8F
交通部審完是不是還有國發會?
12/12 12:08, 8F
推
12/12 12:24, , 9F
如果真的通過的話應該就不會被嘴撿尾刀了
12/12 12:24, 9F
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12/12 12:25, , 10F
就算是阿龍爭取到的了
12/12 12:25, 10F
推
12/12 12:28, , 11F
不要再推什麼鳥雙港輕軌了，請推橘線重軌好嗎
12/12 12:28, 11F
推
12/12 12:59, , 12F
推!!
12/12 12:59, 12F
→
12/12 13:07, , 13F
一下說BRT佔路權很爛很糟糕，一下說輕軌好棒好厲害，台中
12/12 13:07, 13F
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12/12 13:07, , 14F
有這交通局長和市長真的很可憐
12/12 13:07, 14F
推
12/12 13:10, , 15F
輕軌也只是幌子 市區段還是弄成地下化
12/12 13:10, 15F
→
12/12 14:12, , 16F
結果什麼時候出來吧
12/12 14:12, 16F
推
12/12 14:14, , 17F
綠線10年藍線10年橘線10年 ... 一生有幾個10年可以等
12/12 14:14, 17F
推
12/12 14:16, , 18F
兩個人的功勞都有 不用分
12/12 14:16, 18F
推
12/12 14:21, , 19F
快點開工才是真的 藍線等多久了
12/12 14:21, 19F
推
12/12 14:39, , 20F
總經費出來了，接下來就看中央和地方負擔各是多少了
12/12 14:39, 20F
推
12/12 15:02, , 21F
比桃園捷運綠線便宜了將近200億
12/12 15:02, 21F
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12/12 15:26, , 22F
橘線難過 除了市區 大雅大里的人口密度 經濟實力太差
12/12 15:26, 22F
推
12/12 16:06, , 23F
會說共同爭取的唷
12/12 16:06, 23F
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12/12 16:06, , 24F
但地方中央都藍色的就是沒通過
12/12 16:06, 24F
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12/12 16:12, , 25F
我還蠻想知道藍線假設走地下，那綠線在中港文心路口預留
12/12 16:12, 25F
→
12/12 16:12, , 26F
的連接口怎麼跟連線相接
12/12 16:12, 26F
推
12/12 16:38, , 27F
就弄條高架→地下聯絡線啊
12/12 16:38, 27F
推
12/12 17:13, , 28F
跟忠孝復興一樣的地下高架轉乘方式
12/12 17:13, 28F
推
12/12 17:15, , 29F
12/12 17:15, 29F
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12/12 17:15, , 30F
P36有寫捷運藍線總經費1124億 市府負擔834億
12/12 17:15, 30F
推
12/12 17:22, , 31F
為什麼輕軌那麼貴要790億啊?
12/12 17:22, 31F
→
12/12 17:23, , 32F
高雄蓋那一圈也才165億
12/12 17:23, 32F
推
12/12 17:24, , 33F
應該是橘線的市區段還是維持地下化的關係
12/12 17:24, 33F
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12/12 17:24, , 34F
照阿龍的規劃進入市區後還是地下化
12/12 17:24, 34F
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12/12 17:25, , 35F
不是平面
12/12 17:25, 35F
→
12/12 17:27, , 36F
會過呀，只是應該會賠錢吧
12/12 17:27, 36F
→
12/12 17:35, , 37F
南區、大里人口那麼多如果能接藍線就好了
12/12 17:35, 37F
推
12/12 17:37, , 38F
北捷高捷台鐵都在虧錢 如果真要會賺錢才蓋那你的後代子
12/12 17:37, 38F
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12/12 17:37, , 39F
孫都沒大眾運輸可搭了
12/12 17:37, 39F
還有 23 則推文
推
12/13 01:02, , 63F
至少藍線先做起來，有了藍綠兩路網，我看跟高捷運量
12/13 01:02, 63F
→
12/13 01:02, , 64F
跟平起平坐不無可能
12/13 01:02, 64F
→
12/13 01:09, , 65F
藍綠弄好加上紅線海線捷運化後就差不多了
12/13 01:09, 65F
推
12/13 01:36, , 66F
