[新聞] 週末24小時營運？ 北捷：恐影響維修

看板MRT作者 (胖達)時間9年前 (2015/05/14 11:10), 編輯推噓33(40推 7噓 78→)
留言125則, 48人參與, 最新討論串1/1
週末24小時營運？ 北捷：恐影響維修 平均每日運量高達190萬人次的台北捷運，每天營運時間，將近19小時，一年最久的時候 ，只有這一天。 跨年這天，全天候服務，讓狂歡整日的大台北市民，覺得好方便。有市議員就提出，北捷 週末能不能24小時營運，增加市民小確幸。 民眾反應普遍贊同，畢竟台北夜生活多，夜貓子也多，紐約地鐵目前已經24小時營運，倫 敦地鐵今年9月開始，也將實施週末24小時營運。那台北行不行？ 捷運每日在收班後，所有車輛都必須回到機廠維修保養，還要進行「磨軌作業」凌晨一點 半到五點，短短三個半小時要完成，已經很趕，安全至上，時間不能再壓縮。 方便、安全，兩相權衡，民眾各有所選，未來有沒有可能延長營運時間，北捷也將持續研 議。平均每日運量高達190萬人次的台北捷運，每天營運時間，將近19小時，一年最久的時候 ，只有這一天。 跨年這天，全天候服務，讓狂歡整日的大台北市民，覺得好方便。有市議員就提出，北捷 週末能不能24小時營運，增加市民小確幸。 民眾反應普遍贊同，畢竟台北夜生活多，夜貓子也多，紐約地鐵目前已經24小時營運，倫 敦地鐵今年9月開始，也將實施週末24小時營運。那台北行不行？ 捷運每日在收班後，所有車輛都必須回到機廠維修保養，還要進行「磨軌作業」凌晨一點 半到五點，短短三個半小時要完成，已經很趕，安全至上，時間不能再壓縮。 方便、安全，兩相權衡，民眾各有所選，未來有沒有可能延長營運時間，北捷也將持續研 議。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150513002405-260401 https://www.youtube.com/watch?v=Dinm3xez5Hg
中天新聞 -- Exit No.0 https://www.facebook.com/ExitNo0 台北http://i.imgur.com/RZXridv.jpg
http://i.imgur.com/6WY7WGZ.jpg
台中http://i.imgur.com/U4tRp3U.jpg
http://i.imgur.com/BZeV2ak.jpg
高雄http://i.imgur.com/9zmGLf7.jpg
http://i.imgur.com/mAaHp28.jpg
台南http://i.imgur.com/qq5mf8q.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.25.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1431573041.A.F6D.html
→
05/14 11:14, , 1F
要方便還是要安全 自己選
05/14 11:14, 1F
→
05/14 11:20, , 2F
車輛多一點就解決了
05/14 11:20, 2F
→
05/14 11:27, , 3F
不只車輛 還要磨軌阿
05/14 11:27, 3F
→
05/14 11:30, , 4F
不用24小時，其實只要把末班車再延1~2小時就很方便了
05/14 11:30, 4F
→
05/14 11:31, , 5F
LUB
05/14 11:31, 5F
噓
05/14 12:02, , 6F
車輛多不多又不是重點 解決什麼
05/14 12:02, 6F
→
05/14 12:06, , 7F
邏輯怪怪的!?跨年/倫敦紐約24小時營運不用磨軌不安
05/14 12:06, 7F
→
05/14 12:06, , 8F
全??就看要不要做了!?
05/14 12:06, 8F
推
05/14 12:07, , 9F
不會很怪 跨年只有一晚 現在卻要求常態
05/14 12:07, 9F
→
05/14 12:12, , 10F
那紐約倫敦24營運可請指點一下?
05/14 12:12, 10F
推
05/14 12:22, , 11F
我也有相同疑問 紐約難道不用磨軌？
05/14 12:22, 11F
→
05/14 12:31, , 12F
是那個議員要提議卻又不敢具名的？
05/14 12:31, 12F
推
05/14 12:39, , 13F
好像有在某篇文章看到 他們都是三四條軌道的
05/14 12:39, 13F
→
05/14 12:39, , 14F
所以24營運是有辦法的
05/14 12:39, 14F
→
05/14 12:47, , 15F
你搭過紐約的話 你的態度會180大轉變
05/14 12:47, 15F
→
05/14 12:50, , 16F
日本前幾年才吵過這件事情，地下鐵現在也沒終日運轉啊。
05/14 12:50, 16F
噓
05/14 13:05, , 17F
沒有必要..
