Fw: [情報] BRT員工爭取工作權活動

看板MRT作者s911150 (yjhuang)時間9年前 (2016/09/11 22:55)推噓10(12推 2噓 6→)

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1NrN0YFa ] 作者: s911150 (yjhuang) 看板: Bus 標題: [情報] BRT員工爭取工作權活動時間: Sun Sep 11 22:54:23 2016 在柯劭臻律師的fb看到的歡迎大家為可憐的brt司機聲援一下【BRT員工爭取工作權採訪通知】記者會時間：9月12日星期一上午9:00 地點：台中市政府前廣場(台中市西屯區台灣大道3段99號 ) 今年7月18日BRT（台中快捷巴士公司）走入歷史，原本應該是年底成立「台中捷運公司」，由中捷接手BRT解散後的57名員工，但是市政府決定將這個前朝的爛攤子置於死地，於是犧牲勞工權益，於5月18日送出「事業單位大量解雇計畫書」，選擇用公司解散的方式來解決虧損、撇清責任。歷經三次勞資爭議團體協商，上周五9月9日破局，針對勞方提出14點訴求，資方只同意2項，原本於6月間57名員工中有47人願意「商定留用」，談到最後，工資從五萬多降到三萬多元，截至上周五只剩不到20人留用，其餘均遭資遣。諷刺的是，市長林佳龍8月7日在媒體上公開「肯定政府負責，國道收費員委屈了」，交通局長在議會也公開表示會以最優條件給予BRT員工資遣費和慰助金，沒想到要求比照國道收費員爭取7個月的慰助金，交通局從頭到尾只想用全部5.5個月打發。監察院台中審計處104年度的「臺中市地方總決算審核報告」明確指出：台中市政府的「錯誤政策」，造成 BRT鉅額「虧損6億」，閒置32台雙節公車浪費4億3千9百多萬的資產，「總損失超過20億，浪費人民的納稅錢」。台中市政府的「錯誤政策」，不該由 BRT員工來承擔，無端犧牲司機的工作權益。我們要求林佳龍市長要為錯誤政策負責，依法保障司機的工作權，並將組承律師團向法院提出團體訴訟。為避免市府閒置32台價值超過4億的雙節公車，我們要求林佳龍市長讓32 台雙節公車重新投入市區客運，「服務市民大眾，創造就業機會」。避免司機面臨失業的困境。提升市府照顧弱勢勞工的正面形象，共創社會和諧的多贏局面。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.59.224.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1473605666.A.3E4.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: s911150 (61.59.224.150), 09/11/2016 22:55:24

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k1k1832002

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kkStBvasut

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shter

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