[情報] 行政院正式核定桃園捷運綠線了

看板MRT作者 (ilikeMRT)時間8年前 (2016/04/22 10:00), 8年前編輯推噓32(32042)
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https://goo.gl/Wk3Rkd 桃園捷運綠線核定 捷運時代來臨 桃園捷運綠線於本年四月廿日獲行政院核定,象徵桃園捷運時代即將來臨。 桃園捷運綠線,又名桃園航空城捷運線,歷經朱立倫縣長、吳志揚縣長、鄭文燦市長的推 動,從無到有,前後共耗時近八年,是桃園捷運最重要的骨幹網路,也是桃園捷運自機場 線、藍線(併稱桃園國際機場捷運)後第三條捷運路線。 桃園捷運綠線串聯了桃園、八德、蘆竹、大園等四區,未來延伸線還將觸及中壢、大溪等 區域,顯示其對桃園捷運路網的重要性。桃園捷運綠線全長約27.8公里、設21座車站,約 有55%的路段為高架路段、45%為地下路段,總經費約982億元(交通部補助397億、桃園市 政府自籌172億元,其餘均由自償性基金支應)。 桃園捷運綠線預計明(一〇六)年動工、一一三年陸續完工通車。 (桃園編輯部/編輯中心/編) ----------------- 沒想到竟然在520之前 明年能如期動工嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.30.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1461290413.A.AD6.html

