[新聞] 「捷運列車進站音樂」自105年1月9日起 連續3個週六

看板MRT作者 (胖達)時間8年前 (2016/01/08 10:45), 8年前編輯推噓40(41121)
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「捷運列車進站音樂」自105年1月9日起 連續3個週六 在中和新蘆線、板南線及松山新店線依序登場 捷運聲音地景第三部曲─「捷運列車進站音樂」,首波已於104年12月19日在淡水信義線8 個車站揭開序幕,自105年1月9日(週六)起連續3個週六,也即將在中和新蘆線、板南線 及松山新店線3條路線依序登場,帶給旅客不一樣的聽覺饗宴。 繼捷運地景首部曲「捷運站自動驗票閘門聲響美化」及二部曲「車廂內廣播提示旋律音」 之後,臺北市政府文化局再與臺北捷運公司合作,推出「捷運列車進站音樂」,淡水信義 線、松山新店線、中和新蘆線以及板南線,都各有專屬的進站音樂,並依時程規劃建置。 「捷運列車進站音樂」序曲已於12月19日在淡水信義線8個車站登場,緊接著上場的是中 和新蘆線,自1月9日(週六)起,當列車緩緩駛進中和新蘆線21個車站月臺之際,輕盈的旋 律便會在你我耳邊悠然揚起;1月16日(週六)由板南線19個車站接力演出,接下來則是 於1月23日(週六),在松山新店線12個車站月臺輕輕響起。每條路線的樂曲各有巧妙不 同,創作者分別用短短30秒的旋律,來詮釋每條路線的特色,讓捷運月臺上的等待成為溫 暖又熟悉的陪伴。 中和新蘆線的創作者陳建騏,觀察到這條路線多半是固定的通勤族,因此使用讓人會心一 笑的旋律,譜出輕鬆詼諧的樂曲。板南線為臺北捷運全路網旅運量最大的路線,面對總是 來去匆匆的旅客,負責這條線的李欣芸,以「安定」的概念為出發點,選擇以五拍為主架 構,搭配淡淡的柔和琴音,撫平旅客焦慮的情緒,讓繁忙的候車月臺多了份閑靜氣息。連 續兩年拿到金曲獎的周岳澄,則是為松山新店線譜曲,他以多元包容的美麗為主軸,把大 家耳熟能詳的蕭邦加以改編,將古典樂曲的旋律和聲重組,再疊上爵士風格的和絃,融合 電子聲響、小號、吉他、鋼琴,創作出優美的樂音。 「捷運列車進站音樂」播放車站選定,以不影響高架平面段沿線居民生活品質及避免旅客 誤解為原則,例如圓山站至淡水站、新北投站及小碧潭站等高架平面車站並未納入;另外 ,終端車站及區間車終端站因列車進站後不繼續載客,為了避免旅客誤解,因此各路線終 端如蘆洲站、迴龍站、南勢角站、南港展覽館站、頂埔站、松山站、新店站等,以及區間 車終點如大安站、亞東醫院站、臺電大樓站、七張站等車站,不播放進站音樂。此外,為 維護良好的播放品質,平行轉乘站如中正紀念堂站、古亭站、東門站以及西門站,因有同 層月臺分屬不同路線的特性,亦不播放進站音樂。 「捷運聲音地景計畫」,是以臺北捷運作為聲音地景計畫主軸,讓聲音/音樂創作者運用 大眾捷運站特殊的空間、聲音、人等元素,作為創作發想,推展藝術融入生活的理念,讓 民眾藉由「聽覺」體驗臺北獨特的城市風貌。 臺北捷運公司與臺北市文化局繼「捷運站自動驗票閘門聲響美化」、車廂內廣播提示旋律 音(轉乘/終點站)之後,本次則針對捷運列車進站音樂完成規劃建置。 板南線-http://goo.gl/nzYkFy 松山新店線-http://goo.gl/eOgNdD 中和新蘆線-http://goo.gl/kecggS 新聞稿 http://goo.gl/Z60Ey8 -- 我在零號出口,等你 https://www.facebook.com/ExitNo0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.20.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1452221150.A.F0A.html ※ 編輯: jwph (123.192.20.112), 01/08/2016 10:57:01

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松山新店線好聽
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節奏好慢。。。。
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把車箱彩繪成龍貓公車比較實際
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綠線是夜曲。
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覺得像松山新店線這種旋律聽起來蠻都會感的 比較適合
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捷運
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不喜歡板南線的....
