[閒聊] 修改台北捷運南北線以強化轉乘

看板MRT作者 (Farewell)時間10年前 (2015/07/12 21:14), 編輯推噓16(182140)
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原始文章:[閒聊] 看到以前有關南北線的文章真是驚訝!! : → delightboy: 走健康三民東興台北機廠松菸逸仙仁愛安和樂利基隆就可 07/12 20:23 : → delightboy: 已串連綠藍紅棕線了,不過這是幻想啦。 07/12 20:25 綠: 三民->東興很難轉,還是維持三民路站外或站內轉乘吧 紅: (光復原線)轉仁愛-安和-樂利接回原線是個有趣的構想! 可以順利接上信義安和,解決轉乘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.53.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1436706872.A.612.html

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這換成仁愛路的椰林大道遭殃了....
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假設南北線全都地下化,有機會串聯嗎@@?
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站距有點尷尬, 仁愛路設不設站都有可能
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南北線一直都是全線地下化
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其實我覺得南京三民如果肯做電動步道其實也不是太悲慘
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,畢竟通道的介面都留好了,雖然遠但也已經是最佳化的
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狀態了。像板橋站那種沒留好介面事後超克難又遠又難走
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的才是大悲劇
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板橋站是根本沒想要接到一起吧
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板橋站這問題 還是回到我之前的問題
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環狀線板橋站下車會轉國道客運/台鐵/高鐵/板南線/市區公車
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哪個比較多呢....??
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是啦,反而是當初預定的新埔站留了電扶梯增建空間
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平日通勤時大概板南最多。
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站名既然同取板橋就是誘導旅客在那轉乘了
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由於鐵路地下化有預留落柱位置,環狀線應該很早就打算進
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板橋。
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從頭規劃的話,我會把環狀線車站設在市區公車站上方或板
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南線正上方。
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其實呀 只要板南線板橋站往東移到火車站中軸線上就好了
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現在的位置是偏西邊 導致與環狀線轉乘動線不佳
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板南線板橋站這麼西可能是跟隧道線形有關
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直接到新埔轉乘也該是選項吧,新埔目前很多人
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去轉捷運通勤,因為從這去台北比較順。
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嗯,我的意思是同站名會有那樣的效果,當然一定也有通
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勤族知道在也可以在新埔民生轉的
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如果環狀線當初走中和中山路-板橋民族路-區運路-新府路-
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文化路呢?
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(不過這樣大概一開始就要地下化了吧!)
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喔,我的意思是如不繞去板橋設站,
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新埔就可以直接設在一起,轉乘更方便。
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有時會比現在板橋Y15,Y16都很難轉要好
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原本繞去Y15是希望轉乘方便,但卻不如預期
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卻害新埔那段出現大彎而無法設站要移到新埔民生
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結果反而使兩站都不利轉乘。和預期的有落差
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新埔民生設在今址的主因可能不是因為大彎,而是因為站房
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土地取得問題
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捷運有回應過,該路口有大彎無法設站
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...限於工程定線及捷 運車站需設在直線段的要求,
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還有 81 則推文
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與其說強調轉台鐵,不如說這本來就是台鐵的站體
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是台鐵萬板專案的一部分,配置自然以台鐵為主,
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而且板南本來也"沒這站",最早要在文化路漢生東路口
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設漢生路站,原本板橋站則是現在的府中站。
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後來配合新板計畫與萬板規劃才變成現在板橋/府中
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遷移當然是在規劃階段就做才是簡單 現在才做就是不可能了
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當然是因為有新板橋車站計畫才會將板南線與環狀線拉進來
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所以我才說從一開始就沒打算環狀板南可以互轉....又跳針了
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由於彎道不設站,東移可能也移不了多少?
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板南此處線型是從站前路繞一個S到文化路
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怎麼可以不在這個點跳針? 這就是環狀線的大缺點 討論
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幾次都不為過
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最好吵到捷運局動手進行更好的轉乘方案
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只是考據和討論改善的可能性而已,不用說跳針吧
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一開始沒打算 不表示那是對的
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當年沒想,現在幻想一下不同構想的利弊而已
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好 把跳針改成打轉 我認為應該多打轉幾次
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其實完全可以理解以板橋車站為中心的規劃,但事實真的
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會是如此符合規劃嗎?(意思是西環上要前往板橋站的比
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例最高,此會表現在板橋站前後的站間運量都是該方向最
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高的)
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不過我們也都知道現狀不可能大改。
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(補充:而且多數乘客以板橋站為旅程終點)
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板南台鐵捷運三條往北市都同方向...轉乘需求不大
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換車再去沒有比較快....也沒有比較省錢。
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真正需轉台高鐵且有運量的,反而是環狀。
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因為轉乘就是要去此線到不了的方向。
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捷運大部分旅客是通勤或往市區消費,偏市區短程
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我說的跳針是說我自己....
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其實可以預期的是 環狀線到板橋站轉台鐵高鐵到台北以外
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是主要的轉乘客群
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像是中南東部這些的
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松山-市政府-101能連起來才是最強大的XD
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已進碎紙機的信義輕軌表示:
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即將進入碎紙機的R04表示:
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07/13 22:04, , 156F
Alica:推松山信義環線 http://0rz.tw/CQ4JI
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這樣不就是個英文草寫L字形....
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新店-西門-松山-昆陽-象山-中正堂-台北車站-淡水 ......
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走民權敦化安和樂利基隆也是可以串起綠藍紅棕線
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十年前有把敦化列出來,但是離木柵線有點近
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文章代碼(AID): #1LecWuOI (MRT)