04/22 10:01, , 1F
台中藍線,不是去年底,也送了可行性評估,怎麼都沒消息
04/22 10:01, 1F

04/22 10:04, , 2F
哎,林佳龍只會耍花招,超廢
04/22 10:04, 2F

04/22 10:08, , 3F
憤怒 我記得上個月還看到 交通部在審藍線了 到底會不
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04/22 10:08, , 4F
會蓋阿....
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04/22 10:10, , 5F
藍線交通部三月已經在審查了
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04/22 10:34, , 6F
去年此時三鶯線及台鐵購車計畫國發會通過
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04/22 10:57, , 7F
請問捷運綠線桃園站的設計已經考量鐵路改為地下化的
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04/22 10:58, , 8F
變更了嗎? 現在核定的版本是之前還是推動鐵路高架化
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04/22 10:58, , 9F
時的設計嗎?
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04/22 11:00, , 10F
如果核定的是搭配鐵路高架化的設計,某鄭推動地下化
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04/22 11:00, , 11F
成功,那捷運綠線是不是又要重新變更設計?
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04/22 11:03, , 12F
回樓上 1.已因應台鐵改地下修改設計 2.應已是台鐵地下化版
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04/22 11:04, , 13F
這在稍早的台鐵高架改地下公聽會時即已有提到
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04/22 11:08, , 14F
這消息是真的嗎? 因為行政院 桃園市政府 跟捷運公司都沒
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04/22 11:08, , 15F
發消息說
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04/22 11:20, , 16F
行政院院會上決議的吧 但會議記錄尚未上線 要再等會
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04/22 11:29, , 17F
台中藍線明顯比桃園綠線可行性高
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04/22 11:30, , 18F
交通部在拖什麼
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04/22 11:39, , 19F
http://goo.gl/kUj69R 交通局3/28的新聞稿 提及捷運藍線
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04/22 11:40, , 20F
才要進行實質審查 所以還沒那麼快啦....
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04/22 11:41, , 21F
桃園人推! 也祝藍線趕快核定!之前去台中看到中港路
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04/22 11:41, , 22F
悽慘的塞車情況,真的夠格蓋一條捷運了!
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04/22 11:41, , 23F
那只能等會議記錄了 因為3496次院會會後記者會並沒有提
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04/22 11:42, , 24F
到桃園捷運的相關事項 所以不是很確信消息來源是否正確
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04/22 11:47, , 25F
台中藍線怎麼那麼難孵出來....
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04/22 11:49, , 26F
不是難孵出來 而是早產夭折(BRT)要再產 所以就慢了....
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04/22 12:14, , 27F
先蓋BRT,再把BRT一段段地下化,最後全部地下化再舖軌道不
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04/22 12:14, , 28F
行嗎?
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04/22 12:23, , 29F
希望高雄有機會核新線路
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04/22 12:43, , 30F
G09(中正路/民光路) 桃園夜市附近那一站出入口搞定了嗎?
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04/22 12:43, , 31F
地下化+綠線…經費有着落嗎?
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04/22 12:47, , 32F
http://goo.gl/ORPnBS 經費 內文有寫 逐年分攤 其實還好
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04/22 13:07, , 33F
這條在桃園的重要度跟藍線台中重要度差不多,兩條
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04/22 13:07, , 34F
都快建吧
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04/22 13:12, , 35F
172億跟7年工程期逐年攤還 一年預算大約編20多億
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04/22 14:01, , 36F
藍線1000億夠嗎?
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04/22 14:16, , 37F
+龍把太平段砍掉了 1000看來是勉強可行
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04/22 14:26, , 38F
讚讚讚
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04/22 14:41, , 39F
趕快通過台中藍線吧
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04/22 15:08, , 40F
太好了,只是沒有説用地取得費用是多少?
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04/22 15:09, , 41F
桃園市府負責的用地取得經費60億
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04/22 15:22, , 42F
讚讚讚
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04/22 17:53, , 43F
https://goo.gl/aJ2VhI 鄭文燦FB:已獲得行政院正式核定
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04/22 20:52, , 44F
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04/22 21:05, , 45F
交接期竟然也可以核定啊
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04/22 21:16, , 46F
為何不可??
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04/22 21:31, , 47F
那為何台鐵購車計畫就得喊停?
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04/22 22:06, , 48F
交接期本來就可以核定 只是新政府如果有疑慮的case就會
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04/22 22:06, , 49F
暫緩 沒有疑慮的就沒差
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04/22 22:39, , 50F
看守期間不做重大決策吧,某馬八年前很會嗆人,現在都在自
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04/22 22:39, , 51F
打臉
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04/22 23:03, , 52F
重不重大 由人心證...
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04/22 23:04, , 53F
應該說是不做爭議決策比較貼切
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04/22 23:12, , 54F
現在核定,反正費用是下屆買單,給小英去想吧!
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04/22 23:24, , 55F
早晚都要做的事 錢也早晚都要花下去 誰買單其實沒差
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04/22 23:27, , 56F
今天不早點做 以後只會更貴
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04/23 00:08, , 57F
以都市發展潛力來說,桃園這條線比台中重要,當然優先
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04/23 00:08, , 58F
核定施工
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04/23 00:11, , 59F
桃園人口成長爆發性是全國之冠,交通布局又能跟台北新北
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04/23 00:11, , 60F
串連,國家重大建設資源壓在桃園是非常合理的事
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04/23 01:48, , 61F
過去老政府的一連串地方偏頗政策 造成桃園有高速成長的機會
04/23 01:48, 61F
桃園?地方偏頗?

04/23 01:50, , 62F
而桃園這個60年前比雲林還落後的地方 現在更能繼續贏者全拿
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04/23 02:47, , 63F
成長有比較好??看看那精美的xx (xx自己填台灣成長最好的
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04/23 02:48, , 64F
地方吧
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04/23 02:49, , 65F
精美的xx 什麼 ? 看不懂
04/23 02:49, 65F

04/23 03:16, , 66F
桃園過去明明是被政府孤立的鬼城 = =
04/23 03:16, 66F
※ 編輯: aotfs2013 (1.163.5.104), 04/23/2016 03:18:54

04/23 13:19, , 67F
所以台鐵桃園確定要地下化毽
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04/23 17:30, , 68F
能在40歲步入中年前看到就很開心了,現在26....
04/23 17:30, 68F

04/23 20:35, , 69F
精美的xx @@??
04/23 20:35, 69F

04/25 01:41, , 70F
桃園說穿了就是台北的附屬品,沾台北的光啦
04/25 01:41, 70F

04/25 11:58, , 71F
棕線和三鶯延伸線指日可待
04/25 11:58, 71F

04/29 09:52, , 72F
看到說建設偏頗桃園就覺得好笑,明明就長期被孤立放生的
04/29 09:52, 72F

04/29 09:52, , 73F
地方
04/29 09:52, 73F

04/30 04:09, , 74F
沒有偏頗哪來孤立 原本比雲林慘的地方 60年來人口成長600%
04/30 04:09, 74F
文章代碼(AID): #1N6OMjhM (MRT)