05/14 13:05, 17F
噓
05/14 13:14, , 18F
所以現在是要把捷運當成計程車ㄧ樣,無論多晚都隨叩隨
05/14 13:14, 18F
→
05/14 13:14, , 19F
到?
05/14 13:14, 19F
推
05/14 13:47, , 20F
我也贊成週末24小時營運，反對的可能都是員工
05/14 13:47, 20F
推
05/14 13:53, , 21F
倫敦有單線多軌嗎？如果他們也跟台北一樣，那台北就更該
05/14 13:53, 21F
→
05/14 13:53, , 22F
思考周末24小時，個人對此沒有意見。
05/14 13:53, 22F
→
05/14 13:54, , 23F
淡水線文湖線沿線居民也會抗議吧
05/14 13:54, 23F
→
05/14 13:54, , 24F
不過地上段的噪音問題也是一個，到時候被居民投訴部完
05/14 13:54, 24F
→
05/14 13:54, , 25F
就麻煩了。
05/14 13:54, 25F
推
05/14 13:58, , 26F
不一樣的是，像倫敦這種地方會有假日日間停駛維修的
05/14 13:58, 26F
→
05/14 13:58, , 27F
排程，亞洲國家通常不太能接受，除非像文湖線當年病入
05/14 13:58, 27F
→
05/14 13:58, , 28F
膏肓不得不這樣做
05/14 13:58, 28F
→
05/14 14:03, , 29F
不知他們日間停駛的時候配套是什麼？
05/14 14:03, 29F
推
05/14 14:09, , 30F
倫敦地鐵就一條路線有三到四條軌道能調動啊
05/14 14:09, 30F
→
05/14 14:10, , 31F
台北捷運一條路線才兩條軌道是要學什麼24小時
05/14 14:10, 31F
推
05/14 14:37, , 32F
停駛就開接駁公車，另外倫敦沒有多條軌道，頂多就是
05/14 14:37, 32F
→
05/14 14:37, , 33F
不同路線會有共線路段
05/14 14:37, 33F
推
05/14 14:49, , 34F
調整磨軌時間就可以了~~又不是每天晚上每條軌道都在磨
05/14 14:49, 34F
推
05/14 15:04, , 35F
又不是只有磨軌，除了磨軌還有一堆有的沒的要下軌作業
05/14 15:04, 35F
推
05/14 15:04, , 36F
how來當一下夜間員工 你以為北捷晚上閒閒沒事
05/14 15:04, 36F
噓
05/14 15:18, , 37F
你當員工都不用休息的嗎
05/14 15:18, 37F
→
05/14 15:19, , 38F
24小時根本就是...
