[新聞] 「捷運列車進站音樂」自105年1月9日起 連續3個週六
「捷運列車進站音樂」自105年1月9日起 連續3個週六
在中和新蘆線、板南線及松山新店線依序登場
捷運聲音地景第三部曲─「捷運列車進站音樂」,首波已於104年12月19日在淡水信義線8
個車站揭開序幕,自105年1月9日(週六)起連續3個週六,也即將在中和新蘆線、板南線
及松山新店線3條路線依序登場,帶給旅客不一樣的聽覺饗宴。
繼捷運地景首部曲「捷運站自動驗票閘門聲響美化」及二部曲「車廂內廣播提示旋律音」
之後,臺北市政府文化局再與臺北捷運公司合作,推出「捷運列車進站音樂」,淡水信義
線、松山新店線、中和新蘆線以及板南線,都各有專屬的進站音樂,並依時程規劃建置。
「捷運列車進站音樂」序曲已於12月19日在淡水信義線8個車站登場,緊接著上場的是中
和新蘆線,自1月9日(週六)起,當列車緩緩駛進中和新蘆線21個車站月臺之際,輕盈的旋
律便會在你我耳邊悠然揚起;1月16日(週六)由板南線19個車站接力演出,接下來則是
於1月23日(週六),在松山新店線12個車站月臺輕輕響起。每條路線的樂曲各有巧妙不
同,創作者分別用短短30秒的旋律,來詮釋每條路線的特色,讓捷運月臺上的等待成為溫
暖又熟悉的陪伴。
中和新蘆線的創作者陳建騏,觀察到這條路線多半是固定的通勤族,因此使用讓人會心一
笑的旋律,譜出輕鬆詼諧的樂曲。板南線為臺北捷運全路網旅運量最大的路線,面對總是
來去匆匆的旅客,負責這條線的李欣芸,以「安定」的概念為出發點,選擇以五拍為主架
構,搭配淡淡的柔和琴音,撫平旅客焦慮的情緒,讓繁忙的候車月臺多了份閑靜氣息。連
續兩年拿到金曲獎的周岳澄,則是為松山新店線譜曲,他以多元包容的美麗為主軸,把大
家耳熟能詳的蕭邦加以改編,將古典樂曲的旋律和聲重組,再疊上爵士風格的和絃,融合
電子聲響、小號、吉他、鋼琴,創作出優美的樂音。
「捷運列車進站音樂」播放車站選定,以不影響高架平面段沿線居民生活品質及避免旅客
誤解為原則,例如圓山站至淡水站、新北投站及小碧潭站等高架平面車站並未納入;另外
,終端車站及區間車終端站因列車進站後不繼續載客,為了避免旅客誤解,因此各路線終
端如蘆洲站、迴龍站、南勢角站、南港展覽館站、頂埔站、松山站、新店站等,以及區間
車終點如大安站、亞東醫院站、臺電大樓站、七張站等車站,不播放進站音樂。此外,為
維護良好的播放品質,平行轉乘站如中正紀念堂站、古亭站、東門站以及西門站,因有同
層月臺分屬不同路線的特性,亦不播放進站音樂。
「捷運聲音地景計畫」,是以臺北捷運作為聲音地景計畫主軸,讓聲音/音樂創作者運用
大眾捷運站特殊的空間、聲音、人等元素,作為創作發想,推展藝術融入生活的理念,讓
民眾藉由「聽覺」體驗臺北獨特的城市風貌。
臺北捷運公司與臺北市文化局繼「捷運站自動驗票閘門聲響美化」、車廂內廣播提示旋律
音(轉乘/終點站)之後,本次則針對捷運列車進站音樂完成規劃建置。
板南線-http://goo.gl/nzYkFy
松山新店線-http://goo.gl/eOgNdD
中和新蘆線-http://goo.gl/kecggS
新聞稿 http://goo.gl/Z60Ey8
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