現在捷運都規範短編組短班距
12/13 01:36, 66F
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12/13 01:36, , 67F
要4節以上長編組高運量機率較低。
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12/13 01:36, , 68F
(然後。。某大小姐表示:我是8節長/台鐵區間車規格，
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可彈性編組 *拖走)
12/13 01:36, 69F
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12/13 02:22, , 70F
邏輯大概是長編組在離峰浪費錢，短編組在尖峰加密就好
12/13 02:22, 70F
→
12/13 03:09, , 71F
短編組讓車站更小 降低經費需求
12/13 03:09, 71F
推
12/13 09:20, , 72F
短編組的月台真的很噁心xd
12/13 09:20, 72F
推
12/13 09:26, , 73F
什麼時候才看得到藍綠線交叉
12/13 09:26, 73F
推
12/13 12:00, , 74F
台中捷運藍綠喜線都完工下不可能比高捷運量少～台中的道
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12/13 12:00, , 75F
路規劃比高雄更需要軌道運輸
12/13 12:00, 75F
推
12/13 12:30, , 76F
做起來的話海電高捷吧 台中公車基礎比較穩
12/13 12:30, 76F
→
12/13 13:44, , 77F
光是東海 靜宜 弘光就有上萬個固定客源了
12/13 13:44, 77F
→
12/13 15:10, , 78F
台中只要免費公車里程沒消失 捷運就很難發展下去
12/13 15:10, 78F
推
12/13 15:55, , 79F
等到藍綠蓋好了，公車不可能再免費了吧
12/13 15:55, 79F
推
12/13 16:03, , 80F
之前市府有說過綠線試營運前免費公車就會退場了
12/13 16:03, 80F
→
12/13 16:03, , 81F
只是不知道到時會不會執行
12/13 16:03, 81F
推
12/13 17:17, , 82F
台中一個月單純公車運量大約為一千萬人次了～印象中已經
12/13 17:17, 82F
→
12/13 17:17, , 83F
比高捷+高雄公車運量還多～如果我沒記錯的話～所以台中
12/13 17:17, 83F
→
12/13 17:17, , 84F
到現在居然連一個十字路網的捷運都蓋不出來～我實在也醉
12/13 17:17, 84F
→
12/13 17:17, , 85F
了
12/13 17:17, 85F
推
12/13 18:39, , 86F
其實差不多 就算多也沒多很多
12/13 18:39, 86F
→
12/13 18:40, , 87F
只是台中公車有免費這個大絕 跟高雄公車和捷運都要錢
12/13 18:40, 87F
→
12/13 18:40, , 88F
來比 實在不太好。
12/13 18:40, 88F
推
12/13 21:09, , 89F
今天上課聽老師說將來綠線也是免費?看來是真的當高鐵接駁
12/13 21:09, 89F
→
12/13 21:09, , 90F
來做了
12/13 21:09, 90F
→
12/14 07:51, , 91F
人性貪婪 給台中公車免費里程那麼多年 說退場根本困難
12/14 07:51, 91F
→
12/14 07:52, , 92F
到時候不是跑出來抗議 就是轉而要求捷運免費之類 XD
12/14 07:52, 92F
推
12/14 09:41, , 93F
其實綠線免費合理，畢竟是有軌道的高鐵快捷
12/14 09:41, 93F
→
12/16 13:38, , 94F
藍線也是"輕軌(LRT)"好嗎～
12/16 13:38, 94F
→
12/16 13:38, , 95F
維基上面雖然寫得是中運量LRRT, 但LRRT就是LRT的一種
12/16 13:38, 95F
→
12/16 13:38, , 96F
啊！
12/16 13:38, 96F
推
12/21 05:53, , 97F
今天複審耶 會有結果嗎
12/21 05:53, 97F
推
12/21 20:31, , 98F
八點半了還沒消息 會不會又....
12/21 20:31, 98F
推
12/22 01:47, , 99F
沒過也要有個消息啊
12/22 01:47, 99F
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12/22 10:53, , 100F
應該是在想要怎麼發佈沒過的新聞稿吧
12/22 10:53, 100F
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12/22 10:56, , 101F
市長臉書好像說過了
12/22 10:56, 101F
推
12/22 10:58, , 102F
還沒有看到結果
12/22 10:58, 102F
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