[新聞] 包商又一樣　業者批：三鶯線恐步機場捷運

看板MRT作者 (yulan)時間8年前 (2016/05/13 09:32), 編輯推噓10(10推 0噓 34→)
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蘋果的新聞 繼機場捷運線因「聯合國」承包商問題，使得通車時程遙遙無期，新北捷運三鶯線恐將面 臨同樣問題。業者稱，承包機場捷運線的機電團隊也參與三鶯線承包，三鶯線恐將重演機 場捷運線工程惡夢。 機場捷運線因車輛脫軌滑軌、訊號消失等問題，使得列車險些碰撞，迄今仍無法完成測試 ，通車時程遙遙無期。據官方公布的首次出爐機場捷運缺失考核報告顯示，問題全出在機 電系統標案，並指得標團隊代表廠商丸紅株式會社「顯未具核心系統施工能力」，將號誌 系統違法轉包給英商西門子公司，顯見機捷通車延宕，關鍵就是複雜的「聯合國」承包商 。 業者透露，桃機線負責機電工程的日商丸紅採購分包者是林煥宗，新北市三鶯線機電系統 工程競標的德商西門子，採購分包者也是林煥宗， 恐怕會讓桃機工程惡夢重現。 業者指出，三鶯線的「聯合國」團隊是德商西門子號誌系統搭配韓商現代ROTEN車輛，還 要搭配數十個機電系統，包括：軌道、通訊、供電等，連機場捷運都搞不定的團隊，現在 正計劃染指三鶯線。 林煥宗採購團隊早在2012年時就曾因三鶯線標案，被前台北市議員楊實秋在市議會痛批， 稱林煥宗曾涉及中山高汐止到五股拓寬工程案、內湖國防醫學工程舞弊案等案件。（撰文 ：劉曉霞） http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160512/860218/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.57.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1463103179.A.CA9.html
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05/13 09:34, , 1F
所以說是該辦人的意思??
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推
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危急時刻,一直放新聞
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05/13 10:27, , 3F
都ㄧ樣，鼓勵炒地皮
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推
05/13 12:36, , 4F
為什麼不行一整個系統一起包啊…
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05/13 12:44, , 5F
三鶯線是統包一起包沒錯呀
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推
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喔耶！繼續A錢囉
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推
05/13 13:28, , 7F
我看招標文件怎麼是統包，聯合承攬，新聞說分包，聯合國
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團隊則講的好像只有一家，實際上好像三家都配外商，最後
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，我怎麼感覺這*業者*動作頻頻，卻沒勇氣自己署名，是不
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是自己也有什麼問題，所以先講先贏？其實我們政府的採購
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案應該金額都不是很好，只能在相當有限預算下採購，所以
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能來的大概都不是什麼完美團隊
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這些機電廠商在國外還不是都聯合國
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05/13 13:39, , 14F
看樣子這個案子應該中工得標，阿不然怎麼會有人開始放話
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推
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日立和丸紅才是機捷簽約商，劃錯重點了吧？
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日立在機捷是供電 而機捷問題是號誌吧 XD 然後日立在三鶯
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是車輛商 然後德國西門子 跟 機捷的西門子 只是名字一樣
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系統 設備 通通都不相同 這報導實在偏頗
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英國西門子也是西門子集團之一
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應該順便道德要求機場線它不能輕易放生
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推
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次包商按經業主核可的丸紅設計來施工，有問題了為何
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鞭次包呢？
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意思是外商台骨 問題工程都是台廠?
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日立的位階可是跟丸紅一樣，一起承攬的。不過應該關係很好
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，沒被抓出來鞭，一直是丸紅出來坦，然後塑造日立很強很有
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錢的印象。拜託，真的厲害就掏錢解決機捷啊。
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05/13 14:44, , 27F
上包龜起來，然後扁死下包有個屁用。下包利潤會比上包好嗎
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？
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去看桃捷公布的故障統計就知道日立的供電做得如何囉
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在丸紅落跑之前 當然是丸紅要出來坦 日立出來幹嘛?
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05/13 14:53, , 31F
丸紅垮了 日立川崎再出來扛不遲
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工信龐巴迪也別太難過，後頭還很多標案，桃綠、萬大、台鐵
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05/13 15:03, , 33F
城際客車，別再像這次搞笑就好了。
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推
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罰款別設上限就行了阿
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05/13 15:12, , 35F
機捷問題一直都只在於罰款上限 不然政府早就開始賺錢了
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推
05/13 21:07, , 36F
狗報能信嗎？
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05/13 21:51, , 37F
採購法不改,什麼建設都會包
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05/14 13:26, , 38F
聯合承攬廠商對業主負共同及連帶責任，現在丸紅擺爛不就是
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要找其他開刀嗎？又不是共同承攬才，這個不會規定連帶責任
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。
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推
05/14 20:07, , 41F
這案子就是沒上的那個在捅啊
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05/14 20:08, , 42F
英商西門子跟德商西門子又不同團隊(也不同公司...
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推
05/15 00:12, , 43F
那重點就來了啊，我一定選德商西門子的
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05/15 00:13, , 44F
市長又想蒙混市民了ㄏㄏ
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