05/14 15:19, 38F
推
05/14 15:42, , 39F
回e 就真的聽過大夜員工沒事在睡 不過應該是特例啦
05/14 15:42, 39F
還有 46 則推文
推
05/15 07:05, , 86F
夜間公車比較好
05/15 07:05, 86F
推
05/15 10:08, , 87F
UBIKE~~
05/15 10:08, 87F
→
05/15 10:20, , 88F
說起來還是計程車最方便，不用管轉乘
05/15 10:20, 88F
→
05/15 10:22, , 89F
搞個夜間安全標章，限從來無違法的優良駕駛
05/15 10:22, 89F
→
05/15 10:23, , 90F
就像黑心商品風潮下造就義美。
05/15 10:23, 90F
→
05/15 10:24, , 91F
其實計程車運將也很多是好人。
05/15 10:24, 91F
推
05/15 11:19, , 92F
運將好人，不代表乘客就是好人，包括名人也可能因為
05/15 11:19, 92F
→
05/15 11:19, , 93F
不爽繫安全帶而毆打司機
05/15 11:19, 93F
→
05/15 11:41, , 94F
不代表乘客就是好人 <- 那你還一直想把壞人敢去搭捷運
05/15 11:41, 94F
→
05/15 11:41, , 95F
不愧是u大 每次都講些不簡單的言論 OwO"
05/15 11:41, 95F
推
05/15 11:49, , 96F
這個東西本來就要考慮效益。政府機關要不要24小時服務？
05/15 11:49, 96F
→
05/15 11:49, , 97F
銀行要不要24小時服務？
05/15 11:49, 97F
推
05/15 12:17, , 98F
捷運人多，不是極端分子比較不敢亂來
05/15 12:17, 98F
→
05/15 12:21, , 99F
夜間很多站反而是人少。比大街上更利於犯案。
05/15 12:21, 99F
→
05/15 12:23, , 100F
真要做就使用者付費: 人很少每公里比計程車貴很多
05/15 12:23, 100F
→
05/15 12:24, , 101F
看有沒有傻瓜要花大錢搭捷運
05/15 12:24, 101F
推
05/15 12:24, , 102F
捷運監視器多吧 犯案起碼好抓
05/15 12:24, 102F
→
05/15 12:29, , 103F
但死角也很多，且成本值得嗎?
05/15 12:29, 103F
→
05/15 14:26, , 104F
別人家的小孩死不完 我沒休息你們憑什麼打烊zz
05/15 14:26, 104F
→
05/15 15:54, , 105F
全民負責虧錢補貼我半夜便宜搭捷運回家，正義。
05/15 15:54, 105F
→
05/15 21:44, , 106F
維修時間排程越少 列車故障機率越會提高 自己去拿捏吧...
05/15 21:44, 106F
推
05/15 21:58, , 107F
london時常週末白天維修咧XD而且你可以去查一下，有末班
05/15 21:58, 107F
→
05/15 21:59, , 108F
車，所以你確定是24hrs?
05/15 21:59, 108F
→
05/15 22:12, , 109F
倫敦地鐵確實有推行部分路線週末24H營運
05/15 22:12, 109F
推
05/15 23:21, , 110F
就算給維修時間,.維護電扶梯的廠商都在白天停機
05/15 23:21, 110F
→
05/15 23:22, , 111F
而且都在人多時才在維修...
05/15 23:22, 111F
推
05/15 23:30, , 112F
拿日本比真的怪怪的 同事有轉電車2小時上班的 台北是多大
05/15 23:30, 112F
→
05/15 23:30, , 113F
拉
05/15 23:30, 113F
推
05/16 01:02, , 114F
中天被盜帳號？這篇語氣好平和，還有平衡報導
05/16 01:02, 114F
推
05/16 13:45, , 115F
磨軌車行程已經排很滿 滿到不是說調整一下就可以了XDD
05/16 13:45, 115F
→
05/16 13:46, , 116F
而且大夜班很緊湊 每天要幹嘛幾乎都已經預排了
05/16 13:46, 116F
推
05/16 13:50, , 117F
回fuxin 你說的可能是偶爾值夜班 我們說的是常年大夜
05/16 13:50, 117F
→
05/16 13:51, , 118F
應該不太一樣 因為常年大業好像沒辦法像你說的都在睡XD
05/16 13:51, 118F
推
05/17 07:44, , 119F
又要超英趕美打小日本?
05/17 07:44, 119F
推
05/17 11:09, , 120F
晚1-2小時就差不多了= =
05/17 11:09, 120F
噓
05/18 16:03, , 121F
計程車司機不用生活喔
05/18 16:03, 121F
→
05/18 17:08, , 122F
晚1小時就會有人希望晚2小時...3小時，4小時
05/18 17:08, 122F
→
05/18 17:08, , 123F
回歸運量原點，應該是跨夜後沒運量就不開
05/18 17:08, 123F
→
05/18 17:09, , 124F
只有跨年之類大活動才延長到人潮疏散完為止
05/18 17:09, 124F
噓
05/20 10:42, , 125F
整個捷運只有軌道需要夜間維修嗎？是一堆設備好嗎！
05/20 10:42, 125F
‣ 更多 jwph 的文章
文章代碼(AID): #1LL18nzj (MRT)