[情報] 2015交通部統計處民眾日常使用運具狀況調查

看板MRT作者 (偶速小海龜)時間7年前 (2016/09/17 12:00), 編輯推噓19(19推 0噓 28→)
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http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=54&parentpath=0,6 2015年 交通部統計處民眾日常使用運具狀況調查 資料來源，中華民國交通部統計處 重點 六都公共運輸市佔率 2014年 2015年 名次 變動 台北市 37.0 % 37.4% 1 +0.4% 新北市 31.1 % 31.4% 3 +0.3% 桃園市 14.1 % 13.0% 4 -1.1% 台中市 10.0 % 10.0% 5 +0.0% 高雄市 8.2 % 7.9% 7 -0.3% 台南市 5.4 % 5.5% 14 +0.1% Total 20 (縣市與直轄市) 以上，其他請自行參考官方資料 -- ╭──┐─┐あたしンち▂▃▲ ● ╭──╮╭┐◢████◣ ◤ ◥ W ∣▋ ∣╭╯ ▲ ▲ ● ∣▋ ╰╮∣█◤◥◤◥█ 吱 ◤ ◥ o G ∣▋ ╭╯ ZZzz..▲ ╰ ▲ ● ∣▋ ∣∣◥-⊙─⊙-◤ ● ● r a ∣˙ ╰╮ ︶︶ ▲ ●∣˙ ∣∣∣ ● │ ● 吱 /// /// l m ∣ ∣╰╮ 〞 〝 ●∣ ╰╮∣ ◥ ◆ ◤ ◣ 皿 ◢ d e └──╯─╯ ●─︸─● ●└──╯╰╯ ◢ ▃ ◣ 吱 ◣ ◢ s -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.85.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1474084824.A.A1C.html
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09/17 12:15, , 1F
要看大眾運輸的使用狀況 應該看表8-5而非8-3吧....??
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09/17 12:51, , 2F
擺明就是來酸某市長的XD
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爆炸頭的那位??
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Yep 不過高市府的交通局卻實很糟糕
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推
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鐵路地下化給高雄不如給台中，高雄沒落到不行
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推
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一個公車有8/10公里免費跟一個捷運公車要收錢的比大眾
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運輸市佔率 這基準點好像不太一樣欸 要酸高雄麻煩拿基
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準點一樣的比
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推
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dusty1021 台中是發展起來了 但不代表高雄沒落 高雄如
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果沒落還會一直狂開百貨公司 遊樂園之類的？對了 台中
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鐵路沒地下化去找老胡算帳 是老胡自己不要 干高雄什麼
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事 不過高雄＿＿、＿＿錯誤 被批鬥一下也沒辦法。
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高雄也做過免費公車阿，只不過成效....
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高雄加油好嗎
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桃園為何衰退? 感覺這一年有新增一些新路線
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高雄沒進步感覺滿奇怪的？印象去年運量不差
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去年不是因為月票效應都在倒退嗎
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樓上說的有可能喔
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高雄免費公車？那種都是偶爾來一下免費 時間都不長 台
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中的8公里免費可是持續不間斷好幾年喔
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基隆:QQ 第二名被無視
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高雄不就免費搭公車辦了至少一年多…也不算多短了
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數據誤差值都很小 看不出什麼
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2015年油價不再高不可攀，對桃北通勤這有影響吧
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這代表六都都沒有明顯進退啊…
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推
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之前有注意到這個數據，確實很容易有誤差
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只論高雄公車，就還真的沒人搭阿
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以前台中公車要收費15元比台北貴 那時公車就擠爆了好
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嗎
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台中搭捷運的也能算進去喔 笑話
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精美BRT5萬人旅客量就有6% 高雄該檢討了
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樓上的確是 高雄該檢討才對 應該要學台中玩捷運公車免
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費 然後玩個好幾年 再來酸其他城市不長進才是進步呢
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呵呵
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高雄該檢討的是，為什麼在公車上毫無作為
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連月票都取消掉，對眾運發展無心，卻一直想蓋田埂延伸線
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推
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免費促銷也是努力，12元一段票，也跟免費沒差多少了，高
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雄對公車有努力嗎，新增班次或路線根本少的可以，鳳山區
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的公車線有多少？市區公車擺爛，盡想著只要捷運延伸而已
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看歷年 某些縣市捷運一直蓋 使用率也沒明顯增加
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因為需要的不是蘿蔔，而是棒子。
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09/20 22:55, , 42F
改善公車增建捷運，卻不打壓無敵方便的私車
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推
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推樓上 先從交通違規開始 高雄私人運具闖紅燈 併排的
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情況非常嚴重 。
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然後再補充一點 舊高雄市大眾運輸使用率至少10趴 是被
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廣大的就高雄縣拉下來的 不然路竹 旗山 那瑪夏那邊的人
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會用捷運嗎？
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