[問題] 新莊機廠未完工之前的緊急處理模式?

看板MRT作者 (台北捷運世界一流)時間9年前 (2015/06/21 01:21), 編輯推噓6(6016)
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迴龍站放了一列捷運列車,是用來做為發生緊急事件的備用列車嗎? 希望機廠完工後能夠將樂生院區的文化資產發揚光大。 -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福! 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... AIが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.94.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1434820905.A.8E2.html

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迴龍站放的車是供尖峰時開出去加班用的
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機廠能跟樂生和平相處就千幸萬幸了....
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迴龍站那列備用車,是離峰時段為了節能而擺放的,只要是
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單一終點的發車站都是如此,其他還有淡水、新店,以及離峰
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時段的象山站。
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原PO講的也沒錯,新莊這邊有車故障就拉去換了
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首先..新莊的加班列車一向不是從迴龍發車..小小指正一下
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新莊加班車是從蘆洲拉進中和駐車區
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再拉到台北橋開門載客
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這就是新莊機廠沒完工前的悲哀作法
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離峰備用車倒不是為了節能啦
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備用車可以...1.正線有故障車時,到站換車
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2.正線車誤點過大時,車次輪替以便端點站準時發車
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3.還有一個..車班訓練班表時給司機員實習用(車門 退行)
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你會問..若故障換車,會把故障車放在月台上?
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當然不會,蘆洲站會立刻由調車手拉一台車出來換
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迴龍會直接把車塞到尾軌裡
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頂埔(永寧)也會放備用車喔
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回樓上大大,至於板南換車還有大小圈什麼之分
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小弟資淺,就無法做個解說了~
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以前西門站也會放備用車啊
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迴龍沒有尾軌放得下故障車,通常都是南勢角換車收蘆洲
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文章代碼(AID): #1LXQ4fZY (MRT)