[新聞] 6:28首班列車開出 宣告台中鐵路高架化時代來臨

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間7年前 (2016/10/16 10:55), 7年前編輯推噓9(9015)
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6:28首班列車開出 宣告台中鐵路高架化時代來臨 經過一夜的切換軌道、測試作業,台鐵台中新站今天上午6時28分開出第一班列車,宣告 台中鐵路高架化時代正式來臨。 台中山線鐵路在昨晚9時以後停駛,進行平面與高架鐵路切換作業,今天清晨起,測試列 車不斷在高架鐵路上來回行駛,做通車前的最後檢查。6時25分從台中站開出的2120車次 區間車,成為高架化後的第一班車,該班車因故延後3分鐘發車,在列車到站前,月台早 已湧入許多準備搭車的旅客及鐵道迷。 陳先生從台中站搭到豐原站,他說,純粹是想成為首班車旅客,參與歷史的一刻。李小姐 和媽媽也是刻意搭首班車,她們從潭子站搭到台中站,下車後表示,鐵路行駛在高架軌道 很穩,且沿路風景變得不一樣,視野更好。 就讀中興大學的李同學則是專程來記錄,他說,他家住在彰化縣社頭鄉,搭火車通勤已經 8年,台鐵員林段鐵路已經高架化,但只有3公里,台中鐵路高架化範圍長達21公里,他特 別來了解通車情況及進出站動線,以後來搭車會更清楚。 由於台中新站的主要出入口位於大智路上,但大智路尚未打通,旅客目前只能從舊站或復 興路四段進出新站,而前者占了大多數,黃先生表示,本來擔心會不知道走麼走,實際走 一趟發現從舊站到新站的動線標示很清楚,只是初期還不習慣。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1857416 雖說是偽捷運 但至少是通勤鐵路,屬本版之業務者 隔壁版熱呼呼 來應景PO一篇 台中台鐵捷運的高架站體看似不賴 比北捷重鐵高架站(圓山以北)更豪華 又可刷卡進站 可惜是班次就是差了那麼一點XD 今年北中南都有交通利多 北: 機捷(?應該有)、三姓橋站 中: 台中高架、高鐵苗栗、豐富新站 南: 輕軌延伸至八站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1476586515.A.B05.html ※ 編輯: Xkang (123.193.205.110), 10/16/2016 10:56:41

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毒果:首班列車準點
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10/16 11:37, , 2F
還有南港高鐵站開通喔
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...以為走錯版了
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...
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三樓,沒走錯阿,台中鐵路高架就是捷運紅線
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除非可以壓到10分鐘以內一班 不然憑什麼叫捷運紅線
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人在台中記錄後要回台北,晚上再速報。
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以台鐵的調度能力 呵呵
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硬要說的話還是有關係的 youtube已經有人放上錄影
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松竹那邊可以看得到綠線的共站車站
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調度人力?人不夠何來調度
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10/16 17:03, , 12F
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台中市政府叫他捷運紅線就是捷運紅線,跟班距無關,你也可以
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叫你家的貓叫獅子啊
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會較捷運紅線主要還是因為增設好幾座通勤車站了吧?
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不過沒有一起做緩急分離可惜了
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誰規定捷運班距10分鐘的?
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捷運沒10分鐘班距乾脆搞公車就好了
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10/16 23:55, , 19F
台中台鐵捷運目前是還不到捷運 就是通勤鐵路
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不錯了啦對岸 韓國首都圈外都還沒通勤鐵路勒
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通勤鐵路班距15~20算正常 10分鐘算前段班 3~5分是優等生XD
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啊對 韓國年底釜山圈的東海線部分路段也要通了
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所以,桃園呢?到底高架還是地下?
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桃園還是平面啊。以後也是。
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文章代碼(AID): #1O0kmJi5 (MRT)