[問題] 木柵線在尖峰時刻沒有應急措施嗎？

看板MRT作者 (小森咩咩)時間7年前 (2016/09/13 19:34), 編輯推噓12(13推 1噓 17→)
留言31則, 15人參與, 最新討論串1/1
小魯妹我下班卡在木柵線往南港方向的中山國中站，爆炸多人，全部擠在月台上，大家都 等得心浮氣躁的。 由於沒什麼人要下車，所以也沒辦法消耗月台上的乘客。我已經等了5班車了，還很後面 ，快要發火。 目前也沒聽說有什麼事故，想請問像這種情況，捷運沒辦法有什麼因應措施嗎？不能緊急 加開班次嗎？因為現在的班次明顯不是早上通勤時間那麼密集。運量都已經不太高了，到 底是為什麼不加開班次呢？是有什麼為難的地方嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.32.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1473766440.A.232.html
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09/13 19:34, , 1F
看到人多就轉乘公車是基本動作吧....
09/13 19:34, 1F
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09/13 19:35, , 2F
但有消息說文湖線有出狀況 但也不知道是啥狀況....??
09/13 19:35, 2F
推
09/13 19:48, , 3F
這樣子就氣呼呼…?看來你一定沒碰過台鐵鮪魚…
09/13 19:48, 3F
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09/13 19:49, , 4F
台北已經算替代方式很多的地方了 公車ubike任你選
09/13 19:49, 4F
推
09/13 20:00, , 5F
剛剛經過松山機場 以龜速行駛...但還是公告正常
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推
09/13 20:10, , 6F
我大概19:25從南京復興轉乘上，人不算多啊
09/13 20:10, 6F
推
09/13 20:21, , 7F
台鐵才誇張 捷運出狀況只是小case...
09/13 20:21, 7F
推
09/13 20:39, , 8F
文湖線中山國中南下北上都是最難上車的阿，下班南下內科
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上班族擠滿了車到南京復興才比較多人下車，北上則是
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忠孝復興跟南京復興兩站已經擠一堆人上車
09/13 20:41, 10F
推
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在這幾站你一定要學一下日本人才有辦法上車，不然就等
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09/13 21:14, , 12F
吧，畢竟是台北捷運擁擠程度最高的區間
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以前在南京復興下班時段要往板南線也是人很多，前面的
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的人要等下一班我只好出排隊隊伍像沙丁魚一樣硬塞，痛
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一站就沒事了
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推
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中山國中在尖峰時間確實非常難上車
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晚尖峰時段往南港展覽館有列車異常慢速行駛，擋住後車而有
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延誤請多包涵
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09/13 23:03, , 19F
列車異常無法先清車後開到袋狀軌??
09/13 23:03, 19F
推
09/13 23:57, , 20F
誰叫當初木柵線要蓋中運量還只有四節
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09/14 00:54, , 21F
樓上不妨提供如何把木柵線改為高運量的方法
09/14 00:54, 21F
噓
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就想搭空車有座位嗎？車內旅客不往內移動，怪誰？
09/14 09:19, 22F
推
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4改6的問題早就在市府內吵過了。當初規劃木柵線的人
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沒有遠見現在也不用負責
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也許該開延文湖線走的公車路線了....
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中山國中-麟光已有685 到科技大樓也有74
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感覺沒有那個加開必要了
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推
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那當年規劃木柵線的時候怎不出來主導呢?
09/14 10:19, 28F
推
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文湖線軌道全線開放成臨時自行車道(X
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推
09/14 12:22, , 30F
游泳池的兩條水道(?
09/14 12:22, 30F
推
09/15 10:30, , 31F
忍耐或轉公車了 當初只有中運量真的蠻可惜的
09/15 10:30, 31F
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