[新聞] 貓纜漲定了 外縣市民眾漲到150元、北市民60元

看板MRT作者 (阿電)時間8年前 (2015/12/03 15:05), 編輯推噓37(37041)
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20151203/745667/ ======================================================================= 台北貓纜從2007年啟用,現行單趟3個車站票價50元,但貓纜營運長年虧損,平均每年虧 損約1億元,北市交通局確定貓纜漲價採差別費率,交通局長鍾慧諭今在交通委員會宣布 ,貓纜有近7成是外縣市觀光客,一般旅客單趟由現行50元調漲至150元,持悠遊卡假日時 段150元、非假日120元,至於北市民及兒童、年長者及身心障礙者採單一票價1次60元。 交通局表示,貓纜票價由50元調整至150元,調漲2倍,至於台北市民則是單一票價一趟60 元,不管搭幾站都是60元,至於里民優待票(包括指南、老泉、政大及萬興里)則是採當 日計費60元,團體票則是10人以上單程8折,40人以上則是7折,預估本月底完成核定票價 ,明年2月實施,交通局表示,此為目前的草案,仍需再與議會討論後定案。(林媛玲/ 台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.135.10.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1449126337.A.FF5.html

12/03 15:08, , 1F
漲一漲也好
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12/03 15:17, , 2F
這樣要全部改為人工售票嗎?
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12/03 15:20, , 3F
不會想搭了 ㄎㄎ
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可惜,直接不搭了
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12/03 15:36, , 5F
搭棕15就好了
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太好了, 省的跟一堆人擠
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沒差吧,本來就是觀光取向
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棕15改兩段票收費如何(誤
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一人包車的時間又更多了...
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是該漲了,看香港那多貴
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柯屁搶錢!!!下台!!!
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不用看香港,光看日月潭就好了,來回一趟300!
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反正說因為漲價而不搭的人,就算不漲也不會多搭幾次
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貓纜剛通時就搭過了,之後沒再搭...
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當初說他不只會跑步那位咧?
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本來就沒在搭的
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12/03 18:17, , 17F
我也是通車時搭的
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早該漲了
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上面那些說漲價不想搭的其實今年也沒搭過吧。
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12/03 18:38, , 20F
就跟那些Ubike前30分鐘收5元就痛批不搭 是一樣的
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北市市民單一票價60,這沒什麼好靠北吧
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刷悠遊卡怎麼辨別是不是北市?
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除非發行台北市市民卡,不然沒辦法分辨吧
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台北卡好像剛被斬掉耶...
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12/03 20:27, , 25F
希望搭捷運也有差別票價
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12/03 22:41, , 26F
貓空又沒有日月潭的景....
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12/03 23:17, , 27F
同樣是纜車 覺得北投纜車還比較有看頭
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雖然日文旅遊書也會介紹貓空啦 畢竟日本人算是愛喝茶的
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可以期望北市府甚麼時候會重啟北纜的計畫
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柯P超棒的!使用者付費,公平正義!
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「貓纜營運長年虧損」 誰上任都一樣要調漲的 科科
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北纜環評沒過啊~
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知道沒過啊 可陽明山畢竟還是比貓空有看頭
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高雄港如果有不錯 應該有昂坪360的效果
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北纜除了生態問題外 還會有硫磺的問題喔~
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高雄之前不是有提過旗津過港纜車的計畫?
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港務局說影響船隻航行 要纜車高度上修到100公尺
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#1LWMCfHT (MRT) 原來6月因故取消了....
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其實為什麼國外蓋纜車沒這麼多毛
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日本最有看頭的應該是阿爾卑斯路線裡的立山空中纜車
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像不少滑雪勝地的氣候地形都比國內更嚴苛吧
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國內喜歡蓋在都市旁邊呀
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大都市有纜車作為觀光用途的還不少...
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巴塞隆納,紐約,首爾都有 南美洲有個城市 忘了啥 還當通勤用
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不知道北市有沒有人拿貓纜當通勤用就是了XD
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查到了 玻利維亞首都拉巴斯
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該市還沒有地鐵 拿纜車當軌道運輸使用 Mi Teleférico 挖勒
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該市海拔高達3,660公尺 是全球最高首都 還蠻有趣的
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12/04 00:25, , 49F
話說回來 柯上任一年還真的很多新政 包括北車大改造
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可是悠遊卡怎麼判別是否為台北住民?
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12/04 00:28, , 51F
原來上面已經有人提問了XD
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搭過一次就不會再搭的人很多 漲一漲也好
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台灣的地形是有名的破碎不穩 人口是空前的密集
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各方面來看都不能像外國那樣動不動大興土木
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一併出示身份證件就好啦 走人工閘門
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12/04 05:11, , 56F
紐約纜車不算觀光用吧 他票價跟地鐵一樣錢 也可以用PASS
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150真的有點兇XD 但的確是該漲了
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如果台灣就叫有名破碎不穩,那日本大概什麼都不用蓋
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12/04 09:44, , 60F
日本纜車也是多如牛毛 連立山都有了 台灣大多因為環評(?)..
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其實俺倒覺得北投纜車的票房收入會比貓纜好很多
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不知道有沒有那種阿蘇山纜車的感覺
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日本根本一堆纜車 隨便一個鄉下的山坡地感覺都有 而且
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好像都有一定的年紀了
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多到讓人覺得沒有環評這件事 雖然廢止的也很多
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硫磺問題的話 不曉得箱根是怎麼克服的(不過現在因為火
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山活動而部份運休中
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12/04 13:54, , 69F
漲價是好,但是要怎麼分辯台北市民?不怕有市民用這
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12/04 13:55, , 70F
來賺錢嗎
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12/04 15:00, , 71F
樓上 用身份證啊 就弄一條北市民專用通道 先驗身份 在
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12/04 15:00, , 72F
扣款。
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12/04 18:39, , 73F
日本山沒台灣高雨沒台灣多人口也沒台灣密 大概就當老二
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12/05 00:07, , 74F
搭公車實在,速度還比纜車快勒XD
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12/05 09:00, , 75F
聽說基隆也想蓋覽車...??
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12/05 09:05, , 76F
推。原價太便宜了
12/05 09:05, 76F

12/05 13:42, , 77F
其實台灣地質真的很不穩 當然不能隨便蓋......
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12/05 22:30, , 78F
以覽車來說根本是原價太便宜吧…
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