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板南線似乎太柔了。
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中和新蘆線感覺在日本聽到類似的 XD
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板南線很適合啊 紓解上班壓力
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都在趕路,根本沒在聽
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話說之前的烏克麗麗版警示音呢(?
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大推中和新盧,有點夢幻的味道~
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等好久了ww
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不能直接撥高雄之前那首嗎(?)
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那個版權不是JR的?以前台鐵700也是用Jr的音樂,後來會更
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換似乎也與版權有關。
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剛才在忠孝新生聽到中和的音樂,完全摸不著頭緒
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松山新店線真好聽~
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只有松山新店改編蕭邦夜曲op9-2好一些,新蘆線的是
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鬼來電嗎
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淡水線音樂有股淡淡的惆悵,但好聽
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中和新蘆線的評價兩極耶 有人說好聽 也有說晚上毛毛的
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松山新店線是一致認為好聽XD 連續兩年金曲獎不簡單
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板南線聽了讓我很煩躁,一點都不安定
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信義線好聽 輕快的節奏帶著轉折 有點悲的感覺 聽完是舒
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服, 松山新店的聽起還好像也不錯 期待整個捷運的交響樂
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松山新店線音樂作者周岳澄,也是前兩部曲的作者。
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只不過個人認為改編別人的作品似乎少了些原創性,其他三
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首不管好不好聽,至少原創性是足夠的。
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拿柏融大王的歌來當音樂應該不錯啊,太子能收到錢
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然後又能推廣棒球,歌又好聽,北捷應該要考慮
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那應該要用在機捷上面吧....
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希望機捷也有音樂 可惜幾乎都高架段@@
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台北車站/機場旅館/T1/T2/T3表示:我們是地下站~ XD
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還有體育大學跟環北~~~
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兩邊同時進站時音樂的確會不太和諧 速度也要加快 解決
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辦法應該是偏重節奏 出現樂器的數量應該只需一個 絕大多
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數的路線音樂都應該採用行版 應該就會比較和諧 如果要
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重弦律或慢節奏那應該是捷運站的常駐音樂 就像書店咖啡
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廳放的音樂
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今天聽到中和新蘆線的,好像走音的鬼屋音效
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中和新蘆線的聽起來會讓人緊張==
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高雄的比較好聽
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很喜歡中和新蘆線的耶 有馬戲團小丑的童趣感 很可愛
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白天:都市學園風 晚上:校園傳說風
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橘線真的很可愛,不過也發現某些樂器似乎在廣播系統內播
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會變模糊,導致整首曲子聽不清楚,聽起來只有模糊的音樂
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聲。
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景安站聽起起來太大聲, 反而破壞了原有氣氛
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中和新蘆線有霍格華茲的感覺
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我也愛橘線的音樂 有種幾米音樂劇的風格
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今天搭捷運也驚嚇到 想說是愛麗絲夢遊仙境的設定嗎 XD
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新蘆線的聽起來好ㄎㄧㄤ
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中和新蘆的很詭異啊== 聖誕節期間的紅線好聽
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不是很喜歡中和新蘆
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喜歡松山新店和中和新蘆 不好聽的只有板南
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不過最好聽的還是松山新店線的~
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橘線音樂就是幾米音樂劇的音樂製作人寫的啊XD
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難怪那麼幾米 XD
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新蘆線很有英倫奇幻風格啊 好聽
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喜歡信義線的
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文章代碼(AID): #1MZoBUyA (MRT)