[新聞] 〈台北都會〉捷運北門站 首度容留壓力考

看板MRT作者 (angelsbaseballwin)時間8年前 (2015/09/26 10:20), 編輯推噓6(12621)
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〈台北都會〉捷運北門站 首度容留壓力考驗 2015-09-26 〔記者郭逸/台北報導〕台北大稻埕音樂情人節今天登場,距離活動現場最近的捷運北門 站,將面臨首次「容留壓力測試」。據統計,大稻埕煙火節平均十萬人湧入,民眾擔心有 安全疑慮,台北捷運公司表示,將加派人員監控,人流過多會加派車輛搭載。 捷運北門站是與活動現場距離最近的捷運站,民眾劉小姐表示,北門站站台平日空蕩蕩, 一時之間湧入大量人潮,恐有安全疑慮;李先生則分析,平均日運量僅一萬多人的北門站 ,能否負荷十萬人流? 北捷表示,今天將加派工作人員監控人潮,若無法消化乘客,將通知行控中心加派車輛; 北捷也呼籲,除北門站,大橋頭站、台北橋站步行至會場的距離也差不多,可多加利用。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/918792 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.88.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1443234059.A.B53.html

09/26 10:25, , 1F
台北橋站?光是要多過個河就差十萬八千里了
09/26 10:25, 1F

09/26 10:28, , 2F
而且這幾站都不在北捷最主要的東西南北路線上
09/26 10:28, 2F

09/26 10:28, , 3F
大部分民眾應該會選擇雙連站作為出入的捷運站
09/26 10:28, 3F

09/26 10:51, , 4F
不過台北目前看起來天候不佳 應該會少一些人去看?
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09/26 10:57, , 5F
又不是10萬人都走北門站
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09/26 11:16, , 6F
而且北門站從出口到閘門,有很足夠的緩衝空間,應該沒問題
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09/26 11:17, , 7F
還蠻尬意北門站的北車演變照 像是北車的延伸...
09/26 11:17, 7F

09/26 11:18, , 8F
所以未來機捷通車後...A1也可以供疏散用?
09/26 11:18, 8F

09/26 11:54, , 9F
站台是啥鬼 ,就不能用月台嗎。
09/26 11:54, 9F

09/26 12:03, , 10F
李先生分析XDD 李先生你只提出了兩個事實沒有分析呀
09/26 12:03, 10F

09/26 12:19, , 11F
李組長眉頭一皺 北門站案情不單純
09/26 12:19, 11F

09/26 12:43, , 12F
也有接駁車往返北車啊
09/26 12:43, 12F

09/26 19:41, , 13F
兩個哪來的民眾啊,現在流行這種「我沒見過我害怕」的發
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09/26 19:41, , 14F
言就是了?
09/26 19:41, 14F

09/26 20:00, , 15F
噓一樓 不能去三重岸看嗎
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09/26 20:41, , 16F
純噓站台
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09/26 21:53, , 17F
北門那應該是加開松山-台電大樓的區間車?
09/26 21:53, 17F

09/26 22:17, , 18F
也只能這樣了吧....
09/26 22:17, 18F

09/26 22:18, , 19F
加開台電區間車與新店全程車到2:1 並以最密班距運行
09/26 22:18, 19F

09/27 11:26, , 20F
不可能,要加密也是優先全程車,綠線區間車根本沒用
09/27 11:26, 20F

09/27 11:29, , 21F
怎麼會沒用 綠線轉乘站區間車都有經過
09/27 11:29, 21F

09/27 11:30, , 22F
優先全程車跟這次輸運關係不大 區間車加密即可
09/27 11:30, 22F

09/27 11:31, , 23F
班次加到最密 + 區間:全程=2:1 就新店端來說應差異不大
09/27 11:31, 23F

09/27 16:53, , 24F
綠線班次最密,平常日的區間車隔班延駛新店才是最密
09/27 16:53, 24F

09/27 16:57, , 25F
以北門站來說,平常日最密時間在1704~1922
09/27 16:57, 25F

09/27 16:57, , 26F
2:1台電 新店反而出的車數少很多
09/27 16:57, 26F

09/27 17:13, , 27F
平常日最密應該還沒到系統最密
09/27 17:13, 27F

09/27 17:14, , 28F
如果班距可以壓到2分並加開台電區間車 應該就可以了
09/27 17:14, 28F

09/27 18:01, , 29F
沒必要,跨年的紅線也才比照平日尖峰
09/27 18:01, 29F

09/27 18:02, , 30F
而且板南線2分班距時,部分車只能到昆陽
09/27 18:02, 30F

09/27 18:02, , 31F
那松山線要怎麼玩?
09/27 18:02, 31F

09/27 18:23, , 32F
(認輸)
09/27 18:23, 32F

09/28 00:29, , 33F
走到北車或西門搭板南的人也很多吧
09/28 00:29, 33F

09/28 01:36, , 34F
還沒試就說不可能 XD
09/28 01:36, 34F

09/28 10:41, , 35F
噓自以為是的李先生分析
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09/29 15:13, , 36F
井底之蛙文盲正夯
09/29 15:13, 36F

10/01 14:01, , 37F
真正重點要放在 明年忠孝橋引道拆除後的轉乘人口
10/01 14:01, 37F

10/03 21:37, , 38F
砍忠孝橋引道,應該會讓市民大道塞車更可觀吧,新
10/03 21:37, 38F

10/03 21:37, , 39F
莊三重進城塞到怕,只好搭捷運。
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文章代碼(AID): #1M1W4BjJ (MRT)